Власти Приангарья должны за перевозку льготников 260 миллионов
С 1 мая перевозчики Иркутской области могут перестать возить льготников в общественном транспорте, если им не погасят задолженность за 2025 год. Об этом сообщили на пресс-конференции Ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Иркутской области (АПАПИО) 24 марта.
Учредителями ассоциации являются ангарская «Автоколонна 1948» (директор – депутат думы АГО Сергей Шарков), «Сибстройкар» (ОГРН 1083804002523, учредители Алексей Кулик и Дмитрий Тайцман) и «Пассажирские автобусные перевозки» (ОГРН 1093804001609, учредитель Юлия Курбацкая). Две последние компании – из Братска. Организована ассоциация 27 октября 2025 года.
В конце 2025 года ангарские перевозчики грозили перестать возить льготников с 1 января из-за долгов. Однако тогда удалось договориться. Вот только сейчас выяснилось, что в 2025 году деньги на проезд льготников были заложены до марта, а потом перевозчики работали в долг. На 1 января этот долг составлял 700 миллионов рублей, потом его частично погасили.
Потом перевозчики снова договаривались с минтрансом, который пообещал погасить долги полностью (хотя бы за 2025 год), изменить схему оплаты для льготников и обеспечить финансирование перевозок на 2026 год. Обещания не выполняются.
Министр транспорта Иркутской области Максим Лобанов попросил «дать время до 15 апреля». Комментировать ситуацию в минтрансе пока не хотят.
Автор: Кирилл Шипицин
Фото из альбома "Ангарск. Виды. Лето" © Фотобанк "RuBabr"





















