Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

12130

17.03.2014, 00:10

В иркутской мэрии правая рука не ведает, что творит левая...

Очередной скандал с иркутской мэрией.

В свете творящегося на иркутских дорогах беспредела, руководство управления транспорта городской администрации вместо того, чтобы организовать свою работу, порекомендовало горожанам не ездить на «нелегальных маршрутах».

При этом список нелегальных маршрутов мэрия держит под строжайшим секретом. Известно лишь об одном таком маршруте - пресловутом 80к.

Заметим, что именно маршрут 80к пользуется в Иркутске самой дурной славой: с ним связано огромное количество нарушений ПДД, аварий, в том числе со смертельным исходом. Между тем журналистское расследование показало, что, хотя в 2010 году мэрия действительно отказала владельцу маршрута в регистрации, но это решение было успешно опротестовано в суде.

Таким образом, еще 23 января 2014 года арбитражный суд Иркутской области признал законность функционирования маршрута 80к. Тот факт, что в управлении транспорта не знали об этом решении еще в начале марта, свидетельствует о профессиональной некомпетентности чиновников.

В то же время вопрос остается открытым: мэрия не способна воздействовать на нелегальных перевозчиков. В Иркутске сложилась ситуация дублирования одного и того же маршрута разными перевозчиками, как это происходит с автобусами 80 и 80к. Вследствие этого водители сражаются за наполняемость автобусов и устраивают гонки друг с другом, зачастую с риском для жизни пассажиров.

Не менее важен и вопрос с технической исправностью используемых автобусов. Не секрет, что в большинстве случаев талоны техосмотра банально покупаются через коррумпированных сотрудников ГИБДД. Управление транспорта мэрии вполне удовлетворено этой системой и игнорирует реальное техническое состояние автобусов.

В связи с разгорающимся скандалом, все чаще звучит вопрос: а для чего, в таком случае, налогоплательщики оплачивают немаленькую зарплату сотрудников управления транспорта мэрии, если те не способны решить ни одну серьезную проблему?

Кстати, есть мнение, что все без исключения коммерческие маршруты в Иркутске работают без лицензии. Мэрии так удобнее: если что, с нее взятки гладки.

Артур Скальский

© Babr24.com

ТранспортИркутск

12130

17.03.2014, 00:10

URL: https://babr24.news/irk/?ADE=124254

Bytes: 2159 / 2101

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

7231

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

16987

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3063

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

10436

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

4867

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

23616

28.05.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6620

28.04.2026

Транспортный коллапс Иркутской области: как малые города и деревни остаются без автобусов

Жители одной из деревень Тулунского района оказались в непростом положении. Несмотря на то что их поселок располагается рядом с федеральной трассой Нижнеудинск – Иркутск, автобусное сообщение там отсутствует. Странное дело — автобусы проходят по трассе, но не останавливаются.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаОбществоИркутск

4136

17.03.2026

Рейтинг показал дно: как разваливается общественный транспорт Иркутской области

Общественный транспорт в Иркутской области давно перестал быть просто способом добраться из точки А в точку Б. Сегодня это показатель того, насколько регион способен заботиться о своих жителях. И этот показатель, судя по последним данным, стремительно падает.

Анна Моль

ТранспортОбществоЭкономикаИркутск

4914

12.03.2026

Аэропорт Усть-Кута: время строить

В небе над Усть-Кутом все не утихают звуки стройки. Закончилось строительство уникального завода полимеров — началась активная стадия дальнейшего благоустройства и развития городской инфраструктуры.

Сергей Кузнецов

ТранспортКорпорацииИркутск

11080

08.02.2026

Почему транспортный коллапс в Иркутске — это вина мэрии

Каждая зима в Иркутске начинается одинаково. Сначала власти уверяют, что город готов к холодам. Потом приходят настоящие морозы — и выясняется, что готовность была только на словах.

Анна Моль

ТранспортОбществоПолитикаИркутск

25239

20.01.2026

Это не шутки — в Иркутске заканчиваются маршрутки

В Иркутске с 2026 года начнут убирать привычные всем маршруты общественного транспорта. И ставить новые. Варианты оптимизации и реорганизации схемы транспортных перевозок в городе рассмотрели на заседании комиссии думы по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды.

Алина Саратова

ТранспортОбществоИркутск

7817

15.12.2025

Лица Сибири

Пензина Елена

Зимин Михаил

Лескин Владимир

Нестерович Геннадий

Буянов Роман

Клюев Максим (епископ Максимилиан)

Кабатов Денис

Пур Григорий

Мингалеев Фарит

Миронов Николай