Упродор «Прибайкалье» намерено возбудить уголовное дело против Бабра за пробку на Култукском тракте

Неадекватная реакция сотрудников Упродор «Прибайкалье» (ОГРН 1023801032090, руководитель Николай Рейнет) произошла в ответ на публикацию в телеграм-канале @babr24 по поводу пробки на федеральной трассе «Байкал» в районе Култукского перевала.

Напомним, в субботу 18 февраля на территории Иркутской области произошел сильный снегопад. В 12 часов дня губернатор Игорь Кобзев в своем телеграм-канале сообщил, что (цитата) «Дорожные службы региона сегодня рано утром вышли на борьбу со снегопадом. На федеральных участках, которые находятся в ведении Упрдор "Прибайкалье", работает более 150 единиц спецтехники, в том числе 46 комбинированных дорожных машин».

Начиная с 13 часов дня, однако, в редакцию Бабра начали поступать звонки с трассы «Байкал» о том, что на большом промежутке трассы от села Граматуха до реки Три Ключа образовался гигантский многокилометровый затор, вызванный большим количеством выпавшего и неубранного снега.

Напомним, что нарушение сквозного движения по единственной автотрассе, связывающей восток и запад страны — угроза стратегической безопасности государства.

В 15 часов в этот затор попали и сотрудники Бабра, направлявшиеся в город Байкальск. По их словам, они простояли в «пробке» около трех часов.

В это же время все оплаченные правительством региона телеграм-каналы дружно заявили, что тракт полностью очищен от снега, и никаких заторов нет. Откровенная ложь коллег опровергалась не только очевидцами, стоявшими в том самом заторе, но и сервисом «Яндекс.Пробки», сообщавшем о десятибалльном заторе именно в районе реки Три Ключа.

Затор продолжался до позднего вечера. По состоянию на 21:00 по иркутскому времени он все еще не рассосался.

Несмотря на обилие фотографий и видео с места событий, сотрудники Упродор «Прибайкалье» обвинили редакцию телеграм-канала в клевете, заявили, что (цитата) «дорога была чистой и затор ликвидирован», и начали угрожать возбуждением уголовного дела по статье 128.1 УК РФ в случае, если Бабр не удалит сообщение.

Редакция Бабра расценивает такое поведение госслужащих федерального ведомства как воспрепятствование законной деятельности журналистов и просит руководство Упрдор «Прибайкалье» принять меры к своим неадекватным струдникам. Все сканы переговоров имеются в редакции Бабра.

URL: https://babr24.news/irk/?IDE=241885

bytes: 2501 / 2274

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Лера Крышкина, журналист.

На сайте опубликовано 2228 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

8144

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

7411

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

12570

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

24380

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11106

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

22480

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

16842

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14222

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3704

05.07.2024

Дорожные проблемы Иркутской области: главное препятствие для развития автомобильного туризма

Иркутская область, славящаяся своими живописными пейзажами и богатым историко-культурным наследием, обладает потенциалом для развития автомобильного туризма.

Анна Моль

ТранспортТуризмИркутск

4521

12.06.2024

Мастер-класс от министра транспорта Иркутской области в ЗС: как достать депутатов вежливо и многословно

15 мая на сессии Законодательного собрания Иркутской области всех присутствовавших в зале и смотревших трансляцию в интернете достал до печёнок министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов. Даже корректный спикер ЗС Александр Ведерников еле сдерживался от повышения голоса.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

4540

15.05.2024

Нам пишут: когда в Иркутске появится комфортный общественный транспорт?

Транспортный коллапс накрывает Иркутск. Все чаще в редакцию Бабра обращаются недовольные жители областной столицы. Предмет их горячих обсуждений: качество оказания услуг общественного и муниципального транспорта. И наряду с этим его парадоксальная цена.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

15367

12.03.2024

Лица Сибири

Батуев Цыденжап

Васиченко Евгений

Хроменков Святослав

Демчиков Владимир

Соколов Алексей

Баданов Юрий

Кулиш Александр

Осадчий Алексей

Чимэдийн Сайханбилэг

Чертилов Алексей