Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

22420

26.07.2024, 16:56

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях.

В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду. Благодаря техническому новшеству, поездка в транспорте не только становилась более комфортной для горожан (ведь не надо перетряхивать карманы в поисках завалявшейся мелочи), но и позволяла сэкономить по восемь рублей от каждой поездки.

Но вот беда: акция, которая должна была продлиться до 30 сентября, в Иркутске с треском провалилась. И уже 22 июля (меньше чем через месяц после запуска проекта) на дверях автобусов жители заметили неловкие извинения. Система платежей оказалась технически неисправной и спешно схлопнулась. Радости от проезда со скидкой жители Иркутска больше не получат.

Искренняя реакция жителей на провальную акцию

Мэрия быстро сослалась на разработчиков, который готовили программное обеспечение акции. Ну действительно, и тут несчастной команде Руслана Болотова палки в колеса навставляли нерадивые подрядчики! Бедная мэрия, право слово, ни школу построить, ни дорогу отремонтировать, ни цифровизировать примитивные процессы! Кругом точно одни враги… И всем-то приходится по госконтрактам деньги платить, а потом сетовать, что никто не работает.

Вопрос только, как работает мэрия, которая в очередной раз проворонила проект и осознала свои ошибки уже после публичного провала. А главное: никаких пресс-релизов и официальных выступлений. Так, ленивые ответы после категорично заданных представителями СМИ вопросов. И уже, видимо, риторический вопрос, где была система контроля за проводимой работой по запуску проекта.

Для сравнения: в соседнем и намного менее обеспеченном Улан-Удэ (бюджет республиканской столицы на 2024 год насчитывает порядка 15 миллиардов доходов, в то время как Иркутска – чуть больше 28) система работает без перебоев. Видимо, у соседей из национальной республики команда программистов оказалась сильнее. Ну или по крайней мере их работу проверяли.

И в этом в очередной раз яркая демонстрация управленческого бессилия в городе Иркутске. Что ни проект – провал за провалом. Но главное: мэрия никогда и ни в чем не виновата. Дороги превратились в русла рек после дождя: так у нас исторически ливневок нет. Тополиный пух по всему городу: ну так лето аномальное (опять-таки для сравнения: в Улан-Удэ в период максимального засильях пуха его систематически прибивали, омывая улицы водой).

А принимая во внимание проходящие в активной фазе выборы думы города и предстоящие затем кулуарные выборы иркутского градоначальника, хочется уже посетовать в сторону столь привычной для Иркутска практики «призвания варягов» и предложить уже даже варяга в кресло иркутского мэра. А что делать, если свой местный совсем не справляется?

Этот мэр закончился, давайте следующего.

Сергей Кузнецов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаИркутск

22420

26.07.2024, 16:56

URL: https://babr24.news/irk/?IDE=262915

Bytes: 3239 / 2876

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Сергей Кузнецов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

5266

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

1936

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

14032

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11951

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

12940

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6336

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8825

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11625

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3397

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

18059

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6751

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4688

28.11.2024

Лица Сибири

Федоровский Игорь

Пашков Владимир

Дроздов Сергей

Турчак Андрей

Бутюгов Андрей

Назимова Анжелика

Жилкин Вячеслав

Цыденов Александр

Гавриленко Дарья

Аникин Валерий