Бензиновым ценам стало жарко

В Иркутской области началось очередное повышение цен на бензин. С конца минувшей недели литр автомобильного топлива на АЗС подорожал на 5–8%. Цены подняли как частные заправщики, так и трейдовые структуры «Роснефти».

Подорожание заправщики объясняют тем, что госкомпания увеличила оптовые цены на бензин. В прогнозах относительно дальнейшего роста стоимости топлива владельцы расходятся: одни говорят, что роста цен в течение лета не будет, другие — что очередной скачок может быть уже в августе.

Первыми цену на бензин подняла региональная трейдовая структура «Роснефти» — «Иркутскнефтепродукт». Сейчас на ее заправках литр АИ–92 стоит 28,1 руб. (ранее 26,7 руб.), АИ–95 — 30,2 руб. (неделю назад — 28,8 руб.). То же самое сделал «Бурятнефтепродукт» в Бурятии, поднявший цену на бензин на 40–70 коп. за литр: сейчас АИ–92 в республике стоит 28 руб., АИ–95 — около 29 руб.

Напомним, что трейдовые структуры «Роснефти» были единственными в регионах компаниями, не поднявшими цены на бензин в июне, когда на Ангарской нефтехимической компании вышла из строя установка каталитического риформинга, производящая бензин АИ–92. На рынке возник его временный дефицит, сама «Роснефть» пошла на увеличение оптовых цен на топливо, так как затраты на производство АИ–92 на другой установке — каталитического крекинга — оказались выше, нежели на риформинге. Это, в свою очередь, спровоцировало рост отпускных цен на частных АЗС — цена литра бензина в середине июня увеличилась на 1–3,5 руб. На некоторых частных АЗС цена достигла 34–35 руб., однако в большинстве своем литр АИ–92 стал стоить от 27,7 до 29,6 руб., АИ–95 — от 29,8 до 31,6 руб. В приватной беседе представители частных АЗС поясняли „Ъ“, что в июньском росте цен на бензин заложена маржа, за счет которой можно компенсировать и дальнейшее повышение стоимости топлива. Другими словами, существенного роста цен на бензин в июле частные АЗС не прогнозировали.

Однако вчера представитель одной из крупных компаний, владеющих сетью АЗС в Иркутской области, сообщил „Ъ“, что «запас июньского повышения» был исчерпан еще неделю назад: «Мы просто не могли не повысить цены. В июне „Роснефть“ провела два тендера на поставку бензина и дизтоплива с АНХК. На первом тендере стартовая оптовая цена АИ–92 составляла 24,3 тыс. руб. за тонну, на втором — уже 26,3 тыс. руб.». Соответственно, на частных заправках стоимость литра бензина увеличилась на 40–70 коп. К примеру, у «Крайснефти» АИ–92 вчера стоил 28,1 руб., а неделей раньше — 27,7 руб.

Напомним, июньским повышением цен на бензин в Приангарье заинтересовалось областное УФАС, возбудившее дело, которое должно рассматриваться в конце июля. Реакции на последнее подорожание топлива пока не последовало.

В «Иркутскнефтепродукте» полагают, что еще одного повышения цен на бензин в июле не будет: «Пока для этого нет причин». Однако представитель одной из частных сетей АЗС, просивший не называть его имени, говорит, что на следующих тендерах в 20-х числах июля и начале августа будут выставлены новые котировки по бензину АИ–92: «Я думаю, что еще 5% к нынешней цене на бензин мы получим уже в августе».

Июньское и июльское повышение цен на бензин уже отразилось на стоимости проезда в такси. С 1 июля километр проезда на нем стоит 25 руб. вместо 20 руб. ранее. Таким образом, минимальная стоимость поездки выросла со 120 до 150 руб. Несмотря на это, желающих воспользоваться услугами такси не стало меньше, утверждает представитель такси «Спутник». В большей степени повышение цен на топливо сказалось на бизнесе маршрутных такси в Иркутске. По словам представителя ассоциации маршрутных такси Иркутска Алексея Колмакова, около 30% частных автобусов перестали выходить на рейсы, поскольку перевозчики посчитали нерентабельным возить пассажиров при тарифе 10 руб. Сейчас маршрутчики настаивают на повышении предельного тарифа до 12 руб. Впрочем, представитель компании «Сибэкспресс», занимающейся перевозкой пассажиров в Иркутске, пояснил „Ъ“, что сейчас себестоимость провоза одного пассажира в городе составляет 3 руб.: «Все стремления увеличить тариф — не более чем паника. Можно работать и при цене в 5 руб. Тем более, маршрутки в основном на дизельном топливе ездят, цена на которое не повышается так стремительно».

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=46558

Bytes: 4224 / 4224

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Юрий Юдин.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Нам пишут. Совсем не весенняя аптека "Апрель"

Уважаемая редакция Бабра! Просим вас и правоохранительные органы обратить внимание на сеть иркутских аптек «Апрель». Повсюду в рекламе они позиционируют себя как «муниципальная аптека» с низкими ценами. И пенсионеры бегут туда, как за пирожками в базарный день.

Лера Крышкина

ЭкономикаОбществоИркутск

2142

10.08.2026

Бумага не стерпела. «Илим» недоплатил за сделку с американцами

За «Илимом» не пришли, но постучались. Прокуратура Санкт-Петербурга потребовала взыскать 1,82 миллиарда рублей с ООО «Илим Глобал Тимбер Рус» – структуры, связанной с совладельцами группы «Илим» Захаром Смушкиным и Борисом Зингаревичем.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

12881

05.08.2026

Реанимация «Сегежи»: на помощь придет китайский дефибриллятор?

Терпящий финансовое бедствие лесопромышленный холдинг Segezha Group обратился за помощью к соседям из КНР – компания привлечет китайских партнеров к строительству нового биотехнологического комплекса «Новоенисейский ЛХК/Тайга» в Енисейском округе Красноярского края.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2943

05.08.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

13299

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

3761

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7262

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

4916

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4077

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

22998

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

17398

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

28808

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

6088

01.07.2026

Лица Сибири

Игнатенко Андрей

Гаврикова Инга

Долгих Владимир

Барнаков Александр

Кириенко Сергей

Власов Виктор

Агеев Сергей

Михельсон Анастасия

Свидерек Кшиштоф

Сорокина Юлия