Деньги есть. Но вы, пенсионеры, всё равно держитесь

Мост за полтриллиона, дорога и ж/д магистраль по триллиону каждая, ещё один мост за 250 миллиардов... У нашей страны точно нет денег на пенсии?

Мы уже рассказывали о планах президента построить мост на Сахалин за 600 миллиардов рублей. С учётом того, что на острове живёт всего 500 тысяч человек, возведение дорогостоящего моста представляется нерациональной тратой денег, которых у нас в стране вроде как нет.

В плеяду экономически необоснованных строек также можно включить уже построенный Крымский мост, на который ушло 250 миллиардов рублей. Мост через Керченский пролив обошёлся России в 3 раза дороже самого длинного моста в мире. Но плата втридорога из-за тотальной коррупции ничуть не сбавила великодержавного пафоса, а, напротив, только усилила его.

Ранее в июне на горизонте замелькала возможность строительства железнодорожной магистрали за 1,2 триллиона рублей в Грозный. Глава Чечни Рамзан Кадыров направил президенту Путину письмо с просьбой о строительстве от Краснодара до Грозного высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая стала бы продолжением линии «Центр - Юг».

Глава государства, очевидно, не против предложения Кадырова. Он поручил Минэкономразвития и Минтрансу рассмотреть возможность построения магистрали.

В начале августа российские СМИ сообщили об очередной мегастройке с астрономическим бюджетом. По данным «Ведомостей», Росавтодор подготовил концепцию реконструкции трассы Джубга - Сочи на 1,2 триллиона рублей. Если проект будет реализован, трасса станет самой дорогой в России.

Речь идёт именно о реконструкции, чтобы на месте нынешнего серпантина построить новую четырехполосную скоростную трассу - по две полосы в каждую сторону. Строительный проект предполагает, что из Джубги до Сочи можно будет доехать всего за час.

Автодорога будет включать в себя тоннели, мосты и эстакады.

«Идея в том, чтобы создать российский Лазурный берег, дать югу красивую, большую автодорогу, чтобы по побережью в кабриолете с ветерком можно было проехать», - рассказал «Ведомостям» источник из федеральных чиновников.

Примечательно, что в главных подрядчиках перечисленных мегастроек числится известный «король госзаказов» и по совместительству близкий друг главы государства Аркадий Ротенберг.

«Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга построил Крымский мост, будет строить мост на Сахалин, а также уже проявляет интерес к реконструкции трассы Джубга - Сочи. Нет сомнения, король госзаказов сумеет построить так, что мы все ахнем от бюджетов, раздутых от коррупции.