Павел Сумароков въедет в Заксобрание Прибайкалья на новых свиньях

Все-таки иногда в чиновничьих месседжах можно найти немало интересного. Так, например, в своем послании 12 мая губернатор Прибайкалья Игорь Кобзев сообщил, что «Усольский свинокомплекс» планирует «развитие двух свиноводческих площадок с объемом мощности почти 26 тысяч тонн продукции в живом весе».

Посчитаем. 26 000 000 килограммов живого веса, если поделить их на средний вес особи в 200 килограммов – это, примерно, 130 тысяч свиней.

До нынешнего времени поголовье означенного свинокомплекса называли в объеме 100-110 тысяч голов. Но и с таким объемом, например, весной 2021-го выливаемое на поля свиное дерьмо прорвало заграждения, потоки хлынули в Мальтинку, которая впадает в реку Белую выше водозабора Усолья-Сибирского. Навоз смешался с питьевой водой, и люди вынуждены были это пить. Причем Сумароковы намешали населению такого коктейля не в первый раз.

Не говоря уж о запахе с полей.

Клан Сумароковых: два депутата и министр-внук

В том же 2021-м Усольский свинокомплекс оштрафовали за сливание навоза на рельеф, то есть на поля, и суд вынес решение приостановить на 90 дней деятельность «по размещению отходов производства третьего и четвертого классов опасности». А перешли Сумароковы к такой практике еще в 2015-м, отказавшись от услуг городских очистных.

Свежий свиной навоз в натуральном виде – это не отходы травоядных. По токсичности его сравнивают с ртутью. Он содержит в большом количестве азот, «обогащая» среду нитратами и нитритами – факторами развития онкологических заболеваний. В воздух выделяются 13 наименований токсичных веществ: например, аммиак, сероводород, метан, метанол, гидроксиметилбензол, этилформиат, пропаналь, диметилсульфид, метиламин.

Уровень заболеваемости населения в районах крупных животноводческих предприятий в 1,6 раза выше среднего показателя по стране.

И вот в 2022 году клану Сумароковых привалило очередное счастье: был принят федеральный закон, согласно которому с 1 марта 2023 года побочные продукты животноводства – навоз, стоки, подстилка – не являются отходами. То есть как-то специально перерабатывать их не надо.

И штрафовать не за что теперь. Ведь ныне разрешенное законом «использование в качестве удобрений» – это ведь и есть сливание на многострадальный рельеф.

Грех не воспользоваться открывающимися возможностями! И Сумароковы, как следует из восторженного сообщения Игоря Ивановича, этими возможностями воспользовались.

В регионах, облюбованных свинокомплексами, всегда были одинаковые драмы... А теперь нет смысла и протестовать. Не отход! Ну вот скажите, будут Сумароковы напрягаться на переработку, раз такой замечательный закон вступил в силу? Они и раньше-то этого не делали, хоть природоохранные органы их и пытались иногда гонять. Когда в 2021 году вступил в силу вышеупомянутый запрет свинокомплексу «размещать отходы», Сумароковы просто принялись по-тихому сливать навоз не на поля, а в приемную яму очистных одного из населенных пунктов района. Очистных, которые тоже, как и городские, находятся в плачевном состоянии.

Мы говорим, напомним, о более чем двукратном увеличении поголовья (то есть будет более чем 200 тысяч особей).

К слову, российские свиноводы сразу покупали на Западе оборудование полного цикла, но в целях экономии выбрасывали звено по переработке навоза. Их чистая прибыль в России – 100 процентов и выше. При том, что при условии обезвреживания отходов прибыль снизится в разы...

Губернатор в своем послании говорит о «существенном повышении показателей самообеспечения продовольствием». Все это хорошо, но всякие там пригревшиеся на бюджетной титьке сумароковы и при цивилизованном-то производстве не голодали бы! А население территории производства не платило бы за все своим здоровьем. А так, конечно, на излишках клан жирует. Без проблем проникает во власть и там отъедается еще больше...

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/irk/?IDE=245525

bytes: 4217 / 3867

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Георгий Булычев, обозреватель.

На сайте опубликовано 83 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

Марина Седых: «Группа компаний ИНК снижает объемы выбросов парниковых газов»

Генеральный директор АО «ИНК-Капитал» Марина Седых выступила 25 мая на круглом столе «Климат: новые вызовы столетия» в рамках X Невского международного экологического конгресса.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесЭкологияИркутск

5744

28.05.2023

В Иркутске энергетики Эн+ обсудили с властями перспективы развития инфраструктурных проектов

В Иркутске энергетики, губернатор Игорь Кобзев и мэр города Руслан Болотов, а также руководители профильных предприятий и организаций обсудили актуальные вопросы развития инфраструктурных проектов в Правобережном округе областного центра.

Михаил Бломберг

Экономика и бизнесИркутск

6793

27.05.2023

«Сегежа групп»: физкульт-привет сборщикам валежника Сибири!

В 2022 году компания «Сегежа групп» вышла на второе место в стране по лесозаготовкам, снова отстав от группы «Илим». Тем не менее, добыча «Сегежи» составила солидные 12,1 миллиона кубометров древесины.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесОбществоИркутск Красноярск Бурятия

9009

26.05.2023

Комплексный подход министра Никитина – переливать из пустого в порожнее

Иркутский министр жилищной политики и энергетики Анатолий Никитин высказался о майнинге и дифтарифе в регионе. Догадки, почему чиновник, ранее молчавший, решил выступить именно сейчас, оставим в стороне и сконцентрируемся на цитатах.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесИркутск

8814

26.05.2023

Инсайд. Иркутская область – сырьевая кладовка Китая

И кстати, о газификации. В мае губернатор Иркутской области Игорь Кобзев выступил с посланием Заксобранию. Разумеется, газификацию и энергоснабжение она назвал ключевыми вопросами.

Анна Амгейзер

Экономика и бизнесИркутск Россия Китай

5987

26.05.2023

«ИрАэро»: а может, летать бортами «РЖД»?

Аттракцион невиданной жадности демонстрирует «ИрАэро». Запустив с конца апреля прямые рейсы из Иркутска в Улан-Батор, авиакомпания дерет за один перелет от 12 до 21 тысячи рублей. За час пути до Иркутска или 55 минут до Улан-Батора.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесОбществоИркутск

11209

25.05.2023

ИНК определила победителей грантового конкурса «Район моей мечты-2023»

Иркутская нефтяная компания (ИНК) подвела итоги грантового конкурса «Район моей мечты-2023». Поддержку получит шесть проектов из Усть-Кута, Усть-Кутского и Катангского районов. Проекты гранта направлены на развитие городской среды.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесИркутск

9320

25.05.2023

Деньги на ветер: на БЦБК построят музей

Даже после закрытия БЦБК оставил немало экологических проблем, среди которых главной являются отходы. Но вместо их рекультивации на территории комбината создается музей. В Байкальске приступили к созданию полноценного музея БЦБК, который будет посвящен истории и культуре предприятия.

Анна Моль

Экономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

5721

25.05.2023

Праздник чтения «День Ч» пройдет в Иркутске 2-3 июня при поддержке ИНК

Праздник чтения «День Ч» пройдет в Иркутске 2-3 июня, генеральным партнером выступит Иркутская нефтяная компания (ИНК). Мероприятие пройдет при поддержке администрации Иркутска. Главная тема праздника чтения в 2023 году – «Чтение и эмоции».

Ярослава Грин

Экономика и бизнесКультураИркутск

4876

24.05.2023

Инсайд. Как иркутский областной бюджет потерял 3 миллиарда

Чтобы не быть голословным по теме инвестпривлекательности Иркутской области и говорить фактами, мы командой провели большое исследование, проанализировав 3 тысячи самых крупных предприятий Иркутской области, чья выручка составляет более 70 миллионов рублей в год, и вычленили те фирмы, которые ...

Анна Амгейзер

Экономика и бизнесРасследованияИркутск

11931

16.05.2023

На Иркутской ГЭС меняют очередной гидроагрегат по программе «Новая энергия»

Специалисты Эн+ приступили к замене четвёртого по счёту гидроагрегата на Иркутской ГЭС. Обновление повысит эффективность станции и даст возможность присоединения новых потребителей.

Соня Ломачевская

Экономика и бизнесНаука и технологииИркутск

7664

15.05.2023

Стимулирующий тариф на электроэнергию: история самой сложной экономической реформы

Введение стимулирующего тарифа на электроэнергию в российских регионах является одной из самых сложных, но давно назревших реформ. Отсутствие такого тарифа и сохранение давно устаревшей схемы оплаты электроэнергии тормозят развитие экономики и в итоге создают угрозу безопасности для региона.

Лера Крышкина

Экономика и бизнесРасследованияИркутск Хакасия Красноярск

15847

15.05.2023

Лица Сибири

Маркидонова Екатерина

Хрычов Николай

Большешапов Михаил

Володин Вячеслав

Афанасьев Александр

Потапов Владимир

Алашкевич Ирина

Салмин Владимир

Большешапов Александр

Козырев Евгений