Александра Терентьева, Алексей Копылов

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2543

27.05.2008, 11:11

«Иркутскэнерго» съедет с магистрали

«Иркутскэнерго» (ИЭ) решило выделить из принадлежащей ей Иркутской электросетевой компании (ИЭСК) магистральные сети в отдельную структуру.

Ее акции будут пропорционально распределены между акционерами энергокомпании. Такая схема соответствует принципам реформы российской электроэнергетики, которая подразумевает создание независимых друг от друга генерирующих, сетевых, распределительных, сбытовых компаний. Отраслевые аналитики считают, что магистральные сети стоимостью около $500 млн либо будут переданы ФСК в управление, либо присоединены или проданы федеральной компании.

Сценарий реформирования «Иркутскэнерго» будет вынесен на обсуждение совета директоров компании 17 июня, сообщил Сергей Эмдин, глава «Евросибэнерго», контролирующей энергокомпанию. 20 июня этот же вопрос должны будут одобрить акционеры ИЭ на общем собрании. По словам господина Эмдина, компания планирует выделить из ИЭСК магистральные сети в отдельную структуру, акции которой впоследствии будут пропорционально распределены между акционерами «Иркутскэнерго». По мнению гендиректора ИЭ Андрея Коновалова, на создание новой компании понадобится не менее полугода.

Как уже писал „Ъ“, ООО «Иркутская электросетевая компания», созданному в 2006 году, были переданы Западные, Восточные, Северные, Южные, Центральные электрические сети и Региональное диспетчерское управление, суммарная стоимость этих активов — более 19 млрд руб. Сейчас общая протяженность электрических сетей, находящихся в управлении ИЭСК, превышает 35 тыс. км. Выделение сетей в ИЭСК проходило в соответствии с российской реформой энергетики, подразумевающей создание независимых друг от друга генерирующих, магистральных, распределительных и сбытовых компаний. Однако «Иркутскэнерго» — не зависимая от РАО ЕЭС компания: 47% ее акций через «ЕвроСибЭнерго» контролирует «Базэл», еще 40% находится в управлении Росимущества. Таким образом, для нее создание ИЭСК было чисто формальным шагом: созданная структура осталась 100-процентным предприятием ИЭ, в котором одновременно сосредоточились магистральные, распределительные сети, а также сбыт.

Между тем, согласно реформе, «Иркутскэнерго» как независимая компания может сохранить за собой генерацию и сбыт, однако магистральные сети (к ним относятся сети мощностью свыше 220 кВт.— „Ъ“) обязана передать Федеральной электросетевой компании (ФСК), контролируемой государством. Переговоры ФСК и «Иркутскэнерго» ведутся более трех лет, и, как предполагают эксперты, до сих пор они не увенчались успехом только из-за того, что стороны не могли договориться о цене передаваемого имущества.

По словам Сергея Эмдина, акциями новой компании, созданной на базе ИЭСК, акционеры «смогут распоряжаться по своему усмотрению». Аналитик ИФК «Метрополь» Дмитрий Терехов полагает, что акционеры могут либо передать магистральные сети в управление ФСК, либо присоединить или продать их федеральной компании: «Думаю, что с экономической точки зрения первый вариант более вероятен — ФСК возьмет сети и будет регулярно платить арендные платежи на них». Аналитик ИК «БКС» Ирина Филатова не исключает варианта обмена активами между ФСК и «Иркутскэнерго». По ее расчетам, протяженность магистральных сетей ИЭСК (500 кВт и 220 кВт) составляет 6 тыс. км, их доля в капитализации «Иркутскэнерго» — около 7%: «По рыночной стоимости эти сети стоят около $300 млн, однако мы полагаем, что их справедливая цена — около $500 млн».

Вопрос о передаче магистральных сетей увязан с допэмиссией «Иркутскэнерго», которую компания собирается провести в ближайшие год-два, полагают аналитики. По словам Андрея Коновалова, сейчас этот вопрос находится на согласовании федеральных властей, а конкретное решение может быть принято до конца года. Предполагаемый объем допэмиссии составит около $3 млрд — это более половины капитализации ИЭ. Полученные в ходе выпуска новых акций средства энергокомпания собирается направить на финансирование своей инвестпрограммы. Ранее сообщалось, что «Базэл» намерен выкупить весь объем допэмиссии, в результате чего его доля в капитале энергокомпании составит 64%, а доля Росимущества сократится до 28,8%. «Помимо допэмиссии, возможно, речь может идти о взаимных уступках государства и „Русала“. Государство получает сети, а алюминиевая компания — большую долю в генерации»,— добавляет Ирина Филатова. То, что «Базэлу», наращивающему алюминиевые мощности в Иркутской области, более интересна генерация, подтверждает недавняя покупка у акционеров СУЭК компании «Востсибуголь». В апреле «Иркутскэнерго» закрыло эту сделку стоимостью около $500 млн, получив в свое распоряжение почти всю сырьевую базу для своих ТЭЦ в регионе.

Александра Терентьева, Алексей Копылов

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2543

27.05.2008, 11:11

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=45847

Bytes: 4617 / 4617

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Последние новости

14.08 15:07
Красноярец устал от разбитых дорог и сам отремонтировал асфальт в ЖК. Его оштрафовали за самоуправство

14.08 14:20
В Бурятии ввели в эксплуатацию 1727 жилых домов за январь-июль 2026 года

14.08 13:57
В Тулунском районе депутаты выбрали мэра

14.08 13:25
Жители поселка в Красноярском крае остались без бензина. Люди не успели довезти больного питомца к ветеринарам

14.08 13:09
В Ангарске пожар сам приехал к пожарным

14.08 13:05
В Томской области подорожали гречка и куры, подешевели огурцы и речные круизы

14.08 12:58
В Кяхте ремонтируют три улицы к 300-летию города

14.08 12:52
Вечерние рейсы: между Красноярском и Дивногорском запускают позднюю электричку

14.08 12:51
Защита от гранат и стрельбы: «Красноярскнефтепродукт» закупает бронированные вышки за 6,5 миллиона

14.08 12:38
В Иркутск возвращаются очереди за бензином. Власти просят не нагнетать

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Нам пишут. Совсем не весенняя аптека "Апрель"

Уважаемая редакция Бабра! Просим вас и правоохранительные органы обратить внимание на сеть иркутских аптек «Апрель». Повсюду в рекламе они позиционируют себя как «муниципальная аптека» с низкими ценами. И пенсионеры бегут туда, как за пирожками в базарный день.

Лера Крышкина

ЭкономикаОбществоИркутск

2175

10.08.2026

Бумага не стерпела. «Илим» недоплатил за сделку с американцами

За «Илимом» не пришли, но постучались. Прокуратура Санкт-Петербурга потребовала взыскать 1,82 миллиарда рублей с ООО «Илим Глобал Тимбер Рус» – структуры, связанной с совладельцами группы «Илим» Захаром Смушкиным и Борисом Зингаревичем.

Георгий Булычев

ЭкономикаПолитикаИркутск

12999

05.08.2026

Реанимация «Сегежи»: на помощь придет китайский дефибриллятор?

Терпящий финансовое бедствие лесопромышленный холдинг Segezha Group обратился за помощью к соседям из КНР – компания привлечет китайских партнеров к строительству нового биотехнологического комплекса «Новоенисейский ЛХК/Тайга» в Енисейском округе Красноярского края.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2972

05.08.2026

Хлебнуть медку от иркутского минсельхоза и не умереть

Министр сельского хозяйства Иркутской области Марина Кожарина 22 июля говорила красивые слова на Дне поля, где бизнесу показывали результаты испытаний масличных и бобовых культур, в том числе рапса.

Георгий Булычев

ЭкономикаЭкологияПолитикаИркутск

18466

31.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

13381

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

3794

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7284

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

4940

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4100

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

23092

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

17398

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

28812

10.07.2026

Лица Сибири

Геевская Ксения

Семенов Вадим

Ротенфельд Борис

Удоденко Юрий

Самарский Борис

Виниченко Николай

Матвеев Сергей

Черевко Михаил

Рожков Владимир

Доржиева Ирина