В интересах «Новапорта»: Роман Троценко сможет богатеть на ТОР «Бурятия»

Во Владивостоке закончился восьмой Восточный экономический форум — тусовка, целью которой является привлечение инвестиций в регионы Дальнего Востока. Один из участников форума, бенефициар холдинга «Новапорт» Роман Троценко, может использовать форум не столько в интересах Бурятии и аэропорта «Байкал», сколько в своих собственных.

Аэропорт Улан-Удэ стал резидентом территории опережающего развития «Бурятия». Теперь он может пользоваться особым налоговым режимом, льготными кредитами и другими мерами господдержки. Соглашение на полях ВЭФ-2023 подписали заместитель гендиректора по сопровождению инвестиционных проектов Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Сергей Скалий и гендиректор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев.

Благодаря налоговым льготам аэропорт «Байкал» сможет сократить собственные сборы, чтобы снизить цену билетов для пассажиров и стоимость услуг для грузовых авиакомпаний. Но пойдет ли руководитель предприятия Дмитрий Гармаев на этот шаг — неизвестно. Аэропортовые сборы могут сохраниться на старом уровне под предлогом того, что больше денег будет выделяться на развитие аэропорта, зарплаты сотрудников и так далее. Но в таком случае надзорным органам необходимо внимательно следить за новоиспеченным резидентом ТОР, чтобы слова действительно становились делами.

На заключении соглашения также присутствовал председатель совета директоров «Новапорт Холдинг» Роман Троценко. В настоящее время аэропорт проходит процедуру реновации на инвестиции (вернее, кредит) холдинга — к сентябрю 2024 года подрядчик должен построить новый терминал, который сможет ежегодно обслуживать до 2,2 миллиона пассажиров.

Льготы и преференции режима ТОР получает не только предприятие, но и его инвестор. Поэтому «Новапорт», который из своих собственных сбережений вложил в строительство терминала всего 20% от общей суммы в 2,6 миллиарда рублей (остальное — льготный кредит от госкорпорации «ВЭБ.РФ»), вновь сэкономит на этом проекте. К тому же благодаря льготам снизится время окупаемости инвестиций.

Правительство Бурятии ждет от аэропорта высокого потока туристов с появлением нового терминала, мол, это будет выгодно региональному бюджету, поэтому чиновники всячески поддерживают «Новапорт». Но туризм не приносит в казну настолько огромных средств, чтобы лишать республику налогов от деятельности аэропорта и его владельца в пользу выгодных инвестиций и заработка для Романа Троценко. В итоге «Новапорт» заработает отличную прибыль, а Бурятия в лучшем случае получит просто авиабилеты чуть подешевле.

Все остальные условия не изменились бы, «Новапорт» заранее начал реновацию и строительство аэровокзального комплекса без резидентства в ТОР «Бурятия». Бурятские чиновники — наивные «лошки», которые благодарят Романа Троценко за развитие местного аэропорта, не осознавая, что они делают для его благополучия больше, чем он для их. Им навешали лапшу на уши о росте туристического потока в республику примерно на 10% в год, а они и рады верить.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Итоги работы аэропорта Улан-Удэ за лето 2023-го: потеря рейса в Улан-Батор

Зверский и равнодушный персонал: знакомство с сервисом аэропорта Улан-Удэ

Фото: Марина Крапка, пресс-служба правительства Бурятии

URL: https://babr24.news/bur/?IDE=251036

bytes: 4013 / 3294

Поделиться в соцсетях:

Заказать нативное размещение: РГ Экватор

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

«Сдохни или умри», или Темная сторона отдыха на Шумаке в Бурятии. Расследование Бабра

В популярном туристическом месте Бурятии – Шумаке – продолжается вопиющий беспредел. Иркутский предприниматель Олег Грейзе с подконтрольным бизнесом наглым образом выкачивают деньги с туристов и незаконно предоставляют услуги, угрожающие жизни людей. Бабр разбирается в ситуации.

Есения Линней

Экономика и бизнесТуризмРасследованияБурятия Иркутск

13096

30.09.2023

«Россети»: инвестиционно непривлекательные

Скупая дивидендная политика «Россетей» рискует довести федерального сетевого гиганта до состояния, когда интерес к его акциям упадёт до минимума. «Россети» не выплачивали дивиденды в 2021 году — решение обосновали необходимостью реализации мероприятий по модернизации Восточного полигона РЖД.

Платон Скуратов

Экономика и бизнесКрасноярск Томск Бурятия

2480

29.09.2023

Достройка ТЭЦ-2 станет одной из ключевых задач мастер-плана Улан-Удэ — Луковников

Зампред правительства Бурятии Евгений Луковников заявил о необходимости завершении строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Это поможет сбалансировать электрическую мощность города и решить экологические проблемы.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесБурятия

2129

29.09.2023

Пьяный оператор и обоссанный забор: терпеть «ЭкоАльянс» жители Бурятии больше не в силах

В Бурятии вновь ополчились на «ЭкоАльянс», так как местные жители крайне недовольны качеством услуг, предоставляемых регоператором. А в последнее время операторы компании начали грубить клиентам и появляться на работе в нетрезвом виде.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХОбществоБурятия

4284

28.09.2023

«Полный беспредел»: в Бурятии заводчане недовольны директором ЛВРЗ

Наглость директора ЛВРЗ Сергея Заборских перешла все границы. Два месяца прошло с рабочего визита Михаила Мишустина в Улан-Удэ и как премьер-министру в стенах завода навешали лапшу о непоколебимых достижениях предприятия.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия Россия

6641

27.09.2023

Зловонная обитель: «Сибагро» загадил и Бурятию

В редакцию Бабра обратились жители Бурятии, предоставив материалы расследования незаконной деятельности Восточно-Сибирского свинокомплекса «Сибагро». По наблюдениям сельчан, предприятие обходными путями сливает зловонные отходы напрямую в притоки реки Уды, которая затем втекает в Селенгу.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияОбществоБурятия Томск

16729

26.09.2023

Бои без правил: как перестрелка на нефритовых приисках может изменить бурятские законы

О том, что добыча нефрита в Бурятии постоянно сопровождается криминалом, Бабр рассказывал не один раз. Нередко в борьбе за полудрагоценный камень черные нефритчики устраивают поножовщину среди своих же или становятся объектом атаки правоохранительных органов.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаОбществоБурятия

9536

22.09.2023

Уровень жизни от Numbeo: Иркутск против Улан-Удэ

Существует интересный международный проект Numbeo. На сегодня он является крупнейшей в мире базой данных, которая позволяет сравнивать стоимость жизни в любых городах мира.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТуризмОбществоБурятия Иркутск

9427

18.09.2023

Рекультивация Джидинского комбината: о неудачной сделке Минприроды Бурятии с иркутским подрядчиком

Свыше 40 миллионов тонн отходов, многократное превышение содержания тяжелых металлов в почве и воде – буквально все в городе Закаменске кишит опасными веществами заброшенного предприятия. Бабр продолжает рассказывать о рекультивации отходов Джидинского комбината.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияБурятия Россия

8785

15.09.2023

«Обидчики» «ТГК-14» не умеют ни выигрывать, ни проигрывать с достоинством

Потерпев поражение в суде, «Забайкальская медиагруппа» не унимается в своём стремлении «насолить» энергетикам. История последовательных нападок «Заб.ру», Заб.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесЗабайкалье Бурятия

7726

13.09.2023

Крах «Сегежи»: слабый рубль не помог лесопромышленному холдингу

В конце августа компания Segezha Group опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2023 года. Судя по всему, российский лидер по лесозаготовке и переработке древесины продолжает испытывать явные трудности.

Александр Тубин

Экономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

10031

11.09.2023

Токсичная ноша ЛВРЗ: об улан-удэнском фенольном озере снова замолчали

В очередной раз стихли разговоры о нефтяном пятне в центре бурятской столицы. Местные власти игнорируют необходимость скорейшей ликвидации фенольного озера. Ответственный за эти работы Локомотивовагоноремонтный завод (ЛВРЗ) за прошедшие несколько лет действует по принципу «много слов, мало дела».

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияОбществоБурятия

7444

08.09.2023

Лица Сибири

Венгер Виталий

Надымов Дмитрий

Яблоков Михаил

Свердлов Владислав

Торопкин Максим

Винокуров Михаил

Агаев Ваха

Рукша Геннадий

Ежевский Александр

Головных Иван