Пешеходизация улицы Ленина 2.0, или След Ракшиных

Улица Ленина в Новосибирске уже успела стать довольно скандальным местом. Все спорят, делать ли данный участок пешеходным или так и оставить магистралью. Жители не хотят никаких изменений, и оно понятно, ведь данное пространство совершенно не предусмотрено для пешеходной зоны. Но так или иначе, пока все рассуждают на уровне эстетики и уместности, в пешеходизации Ленина промелькнул след Ракшиных.

Фееричное заявление

Часть новосибирцев до сих пор переваривает заявление бывшего заммэра Новосибирска Анны Терешковой о том, что улицу Ленина навсегда сделают пешеходной. Несмотря на то что данная личность уже довольно длительное время не имеет никакого отношения к мэрии, первая информация появилась именно от неё.

Терешкова мечтает сделать улицу Ленина новосибирским Арбатом ещё со времён работы главой департамента культуры, спорта и молодёжной политики. Поддерживал данные начинания теперь уже бывший мэр города Анатолий Локоть. Вот только закончить свои планы при своём правлении у них не вышло. И только будучи чиновниками с приставкой «экс», они наконец-то дождались официального заявления о пешеходизации улицы Ленина.

«И вот, после того, как были заслушаны сообщения о моделировании транспортных потоков от двух независимых организаций, с выводами о возможности такого решения, и после высказывания всех экспертов — голосование показало, что открыть улицу Ленина для людей и закрыть её для автомобилей — это правильное решение, которое почти никак не повлияет на напряжённость трафика в центре города», — отметила экс-чиновница Анна Терешкова.

Сначала ляпнула, как обычно, а потом начала оправдываться. Позже Анна Терешкова заявила, что «произошло недопонимание по поводу перекрытия улицы Ленина». Но она в любом случае забывает про самое главное. Для пешеходизации улицы нужны не только скамеечки и цветочки, но и благоустройство на ней и рядом с ней.

«Без понимания возможности перекрытия Ленина, разрабатывать такой большой проект невозможно! Две комиссии при градостроительном совете рекомендовали проектировать с перекрытием Ленина. Это не значит, что перекроют улицу Ленина в сегодняшнем её состоянии, а только после того, когда будет разработан весь проект реконструкции улицы Ленина и прилегающих территорий, который будет согласован с жителями», — быстро переобулась Терешкова.

След Рашкиных

В данном деле весьма очевиден интерес семейства Ракшиных. Они владеют ООО «Центральная-Альфа» (ОГРН 1072225002156), соответственно, гостиницей «Центральная». Ракшины многократно пытались реконструировать своё имущество, а именно: снести старое здание и построить на его месте с использованием, возможно, незаконно приобретённого участка новый отель. Для того чтобы им это всё осуществить, необходимо перекрыть улицу Ленина. А улицу, по которой передвигаются только пешеходы, перекрыть намного проще, чем дорогу. Поэтому причинно-следственные связи напрашиваются сами собой.

Ещё в 2011 году поднимался вопрос о реконструкции гостиницы «Центральная». Тогда проект был воспринят в штыки из-за того, что для его осуществления пришлось бы перекрывать движение по главной магистрали города. Но в 2019 году был представлен очередной проект. Предполагалось, что шестиэтажное здание гостиницы превратится в восьмиэтажное. Ракшины даже заявляли, что концепция частично синхронизирована с планами мэрии Новосибирска по реконструкции улицы Ленина. Реализовать проект хотели в период с 2021 года по 2022 год. Но планы семейства не устроили архитектурные службы города.

Теперь каждый раз, когда поднимается вопрос о реконструкции гостиницы, появляются и разговоры о пешеходизации Ленина. Совпадение? Уверены, что нет. Ведь именно у бизнесменов, заинтересованных в прибыли и увеличении количества людей на данном участке, имеются средства для каких-либо серьёзных изменений. Вдобавок именно к Ракшиным весной 2023 года обратилось некое экспертное сообщество с предложением поучаствовать в концепции развития улицы Ленина.

Семейство и ранее было заинтересовано в реконструкции своей гостиницы. А после того, как им удалось консолидировать земельный участок рядом с их объектом, это вообще стало главной целью. Ракшины всерьёз заинтересованы пешеходизацией улицы Ленина из-за своей «Центральной», а это значит, что этот вопрос может довольно быстро решиться. И при этом будет совершенно неважно, что хотят жители. Бабр продолжит следить за развитием событий.

Ранее в материалах Бабра по данной теме:

Пешеходизация улицы Ленина. К чему спешка и секретность?

Ракшины, экспертиза и суд. Дело нечисто?

Фото: novosibirsk-news.net, happylove.top, quara.ru

URL: https://babr24.news/nsk/?IDE=263356

Bytes: 5186 / 4615

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Новосибирск)

Станция «Спортивная». Всё чудесатее и чудесатее

Губернатор Новосибирской области утверждает, что станция метро «Спортивная» находится в приоритете, хотя на деле всё обстоит иначе. Ранее у станции появились новый подрядчик и новые сроки сдачи. Теперь же выясняется, что для объекта необходимо провести ещё один конкурс.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

2134

02.04.2025

Теневая политика Савельевых-3. Защита и нападение

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Это третий материал, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

8871

31.03.2025

Теневая политика Савельевых-2. ЦУМ

Губернатор Новосибирска Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Сибирского представителя региона уже даже отчитали в Москве за предвыборные скандалы. Это второй из трёх материалов, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

9187

31.03.2025

Теневая политика Савельевых

Губернатор Новосибирска Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Сибирского представителя региона уже даже отчитали в Москве за предвыборные скандалы. В администрации президента потребовали уменьшить количество мест под группу Савельева.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

11279

31.03.2025

«Спортивной» так и веет. Дзержинская ветка метро

Новосибирск — город возможностей и город странностей. Самым загадочным здесь является местная власть. Мэр неоднократно говорил о том, что многострадальная станция метро «Спортивная» находится в приоритете.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

4417

30.03.2025

Третий и заключительный? ООО «ТНК» оштрафовали на 15,9 миллиона рублей

ООО «ТНК» из Перми в августе 2024 года хотело взыскать с ОГКУ «Томскавтодор» 88,8 миллиона рублей, но позже получило два штрафа за неисполнение контрактных обязательств. Начало 2025 года не стало исключением.

Андрей Тихонов

Экономика и бизнесНедвижимостьСкандалыМир

4814

22.03.2025

Станция «Спортивная»: как ложные приоритеты влияют на развитие

В Новосибирске есть станция «Спортивная» с совершенно не спортивными результатами. С 2022 года объект всё строится, строится и никак не построится. Мэр и губернатор в один голос твердят, что именно эта станция является первостепенной задачей.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

9617

21.03.2025

Группа «ВИС» зависла с поликлиниками, или Вымогательские способности компании

Депутаты Новосибирска оказались недовольны темпами работы Группы «ВИС». Компания занимается возведением семи поликлиник по государственно-частному партнёрству. Объекты должны были появиться до августа 2022 года, но «ВИС» слишком расслабилась. Строительство ведётся до сих пор.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесЗдоровьеОбществоНовосибирск

9413

11.03.2025

Станция «Спортивная». Новый подрядчик, новые надежды

Станцию метро «Спортивную» в Новосибирске планировалось завершить ещё к 2022 году. Но для выполнения всех поставленных задач необходимы эффективные действия и должный контроль. Сейчас у «Спортивной» новый срок сдачи (конец декабря 2025 года) и новый подрядчик — ООО «Акви Технолоджи».

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

9723

10.03.2025

Станция «Спортивная» и ещё один шажок к завершению

Станцию метро «Спортивную» в Новосибирске должны были ввести в эксплуатацию вместе с четвёртым мостом ещё несколько лет назад. Объекты планировалось построить к «Молодёжному чемпионату мира по хоккею». Но в действительности ни самого чемпионата, ни завершения объекта так и не состоялось.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортПолитикаНовосибирск

12617

28.02.2025

Оправдания не помогли. Продление четвёртого моста не одобрили

ООО «Сибирская концессионная компания» (дочерняя компания Группы «ВИС») пыталось выпросить разрешение на продление строительства четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске. Концессионер ссылался на ошибки в проектной документации, но это не помогло.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

11739

25.02.2025

Компания, связанная с депутатом Госдумы, застроит участок в красноярском Солнечном

Новосибирская компания «Поэзия» построит жилой комплекс в микрорайоне Солнечный в Красноярске. Сейчас на месте будущей застройки находится пустырь с бывшими помещениями общественной бани — комплексом одноэтажных отдельно стоящих зданий.

Александр Мур

Экономика и бизнесНедвижимостьКрасноярск Новосибирск

16798

25.02.2025

Лица Сибири

Чернышев Андрей

Желтовский Олег

Долгова Ирина

Мазур Михаил

Горюнов Константин

Кузняная Галина

Лебедь Владислав

Лыгденов Виталий

Гуробазаров Баян

Гаврикова Инга