Проезд в Новосибирске станет «золотым»? Мэрия хочет поднять стоимость билетов до столичного уровня

«Да все равно автобусы не ходят, метро закрыто, в такси не содят», – пел Высоцкий во второй половине прошлого века. В 21 столетии метро в Новосибирске закрыто не все, только некоторые недостроенные станции. Однако если очередная завиральная идея муниципалитета получит путевку в жизнь, подземные поезда, скорее всего, будут ездить полупустыми. Перемещаться по городу на такси станет выгоднее.

И мы пойдем таким путем

Мэрия решила улучшить жизнь новосибирцев, переняв «лучшие практики Москвы и Санкт-Петербурга» и внедрив дифференцированную систему оплаты проезда в метро. Что это значит? Стоимость разового билета и месячного абонемента, а также билета для гостей города будет разниться, и значительно. К примеру, по «Карте петербуржца», которая работает в северной столице, разовая поездка обходится в 60 рублей, а по абонементу – 38 рублей.

Идея комбинированного повышения стоимости на проезд принадлежит заместителю начальника управления пассажирских перевозок муниципалитета Михаилу Никулину. Но Михаил Юрьевич не Владимир Ильич Ленин, поэтому он предложил пойти не другим путем, а тем же самым, что и обе столицы. Кстати, Михаил Никулин с 2003 года по 2016 год работал инженером Новосибирского филиала АО «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» Санкт-Петербурга, а в 2012 году являлся руководителем проектов ООО «АИКОМ» в Москве. Впечатлился, наверное, как Петр Первый голландскими технологиями.

«Мы тоже пойдём по этому пути: будет у нас дифференциация. Но, тем не менее, общий тариф, конечно, – и разовый особенно – нужно повышать», – заявил глава управления.

И это несмотря на то что совсем недавно Анатолий Локоть клятвенно обещали исключить пересмотр тарифов на общественный транспорт. Подставляют мэра подчиненные, а ему и так не очень-то верят в городе. Хотя, конечно, чего уже – выборы главы муниципалитета отменили, а Локтя точно на следующий срок не назначат. Так что обещать можно что угодно, хоть снег в июле.

Пока же на проезд в новосибирском метрополитене действуют довольно своеобразные льготы. К примеру, с 1 сентября по 31 декабря 2023 года имеется скидка в целых восемь рублей для счастливых обладателей смартфонов с сервисами Mir Pay или Samsung Pay. Но эта акция – дело рук не муниципалитета, а правительства Новосибирской области, которое заключило соглашение с платежной системой «Мир». Пока жетон на одну поездку в метро стоит 30 рублей. Если рассчитываться Единой транспортной картой – о, счастье! – скидка составит целый рубль.

Просто классика

А вообще у нас красивое метро. Этот факт подтвердил даже директор государственного предприятия «Минский метрополитен» Владимир Сотников, когда приезжал в столицу Сибири.

«Если честно, то я тронут этим метрополитеном, хоть он и небольшой по сравнению с нами. Ваш знаменитый метромост – это, действительно, классика. Хочу пожелать Новосибирскому метрополитену развиваться дальше. Была в Новосибирске мысль приобрести эти машины: они хороши, хоть и дороговаты в обслуживании. Сейчас ситуация изменилась, но мы все равно развиваемся. Специалисты наших метрополитенов обязательно общаются: энергетики, например. Мы учимся друг у друга. Желаю успехов метрополитену, здоровья всему коллективу. Так держать», – поделился Владимир Сотников с Telegram-каналом «Новосибирское метро».

Кстати, последний раз стоимость проезда в метро поднимали 23 декабря 2022 года, согласно постановлению губернатору Травникову. Чем кончится афера мэрии – посмотрим.

Фото: static.mk.ru

URL: https://babr24.news/nsk/?IDE=252777

Bytes: 3621 / 3465

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Анна Леро.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Актуализация схемы метро или актуализация схемы мошенничества?

Мэр столицы Сибири Максим Кудрявцев дал добро на актуализацию генеральной схемы Новосибирского метрополитена. Существующая схема не обновлялась с 2001 года и не учитывает современную плотную застройку.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаНовосибирск

5086

25.03.2025

Гудовский нагудел по делу. Произвол с общественным транспортом

Депутат Андрей Гудовский не удержался и жёстко высказался о закупке трамваев и троллейбусов в Новосибирске. Дело в том, что бюджет области потратился на покупку общественного транспорта, износ которого колеблется от 50% до 60%. А тем временем троллейбусные и трамвайные сети изношены на все 100%.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаНовосибирск

11522

13.02.2025

Инсайд. Опять «Тройка»!

Есть такая известная картина, которую многие знают еще со школы. Приходит домой понурый ученик и все на него недобро смотрят… Называется это творение художника Федора Решетникова «Опять двойка».

Ярослава Грин

ТранспортНовосибирск

5713

30.01.2025

Масштабному сбою «СберТройки» нет конца

Уже почти три недели в социальных сетях Новосибирска обсуждаются сбои оплаты проезда, возникшие после перехода на систему «СберТройка». Напомним, что с 1 января 2025 года весь общественный транспорт в Новосибирске перешел на систему оплаты проезда «СберТройка».

Эля Берковская

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияНовосибирск

12571

24.01.2025

Четвёртый мост. Планы рухнули

Многострадальный четвёртый мост Новосибирска до сих пор не оставляет в покое жителей и чиновников. То требования Минтранса, то испытания на прочность, то очередные обвинения в срыве сроков. Но самое интересное, что мэрия вновь строит грандиозные планы касательно четвёртого моста через реку Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

19954

04.11.2024

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

16040

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

20347

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5753

01.07.2024

Четвёртый мост: ФАС принял решение отказать!

Неужели этот день настал. Влияние Группы компаний «ВИС» на Новосибирскую область начало таять. Несомненно, фирма ещё пытается уцепиться за свои оправдания, но уже маловероятно, что кто-то купится.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

20851

13.06.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

18611

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

17708

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

17419

03.06.2024

Лица Сибири

Чекотова Нина

Шагин Владимир

Зимин Михаил

Глушков Александр

Савченко Андрей

Кириллов Игорь

Безматерных Павел

Ракульцев Алексей

Воронин Александр

Буянова Ольга