Нам пишут. Обращение водителей маршрута №3

Водители маршрута № 3 «6 поселок ГЭС (м/р Юбилейный) - Студгородок- Ц. Рынок-Аэропорт» обращаются к общественности г. Иркутска обратить внимание на коррупцию, творящуюся по настоящий день в администрации Иркутска.

В ноябре 2014г администрация г. Иркутска проводила собрание с водительским составом маршрута №3 и 80к, на котором Гордина Юлия Владимировна при всех пообещала, что через месяц маршрут № 80к будет закрыт, но прошло уже 10 есяцев, а 80к как работал, так и работает. Так почему же так происходит?

Генеральный директор маршрута №80к Козлов Станислав звал нас работать к себе на маршрут, обещая золотые горы, что маршрут этот никто не закроет, что он как работал, так и будет работать. Что на этом маршруте в администрации и в ГАИ везде свои люди. Многие наши водители перешли работать к нему на маршрут , многие остались. На самом деле так все и происходило: снимут гаишники гос.номер с 80к, а через 10 минут он уже с номером назад бежит прикручивать их обратно, спрашиваешь у него: как забрал? А он отвечает : Стас позвонил , сказал три тыс отдай и езжай дальше работать.

Вывод простой: плати гаишникам и будешь спокойно ездить. Мы долгое время задавали вопросы и директору нашего предприятия и юристу, сколько это может продолжаться, что работать так совсем не выносимо, когда наконец то своё обещание исполнит Гордина Юлия Владимировна, когда она закроет нелегальный маршрут 80к, но этого так до сих пор и не случилось.

Многие наши ребята поставили автобусы на прикол, так как пассажиропоток в летние месяцы падает, а устраивать гонки за пассажирами между маршрутами 80 и 80к совсем не хочется, ведь подвергаем опасности в первую очередь жизнь пассажиров .

Только в последние два месяца стали проходить какие то изменения. Гаишники стали останавливать и проверять автобусы, а неисправные увозить на эвакуаторе без всякой разницы, какой у тебя номер маршрута. Но вот, думаем, наконец-то, что-то с места сдвинулось,система заработала, да не тут то было. Едем по маршруту как обычно, стоит на остановке легковая машина, а в ней сидит мужчина, смотрит на табличку и в блокнот себе пишет, зачем думаем?

Здесь то транспорта хватает, за час автобусов 40 проходит и все в одном направлении, а это оказалось, что Администрация начала усиленно проводить проверки по нашему маршруту, считать и записывать номера автобусов, которые работают на линии.

Чем вызван такой интерес к нашему маршруту? Ведь больше никого не считают и не проверяют. За одну неделю у на на 3 маршруте уже было 2 проверки, и еще транспортная инспекция будет проверять. Ходят слухи, что так как по суду маршрут 80к признан незаконным, и скоро решение вступит в силу, администрация в лице Гординой ищет способы расторгнуть с нами договор и поставить на наш маршрут автобусы Козлова с 80к.

Это опять подтверждение того, что маршрут 80к с директором Стасом Козловым очень тесно связан с Администрацией города. Когда же наконец закончится это беспредел?

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=137952

bytes: 3400 / 3059

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3431 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

9701

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

17532

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12721

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

13312

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16146

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

25877

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11676

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

23953

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17618

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14821

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3871

05.07.2024

Дорожные проблемы Иркутской области: главное препятствие для развития автомобильного туризма

Иркутская область, славящаяся своими живописными пейзажами и богатым историко-культурным наследием, обладает потенциалом для развития автомобильного туризма.

Анна Моль

ТранспортТуризмИркутск

4636

12.06.2024

Лица Сибири

Щапов Михаил

Белеев Сергей

Лбов Александр

Зимин Виктор

Потехин Александр

Шабанов Гейрат

Бужинаев Сергей

Абдулина Роза

Миеэгомбын Энхболд

Бардалеев Александр