«Сила Сибири-2»: труба на горизонте, а газа всё нет
Пока высокие чины на Петербургском форуме перешёптывались о судьбе проекта «Сила Сибири-2», в Улан-Удэ по генплану уже прочертили трассу будущего газопровода. Однако уверенности в том, что газ дойдёт до батарей местных жителей, как не было, так и нет.
Проект многострадального магистрального газопровода «Сила Сибири-2» снова всплыл в публичной повестке. На сессии Петербургского международного экономического форума, которая проходила с 18 по 21 июня, представители правительства России и региональные главы (в том числе губернатор Забайкалья Александр Осипов) говорили о грядущей газификации восточных регионов.
Ключевая мысль – проведение газа через Иркутскую область и Бурятию в Монголию, а оттуда – в Китай. А значит, Иркутск, Улан-Удэ, Тункинский район и окрестности в обозримом будущем смогут уйти от угля и дров в пользу газа. Газ ждут и в Забайкальском крае.
Звучит обнадёживающе, но об этом говорят уже много лет. По факту – ничего не меняется и нюансов больше, чем километраж предполагаемого газопровода.
Александр Осипов на ПМЭФ-2025
Первые разговоры о «Силе Сибири-2» появились больше десяти лет назад. Сначала была речь о стратегической трубе в Китай, потом проект стали расценивать как шанс для региональной газификации, а теперь – как о возможном ответе на новые геополитические риски.
Судя по последнему материалу The Wall Street Journal, Пекин начал терять уверенность в поставках через Ближний Восток: нестабильность в Ормузском проливе и продолжающееся обострение между Ираном и Израилем добавили приоритет российскому маршруту. Китай пока молчит официально, но слухи нарастают.
На ПМЭФ, по неподтверждённой информации, Владимир Путин и китайский вице-премьер Дэн Сюэсян якобы обсуждали технические детали, но в этот раз обошлось без громких анонсов. Об этом пишет и Алдар Эрдынеев, депутат Госдумы от Бурятии. Тем временем в Улан-Удэ уже прорисовали трассу через котельную в Загорске, а в Тунке ждут строительства завода по сжижению газа.
Тунка была выбрана по той причине, что южный берег Байкала относится к Центральной экологической зоне и сейсмически опасен. А вот трасса через Зун-Мурино выглядит логичной: она вдали от ЦЭЗа, а также ближе к нуждающимся в газе школам, детсадам, турбазам и нацпарку.
Напомним ещё раз, все эти обсуждения – лишь далёкие планы. Ни один из выступающих чиновников и политиков в той же республике так и не сказал, кто заплатит за перевод дровяных и угольных котлов на газовые, откуда взять деньги на подключение школ, ЦРБ и частного сектора и как будет решён вопрос с тарифами. Даже если труба появится, не факт, что тепло от неё станет доступным простому народу.
Газ, не забываем также, штука дорогая, особенно когда его надо не только подать, но и эксплуатировать. В Тунке хоть и может появиться завод СПГ, но в чьих интересах он будет работать – для местных или для транзита? Никакой внятной информации нет. Зато власти рапортуют о «дружественном Китае» и «динамике ВРП».
К слову, буквально год назад мы писали, что Китай «фактически отказался» от проекта. Монголия тоже не спешит: только в марте она завершила экологическую экспертизу своей части трассы.
Так что «Сила Сибири-2» хоть снова ожила, но пока только на словах. Бабр продолжит следить за развитием событий.
Фото: Сергей Кулаков/Фотобанк ПМЭФ, «Газпром»