Денис Большаков

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесМонголия

11879

31.08.2023, 19:11

Нехватка рабочей силы и денег: премьер-министру Монголии рассказали о проблемах дорожного сектора

Премьер-министр Монголии Лувсаннамсрай Оюун-Эрдэнэ 28 августа провел в Улан-Баторе встречу с представителями дорожного сектора. Главной темой заседания стали текущие проблемы отрасли.

В начале встречи премьер-министр представил всем собравшимся программу «Новая политика возрождения» и рассказал о перспективах развития дорожного сектора в стране. Об этом сообщает пресс-служба правительства Монголии.

В ответ работники отрасли представили премьер-министру свои вопросы и предложения. В их число входили: необходимость стабильных инвестиций в дорожный сектор, повышение заработной платы для всех работников сферы, снижение взносов социального страхования в зимние месяцы из-за сезонных работ, выделение большего бюджета на капитальный ремонт дорог.

По словам представителей, ежегодная потребность в ремонте и содержании дорог обходится Монголии в 110 миллиардов тугриков. Однако только половина этой от суммы поступает из государственного бюджета. Остальные деньги приходят из дорожного фонда.

Также работники сектора подчеркнули, что серьезной проблемой для реализации дорожных проектов является получение разрешения на использование участков земли, находящихся в частной собственности. Владельцы земли практически всегда начинают требовать завышенной компенсации от государства, что создает тупиковые ситуации и тормозит строительство.

Директор монгольской консалтинговой компании ICT Sain С. Очирбат заявил, что политики часто уделяют особое внимание строительству дорог, но они упускают из виду необходимость их содержания. По его мнению, для улучшения содержания дорог необходимо целевое распределении налогов, взимаемых с импортеров топлива, в дорожный фонд.

Кроме того, участники встречи отметили нехватку рабочей силы в дорожном секторе. Значительное количество молодых людей в Монголии предпочитают искать возможности трудоустройства в Южной Корее вместо того, чтобы соглашаться на ежемесячную зарплату в четыре миллиона тугриков, предлагаемую монгольскими дорожными компаниями.

По итогам заседания Л. Оюун-Эрдэнэ поручил министру дорожно-транспортного развития С. Бямбацогту в ближайшее время представить Кабинету министров вопрос об автономном функционировании дорожных фондов Монголии для улучшения их работы. Также премьер-министр подчеркнул, что компании, проявившие халатность после проведения тендеров, будут помещены в черный список, что лишит их права на участие в государственных проектах.

Фото: пресс-служба правительства Монголии

Денис Большаков

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесМонголия

11879

31.08.2023, 19:11

URL: https://babr24.news/mong/?IDE=250359

Bytes: 2737 / 2490

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
[email protected]

Автор текста: Денис Большаков.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Монголия)

Затянули пояса на шее аудита: как бюджет на 2026 год обезоружил финконтроль в Монголии

Национальный аудиторский офис Монголии (аналог Счётной палаты в РФ) столкнулся с урезанием своего бюджета на 20–100% по критически важным статьям расходов. Сокращения затронут закупки, текущий ремонт, инвестиции, топливо и командировки. Глава секретариата ведомства Б.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

3554

18.08.2025

Минус 25% и миллиарды на награды: провал аграрной политики Монголии

Сельскохозяйственный сектор Монголии в 2024 году сократился на 25%. 9 августа депутат Б.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

7353

14.08.2025

Не можешь победить — легализуй: мэрия Улан-Батора предлагает узаконить застройку в водоохранной зоне

В начале августа во время обсуждения поправок к закону о водоохранных зонах Монголии в Хурале мэр столицы Х. Нямбаатар предложил разрешить строительство необходимой инфраструктуры в одной из зон, которое и так фактически ведётся.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкологияБлагоустройствоМонголия

6036

12.08.2025

Инсайд. Бурят-монгольский фактор – главный аргумент в историческом споре между Россией и Китаем. Часть 2

Формирование союзов в войне за историю и справедливость Похожие процессы происходили на севере. Русское царство расширялось на восток и главным действующим лицом тогда был Фёдор Головин, впоследствии ставший вторым человеком в империи Петра Первого.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Россия Китай

13032

09.08.2025

Пенсии в залог инфляции: Монголбанк развязал руки коммерческим банкам

За несколько дней до национального праздника Наадам Монголбанк резко отменил ранее введённые ограничения по пенсионным кредитам.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

8186

08.08.2025

Инсайд. Бурят-монгольский фактор – главный аргумент в историческом споре между Россией и Китаем. Часть 1

Передел мира в Восточной Азии в постмонгольскую эпоху “Мифы в Азии сильнее, чем реальность”. Поразительные по глубине и смыслу слова сказанные Петром Бадмаевым императору Александру III в период Большой игры (политическое противостояние между Британской и Российской империями прим.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Бурятия

8675

08.08.2025

Морская держава без моря: Монголия развивает морское судоходство

Монголия является одним из крупнейших по площади государств, не имеющих выхода к морю. Несмотря на это, с 2003 года страна официально развивает собственный морской флот. Благодаря политике открытой регистрации под монгольским флагом на начало 2025 года ходит несколько сотен судов.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

15657

23.07.2025

Инсайд. Почему Китай не обращает внимание на Монголию?

Китай вернул себе многие территории, но почему он не обращает внимание на Монголию? (перевод статьи из китайского интернет-портала Sohu.com).  Китай вернул себе многие территории, но есть четыре причины, по которым он безразличен к Монголии. В конце династии Цин (прим. - 1644—1912 гг. н.э.

Фокс Смит

ПолитикаМонголия Китай

15841

14.07.2025

Политика третьего соседа: Монголия строит мосты через Центральную Азию

С тех пор как в 1990 году Монголия окончательно свернула с социалистического пути и начала строить демократическое государство, ее руководство последовательно выстраивает новую модель взаимодействия с внешним миром.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

16029

08.07.2025

Кража в особо законном размере: минэнерго Монголии выводит мегапроекты из-под конкурсов

Министерство энергетики Монголии продавливает поправки в законодательство, которые полностью меняют правила игры в отрасли. Законопроект внесли в парламент 23 июня и в обход стандартных процедур обсуждения сразу направили в профильный комитет Хурала.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

19351

04.07.2025

Тучи на заказ: Гоби ждет помощи от Таиланда

Монголия и Таиланд решили объединить усилия в борьбе с засухой и дефицитом водных ресурсов. Этот вопрос становится все более критичным с каждым годом. Особенно остро проблема ощущается в южных и юго-восточных регионах страны.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкологияЭкономика и бизнесМонголия

17032

03.07.2025

Импорт по расписанию: выдержит ли Монголия интеграцию с ЕАЭС

На международной арене Монголия снова совершила важный ход. 27 июня в Минске было подписано временное торговое соглашение с Евразийским экономическим союзом.

Эрнест Баатырев

ПолитикаЭкономика и бизнесМонголия

18082

30.06.2025

Лица Сибири

Проценко Александр

Мошкин Николай

Доржиев Валерий

Николаев Максим

Красноштанов Алексей

Кабатов Денис

Рожков Владимир

Чернегов Борис

Краснухин Леонид

Гарцева Оксана