Кто виноват в проблемах ангарских перевозчиков?
Второго декабря на пресс-конференции директор ОАО «Автоколонна 1948» Сергей Шарков заявил, что правительство Иркутской области задолжало всем транспортникам Ангарска около 72 миллионов рублей.
- У наших предприятий нет дотаций из бюджета. Из-за сегодняшних механизмов ОАО «Пригород» практически оказался на грани банкротства. Ситуация патовая, - возмущен Сергей Валерьевич.
Областное правительство парирует - отчеты на компенсацию за провоз льготников подаются недостоверные.
- В этом году из документов, предоставленных ангарчанами, было исключено более 16 519 фамилий на шесть с половиной миллионов рублей, которые дублировались по разным компаниям. А также людей, которые в силу здоровья не могут передвигаться на общественном транспорте или уехали с территории, - отметил исполняющий обязанности министра социального развития Иркутской области Владимир Родионов, добавив, что задолженность всем перевозчикам Ангарска составляет 22,7 миллиона рублей, в частности, ОАО «Пригород» — 8,8 миллионов.
В планах руководства области внедрение единой электронной карты для льготников на территории всех муниципалитетов. Между тем руководство Ангарска постановлением думы в октябре этого года уже ввело единую форму проездного билета для этой категории граждан.
Если учесть, что 20 ноября 2015 года на последнем заседании Федерального суда установили неправомерность продажи проездных билетов транспортными предприятиями, в чем обвиняют ангарские перевозчики областное правительство непонятно.
