Рогозин рассказал, когда полетит собираемый в Иркутске самолет МС-21
Заместитель председателя правительства России, председатель коллегии Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин назвал дату первого полета МС-21, собираемого на Иркутском авиазаводе.
По словам зампреда, пробный запуск нового среднемагистрального лайнера состоится в начале 2017 года.
"В следующем году в первом квартале мы поднимаем МС-21 в Иркутске. Самолёт уникальный, безусловно, конкурентоспособный, к нему с 2018 года пойдёт наш новый двигатель. А через эффективный двигатель — более конкурентоспособный самолёт. Дальше займёмся дальнемагистральными самолётами», — заявил в Дмитрий Рогозин на встрече со студентами и учеными в Томском политехническом университете. - Создав большую линейку боевых самолетов, наконец-то нашим авиаторам стало стыдно за то, что мы летаем на иностранной авиационной технике, а могли бы летать на своей".
В 2018 году должен самолет получит новый двигатель, который сейчас завершает летные испытания и дает "на 30% более интересные результаты, показывает повышенную эффективность по сравнению с двигателями, которые есть у нас".
Новый среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-300 впервые представили на Иркутском авиазаводе 8 июня 2016 года. Самолеты нового поколения семейства МС-21 вмещают от 150 до 211 пассажиров и собраны на основании новейших разработок в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем.
В июне Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций выразило готовность финансировать поставки самолёта МС-21 иностранным заказчикам. Так, «Азербайджанские авиалинии» намерены купить десять лайнеров уже в 2017 году. Минпромторг России выделит 200 миллиардов рублей на поддержку продаж самолёта.
Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка.
Весна 2025 года.
Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.
Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь.
Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.
Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.
Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.
Здравствуйте уважаемая редакция!
Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.
С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.
Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.
Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...
20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.
