Нам пишут. Обращение водителей маршрута №3

Водители маршрута № 3 «6 поселок ГЭС (м/р Юбилейный) - Студгородок- Ц. Рынок-Аэропорт» обращаются к общественности г. Иркутска обратить внимание на коррупцию, творящуюся по настоящий день в администрации Иркутска.

В ноябре 2014г администрация г. Иркутска проводила собрание с водительским составом маршрута №3 и 80к, на котором Гордина Юлия Владимировна при всех пообещала, что через месяц маршрут № 80к будет закрыт, но прошло уже 10 есяцев, а 80к как работал, так и работает. Так почему же так происходит?

Генеральный директор маршрута №80к Козлов Станислав звал нас работать к себе на маршрут, обещая золотые горы, что маршрут этот никто не закроет, что он как работал, так и будет работать. Что на этом маршруте в администрации и в ГАИ везде свои люди. Многие наши водители перешли работать к нему на маршрут , многие остались. На самом деле так все и происходило: снимут гаишники гос.номер с 80к, а через 10 минут он уже с номером назад бежит прикручивать их обратно, спрашиваешь у него: как забрал? А он отвечает : Стас позвонил , сказал три тыс отдай и езжай дальше работать.

Вывод простой: плати гаишникам и будешь спокойно ездить. Мы долгое время задавали вопросы и директору нашего предприятия и юристу, сколько это может продолжаться, что работать так совсем не выносимо, когда наконец то своё обещание исполнит Гордина Юлия Владимировна, когда она закроет нелегальный маршрут 80к, но этого так до сих пор и не случилось.

Многие наши ребята поставили автобусы на прикол, так как пассажиропоток в летние месяцы падает, а устраивать гонки за пассажирами между маршрутами 80 и 80к совсем не хочется, ведь подвергаем опасности в первую очередь жизнь пассажиров .

Только в последние два месяца стали проходить какие то изменения. Гаишники стали останавливать и проверять автобусы, а неисправные увозить на эвакуаторе без всякой разницы, какой у тебя номер маршрута. Но вот, думаем, наконец-то, что-то с места сдвинулось,система заработала, да не тут то было. Едем по маршруту как обычно, стоит на остановке легковая машина, а в ней сидит мужчина, смотрит на табличку и в блокнот себе пишет, зачем думаем?

Здесь то транспорта хватает, за час автобусов 40 проходит и все в одном направлении, а это оказалось, что Администрация начала усиленно проводить проверки по нашему маршруту, считать и записывать номера автобусов, которые работают на линии.

Чем вызван такой интерес к нашему маршруту? Ведь больше никого не считают и не проверяют. За одну неделю у на на 3 маршруте уже было 2 проверки, и еще транспортная инспекция будет проверять. Ходят слухи, что так как по суду маршрут 80к признан незаконным, и скоро решение вступит в силу, администрация в лице Гординой ищет способы расторгнуть с нами договор и поставить на наш маршрут автобусы Козлова с 80к.

Это опять подтверждение того, что маршрут 80к с директором Стасом Козловым очень тесно связан с Администрацией города. Когда же наконец закончится это беспредел?

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=137952

Bytes: 3400 / 3059

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3437 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

817

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

1375

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

13906

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11834

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

12832

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6316

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

8784

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11581

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3377

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

17986

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6725

25.01.2025

Аэропорт Иркутск: скандалы и суды. А летать-то будем?

Не прошло и недели с триумфального открытия в Республике Бурятия нового аэропорта «Байкал», как иркутская аэродинамическая среда всколыхнулась едва ли не менее радостным событием: правительство региона объявило о завершении строительства терминала аэропорта, который, напомним, совсем недавно ...

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

4670

28.11.2024

Лица Сибири

Саханов Зоригто

Егоров Вадим

Головных Иван

Чайковский Антон

Слипенчук Михаил

Щекина Анна

Аликина Любовь

Панченко Сергей

Бердников Дмитрий

Очиров Виктор