Блогнот. Что с оплатой за метро?
Давайте ещё раз про причины этих вечных проблем с оплатой за метротрам. Всё на самом деле просто, хотя и очень заморочено.
Они строят-то вроде по проекту, но схитрили — разбили один большой проект на кучу мелких: вот этот кусок тоннеля отдельно, эта станция отдельно, следующий участок — тоже сам по себе. И каждый этот кусочек должен сам пройти госэкспертизу и получить своё «добро».
А стройка-то идёт сразу на всех участках, пока бумаги по этим кускам медленно и вразнобой ползут по кабинетам. И вот тут-то и засада. Если у тебя по какому-то участку нет окончательно согласованной сметы, — а смету проверяют и утверждают именно в экспертизе, — то платить по нему нельзя. Вообще. Потому что любой, кто подпишет такую платёжку, по сути подписывает себе уголовное дело. Никто на такой подвиг не пойдёт.
Вот и получается, что какие-то части работ уже надо оплачивать, а документы по ним всё ещё торчат где-то на согласовании, вероятно, обрастая замечаниями. Деньги вроде есть, а заплатить нельзя — нет законных оснований. Подрядчики, естественно, бунтуют, скоро Новый год — людям надо платить зарплату. А заказчику приходится врать, что «всё идёт по плану, вопросы решаем».
Ну не станет же краевая власть вслух говорить, что крупнейший объект с федеральными деньгами строится, а документы, по которым должна идти работа, до сих пор не в порядке. Вот и изворачиваются как могут. И пока экспертиза не пройдёт по всем этим разрозненным кускам, проблемы с оплатами будут продолжаться, соответственно работы будут останавливаться.
А тут ещё начальника ЦТЛ Августиновича и руководителя краевого УКС Ветрова арестовали. Они много чего про строительство метротрама могут рассказать. А может так случиться, что и министры заедут в дружный коллектив единомышленников. Тогда вообще веселье пойдёт.
Автор: политический консультант Алексей Аксютенко.
Фото: t.me/aksutenko
