Чемодан-вокзал-Бишкек. В Иркутске исчезли транспортные "пробки"

Иркутские автомобилисты наслаждаются.

После Нового года в городе внезапно исчезли транспортные "пробки". До 12 января это можно было объяснить выходными днями, однако и после праздников даже в самый час "пик" пробки в Иркутске не превышали 6 баллов.

Напомним, всю осень иркутяне часами стояли в пробках, которые регулярно достигали 9-10 баллов.

Объяснение этому феномену простое. С 1 января 2015 года резко ужесточились требования в отношении временных мигрантов - в первую очередь из стран так называемого "ближнего зарубежья" и Китая. Вследствие этого к началу февраля практически все легальные мигранты отбыли на родину. Скорее всего, безвозвратно.

Немалую роль в процессе бегства мигрантов сыграл и курс рубля. Если раньше китайцы и жители Средней Азии ехали в Россию за легким заработком, то теперь это стало совершенно невыгодно.

По некоторым оценкам, как легальные, так и нелегальные мигранты составляли не менее 10% населения Иркутска - и это еще очень оптимистично. Вместе с мигрантами с улиц исчезли и пресловутые "ржавые копейки", в иркутской интерпретации представлявшие собой 15-20 летней давности "японки".

Пик миграции в обратном направлении придется на март, когда УФМС "раскачается" и примется за традиционные весенние проверки.

Между тем исчезновение мигрантов повлечет за собой и другие последствия - не столь пока заметные, как отсутствие пробок. Так, в Москве с Нового года уже на 15% подешевела аренда недорогих квартир. Причина та же самая - отъезд мигрантов. По всей вероятности, то же самое ждет и иркутский рынок недвижимости. Неизбежно подешевеет и "вторичка": многие мигранты покупали квартиры и теперь вынуждены их срочно продавать.

Уже сейчас на иркутских стройках ощущается жесткая нехватка рабочей силы, которую обычно возмещали временные мигранты из Китая. Российские рабочие, а также беженцы с Украины, не согласны работать на стройке за 60-70 тысяч в месяц, которые получают китайские рабочие. Это должно привести к затруднениям в строительстве нового жилья, а также, скорее всего, к росту цен на "первичку".

Постепенно опустеет "Китай-город" Нины Чекотовой, который, вопреки жестким постановлениям УФМС, был заполонен китайскими и таджикскими продавцами. Русские продавцы, конечно, рано или поздно займут освободившиеся места, но это повлечет за собой неизбежное падение уровня сервиса и рост цен.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=132766

Bytes: 2823 / 2490

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3438 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Взлетная полоса для экономики: старт капремонта в Усть-Куте

В Иркутской области завершен критически важный подготовительный этап проекта, имеющего стратегическое значение для всего севера региона. Специалисты Администрации гражданских аэропортов и проектной организации «Аэропроект» подписали акт приемки опорной геодезической сети аэродрома Усть-Кут.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаСобытияИркутск

6089

13.11.2025

Общественный транспорт Иркутской области: автобусы стареют, цены растут

Вопрос общественного транспорта давно стал одной из главных болевых точек для жителей региона. Казалось бы, простая вещь — добраться из одной части города в другую — превращается в ежедневное испытание. И чем дальше, тем очевиднее, что система больше не справляется со своими задачами.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

8925

04.11.2025

Авиакомпания «Ангара» вот-вот прикажет долго летать?

Информация о возможной приостановке полетов авиакомпании «Ангара» распространяется в соцсетях. Официально об этом не докладывали, но билеты после 4 ноября уже не продаются.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

4222

25.10.2025

Северный тупик: как Бодайбо теряет людей

Печально и тревожно взорвалась в информационном поле новость о том, что золотоносная столица Иркутской области – город Бодайбо – занял восьмое место в стране по динамике оттока населения. По данным статистики, за последние тридцать шесть лет из Бодайбо уехало свыше 64% населения.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаСкандалыИркутск Бурятия

14918

22.10.2025

Трамваи новые, а рельсы старые. Почему Иркутск не может выбраться из транспортной ямы

В Иркутске снова праздник для отчётов — в МУП «Иркутскгортранс» поступили два кузова новых трамваев КТМ 71-605. Ещё два ждут в ноябре.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

15920

16.10.2025

Новый аэропорт Иркутска: кто будут эти парни на Ключевой?

В Иркутске 12 октября бизнес-джет помял перронный автобус. По соцсетям разлетелось видео, запечатлевшее неслабое столкновение: не поздоровилось обоим средствам передвижения. В аэропорту прокомментировали инцидент.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

5840

13.10.2025

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

23009

09.10.2025

Качугский тракт. Первый в России с воображаемым капремонтом

Пусть бывший уже замминистра транспорта Иркутской области Виктор Цишковский пересел в кресло министра экономического развития, но жители Хомутово и других зависимых от ширины Качугского тракта территорий все равно счастливы!

Георгий Булычев

ТранспортПолитикаИркутск

23582

27.09.2025

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

16333

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

9799

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

15412

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

4322

16.05.2025

Лица Сибири

Преловский Владимир

Суходолов Александр

Дмитриев Дмитрий

Милостных Игорь

Батоев Биликто (Биликто-лама)

Шергин Роман

Антоненко Александр

Крастелев Роман

Маякова Наталия

Колмогоров Владимир