Берегись автомобиля! С красными номерами...
Корейцы в Иркутске по количеству нарушений ПДД начинают догонять поляков. Об одном вопиющем случае корреспонденту Бабра в красках рассказал его знакомый инспектор ДПС.
В конце мая этого года, положительно заряженные бурлящими весенними биотоками, вселяющими ощущение какой-то необъяснимой всесильности и уверенности в российское правосудие, иркутские инспекторы ГИБДД неожиданно для себя взяли и свистнули проезжающей мимо БМВ X5. Кроссовер остановился.
В этот момент сердца уже было разлакомившихся полицейских ёкнули при виде дипломатически-красных регистрационных номеров, но, отступать было поздно. Поединок тонированных стёкол и молодых глаз полицейских продолжался довольно долго. И вот, перед суровым взорам инспекторов предстал томно вышедший из автомобиля и старательно поддерживающий равновесие молодой мужчина. Жившее по каким-то своим законам его лицо и без всякого алкотестера подсказывало, что он «их клиент».
Полицейских отпустило и они даже улыбнулись друг другу. Парня звали Максим, и он работал по найму личным водителем генерального консула Южной Кореи в Иркутске. Дуть в трубку ему всё же пришлось, пришлось отвечать на неудобные вопросы и слушать, как скрипит пёрышко замызганой авторучки, записывая его ответы в протокол административного нарушения.
За руль дипломатического автомобиля его обратно не пустили, чем наверняка спасли чью то жизнь, а корейскому консулу, господину Чон До Ену указали на необходимость повнимательнее относится к вопросам трудовой дисциплины его водителей.
Впрочем, скажете вы, весьма штатная ситуация, и таких протоколов инспекторы ГИБДД выписывают превеликое множество. Однако, эта история имела своё продолжение.
В начале октября, когда «листва с печальным шумом опадала», всё тот же наряд ГИБДД (или уже другой, но не менее энергичный) стопорнул автомобиль «Фольксваген». Красные дипломатические номера его сливались с багряной и лиловой листвой диких иркутских груш и яблонь, и, возможно, поэтому не были сразу распознаны полицейскими. Но полосатый жезл уже властно указал на место, где нужно остановиться минивену, и ругнувшись, судорожно освежая в памяти все свои познания в области международного права и английского языка, инспектор двинулся навстречу неизвестности.
Через несколько минут он с удивлением начал подозревать дежавю, ибо случившееся с ним (или по рассказам коллег) уже когда-то происходило. Вышедший из машины водитель категорически не олицетворял утренней свежести, как и в тот раз, был нетрезв и тоже работал в консульстве Южной Кореи. Закрадывалось сомнение - может, такое состояние является нормой для корейцев и способствует лучшему взаимопониманию между сотрудниками дипмиссии, или это своеобразная необходимость, позволяющая видеть жизнь в России такой, какова она есть?
На этот раз водителя звали Алексей, его также оштрафовали, а корейского консула полицейские в очередной раз призвали привести в порядок дела в его ведомстве. Но, видимо, уже не доверяя Чон До Ену, о своей обеспокоенности известили МИД России.
Надо сказать, что иностранные дипломаты в Иркутске славятся своими нарушениями правил дорожного движения. До этого, в основном, все аварии в Иркутске любили устраивать поляки. Генеральный консул Республики Польша Анджей Яницки-Рола в 2007 году стал виновником ДТП, в котором пострадавшим был причинен тяжкий вред здоровью и сильно поврежден автомобиль без всякой надежды на его восстановление. Польский дипломат длительное время уходил от материальных компенсаций, назначенных решением суда, а потом и вовсе уехал из России в Польшу, так и не выплатив около 300 тысяч рублей пострадавшим.
После этого в 2010 году ДТП совершил поляк Цезары Завадзки, ущерб составил около 150 тысяч рублей.
А пару лет назад вице-консул Даниэль Брачишевский догнал АУДИ Q5. И вот теперь пальму первенства нарушителей ПДД, видимо, стремятся перехватить корейцы.
После этих событий не прекращающиеся нудные забугорные нравоучения и упрёки в патологическом «российском беззаконии» и «недемократичности» воспринимаешь как –то совсем по другому. Как видится, бардака и в «цивилизованных» странах, которыми себя, наверное, считают и Польша и Корея, хватает с избытком. И если с российского нарушителя ещё как то можно стребовать деньги или даже посадить его в тюрьму, то, как показала практика, с иностранцев взятки гладки.
Так, что господа российские водители, берегитесь красных номеров!