Мэрии Иркутска по суду велели за год сменить все трамваи
В Кировском районном суде города Иркутска вынесли решение об обязании мэрии города заменить все трамвайные вагоны, поскольку они не соответствуют правилам и нормативам. Вот только где город должен взять деньги на замену сразу всего трамвайного парка?
В информации по делу, опубликованной на сайте суда, говорится, что в Иркутске ежегодно выезжает на маршруты 44 трамвайных вагона, у 34 из которых истёк срок эксплуатации. Вагоны старые, тронуты коррозией, некоторые — сильно. У ряда трамваев есть неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.
В 2021 году, по данным правоохранительных органов, в Иркутске произошло 58 ДТП с участием трамваев, в том числе из-за технической неисправности вагонов. Также участились случаи возгорания вагонов, находившихся на маршруте с пассажирами — 28 сентября 2021 года на остановке общественного транспорта «Волжская» и 1 декабря 2021 года в районе дома № 321а по улице Байкальской.
В связи с этим суд вынес решение: администрация Иркутска в течение года со дня вступления данного приговора в законную силу должна устранить «допущенные нарушения прав граждан на безопасность дорожного движения путем организации транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозки пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом (трамвайным) в соответствии с требованиями, предусмотренными Правилами технической эксплуатации трамваев». Если перевести с судебного на русский, то мэрия Иркутска за год должна сменить все трамвайные вагоны — по меньшей мере, те 34, срок эксплуатации которых истёк. Ездить по городу могут оставшиеся 10 вагонов. При этом для комфортного передвижения пассажиров Иркутску нужно 70 трамваев. То есть за год надо купить и ввести в эксплуатацию 60 трамваев.
Мы обратились за комментариями в администрацию Иркутска. Там нам сообщили, что работа по замене парка общественного муниципального транспорта ведётся с 2020 года. Сначала была проведена большая проверка, которая показала, что трамвайный парк требует замены на 70%. Последний раз новые трамваи покупали в 2008 году. После этого в Иркутск приезжали вагоны, подаренные Москвой.
С учётом того, что один трамвай стоит 68 миллионов рублей, для замены всех 44 ходящих по Иркутску трамваев нужно более трёх миллиардов рублей.
После проведения подсчётов и составления плана администрация Иркутска через минэкономразвития региона подала заявку на получение бюджетного кредита, чтобы приобрести 10 трамваев, 12 троллейбусов и 100 автобусов. Уже приобретено 40 автобусом большой вместимости в лизинг. И в дальнейшем администрация Иркутска сделает всё возможное для того, чтобы заменить весь подвижной состав муниципального общественного транспорта.
Ну а пока решение суда в законную силу не вступило, администрация Иркутска будет его обжаловать.