Макс Отто

© Babr24.com

ТранспортОбществоИркутск

11629

27.12.2019, 15:21

Аварийно опасный перекрёсток по вине «Иркутскпрофстроя»

Строительной компании «Иркутскпрофстрой», выполняющей работы по расширению дороги у Академического моста, плевать на безопасность водителей.

В конце сентября 2019 года от перекрестка Лермонтова—Улан-Баторская до съезда на Академический мост начали проводить ремонтные работы по расширению дороги. Тогда общественность возмутило, что дорожники вырубили все деревья, которые росли вдоль дороги. Но успокоение пришло вместе с известием, что по условиям контракта подрядчик должен высадить 54 дерева взамен вырубленных.

Но деревья — это ещё не самая большая проблема, они будут высажены весной. Как это обычно бывает — одно построили, другое поломали. Но об этом чуть позже.

Перекресток Лермонтова—Улан-Баторская — ключевой на подъезде к Академическому мосту и при съезде с развязки, и как следствие, очень оживленный. На перекрёстке установлен светофор со своеобразной схемой движения. Если вы хотите попасть в микрорайон Университетский со стороны Старокузьмихинской, то не сможете это сделать. Заезд в Университетский с этого перекрестка возможен только с улицы Лермонтова. Прямой проезд по улице Улан-Баторской в Университетский закрыт.

Схему движения на этом перекрёстке никто не менял. Светофор настроен таким образом, что при движении по Улан-Баторской со стороны Старокузьмихинской основной зелёный сигнал светофора не загорается никогда. Загорается только дополнительная секция разрешающая поворот направо в сторону Академического моста.

Эта же схема движения утверждалась знаками. На перекрёстке был установлен знак предписывающий поворот направо, а также знак приоритета «Уступи дорогу». Теперь же эти знаки отсутсвуют.

Во время строительных работ «Иркутскпрофстрой» не только вырубил деревья, но и удалил знаки, так как они находились как раз в том месте, где должна была расположиться дополнительная полоса для движения транспорта.

Сейчас нетерпеливые автолюбители сигналят тем, кто остановился в надежде проехать перекрёсток на основной зелёный, ведь из-за них получается затор. А водитель даже не понимает, почему ему сигналят, и, не дождавшись зеленого, либо поворачивает направо как того требует светофор, либо нарушает ПДД и проезжает прямо.

Что помешало строителям просто передвинуть знак — одному богу известно. Но теперь из-за их головотяпства могут в любой момент серьёзно пострадать люди.

За сто метров до перекрестка установлен знак «Главная дорога». В вечернее время, когда светофоры отключены, человек, не знающий схему движения, может подумать, что можно проехать перекресток напрямик. И при этом он будет уверен, что двигается по главной дороге, и создаст аварийную ситуацию.

Слава богу, никаких серьёзных ДТП еще из-за отсутствия знака не произошло. Но именно из-за таких нерадивых строителей обычно страдают ни в чём не повинные люди.

Макс Отто

© Babr24.com

ТранспортОбществоИркутск

11629

27.12.2019, 15:21

URL: https://babr24.news/irk/?IDE=196098

bytes: 3347 / 2786

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Макс Отто.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

1793

22.11.2024

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

9583

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

17319

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12682

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

13082

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16122

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

25801

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11630

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

23873

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17572

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14783

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3862

05.07.2024

Лица Сибири

Стопичев Александр

Гайдаров Гайдар

Дементьева Екатерина

Толоконский Виктор

Деренко Николай

Калинин Алексей

Цыдыпов Тумун

Айдаев Геннадий

Кутявин Роман

Букрей Юлия