Инсайд. В Иркутске появится новый авиазавод?
Авиакомпания ИрАэро тонко чувствует момент и хочет использовать кризис в отрасли для новых возможностей.
На неделе авиакомпания заявила о рисках сокращения рейсов на российских бортах, по причине закрытия единственного российского завода, который мог производить обслуживание и кап ремонт судов. Но оказалось, что ИрАэро хочет создать собственное предприятие по ремонту самолётов. И сделать они это хотят на иркутской земле. Сегодня этот вопрос руководство авиакомпании обсуждало с губернатором Кобзевым. Тема важная и интресная. Но мы тут видим ещё один важный момент.
На сегодняшний день все внутренние рейсы в Иркутской области выполняет авиакомпании Ангара, принадлежащая экс губернатору Сергею Ерощенко. Ангара твердо стоит на ногах, рейсы субсидируются и ещё вчера казалось, что это уверенное положение Ангары никто не сможет изменить.
Но мы видим, что ИрАэро начинает перестраивать свою стратегию, когда перелеты внутри региона, становятся такими же важными и доходными, как и межрегиональная авиация. В ситуации, когда рынок сжимается бизнес начинает искать новые рынки и возможности, и мы видим, что ИрАэро хочет конкурировать в Иркутской области с Ангарой.
Ситуация очень интересная. Так, как конкуренция это всегда благо. Ждём теперь развития событий, и важно, как себя будет вести региональная власть в этой ситуации.
