Макс Веселов

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/pnkk_ru

ТранспортПолитикаКрасноярск

19926

14.10.2022, 08:38

Инсайд. ​​«Чемодан без ручки» губернатора Усса

Вновь набирает обороты тема строительства метротрама в Красноярске, временно затихшая в связи с более приоритетными задачами для края, связанными с проведением частичной мобилизации.

Пострадать от начавшегося строительства уже успели автомобилисты города, вставшие в пробки из-за перекрытий, а теперь и продавцы Октябрьского рынка, выселяемые по причине попадания земли, на которой находится рынок, под площадку строительства метро.

Строительство метротрама продолжает приносить неудобства горожанам, при абсолютном непонимании ими, насколько все это затянется и когда уже наконец свершится мечта нескольких поколений красноярцев.

Штаб строительства метро, созданный и возглавленный губернатором Уссом, продолжает хранить молчание и никак не комментирует прогресс строительства и на каком этапе реализации проект находится. Хранит молчание по данному вопросу как сам губернатор, так и заместитель губернатора Сергей Еремин, назначенный ответственным за этот крупный инфраструктурный проект.

Зато не молчит депутат Законодательного Собрания Красноярского края Максим Золотухин, который указывает на необходимость принципиального пересмотра бюджетов муниципалитетов и края в целом, в связи со сложившейся в стране ситуацией. Также депутат подверг критике корректировочные дополнительные расходы на строительство метро, заложенные в бюджет.

<…>

Решение о приостановке строительства и сворачивании площадок хотя бы до получения госэкспертизы нового проекта метротрама выглядело бы возможно разумным и своевременным, но обратного пути у губернатора Александра Усса уже нет. Тем более если он планирует переизбираться на второй срок.

Слишком много уже дано им одиозных обещаний, слишком много уже случилось скандальных событий вокруг проекта, чтобы взять все и временно свернуть, сославшись на несвоевременность продолжения строительства и пересмотр приоритетов бюджетного финансирования в связи с изменившейся ситуацией в стране.

Хочешь не хочешь, но этот «чемодан без ручки» придется ему нести до конца, невзирая на любые факторы. Выделенные средства должны быть освоены, а работы должны кипеть, вне зависимости от того, есть проект, или его нет, копают тоннели, или только берут геологические пробы грунтов.

Так что как поется в песне:

«Не надо печалиться — вся жизнь впереди.

Вся жизнь впереди, — надейся и жди!»

Контекст: Красноярск стоит. Надолго

Макс Веселов

© Babr24.com

 Источник: https://t.me/pnkk_ru

ТранспортПолитикаКрасноярск

19926

14.10.2022, 08:38

URL: https://babr24.news/kras/?IDE=235925

bytes: 2614 / 2393

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Не опять, а снова: Северное шоссе в Красноярске когда-нибудь откроют?

Ремонтные работы на Северном шоссе в Красноярске всё ещё продолжаются, хотя их и обещали завершить в 2020 году.

Денис Большаков

ТранспортЖКХКрасноярск

11924

22.10.2024

Блогнот. Строительство метротрама как партизанская война

С каждым информационным поводом все больше убеждаюсь в неграмотном и непродуманном решении о перекрытии центра Красноярска. Поясню свою позицию. В качестве аргумента мои оппоненты приводят вот этот довод: «Похоже, стихийной парковке на Карла Маркса пришел конец. Центр готовятся разрыть для метро.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

8571

19.09.2024

Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?

В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?

Миюки Хощино

ТранспортЭкологияЖКХКрасноярск

10734

08.09.2024

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

12960

23.06.2024

Красноярский метротрам: радоновая опасность

Красноярский метротрам ещё толком не начал строиться, а проблем от него хоть отбавляй. Чего только стоит громкое дело, связанное с хищением бюджетных средств при его проектировании. А на минувшей неделе вспомнили ещё об одной опасности – радиоактивном газе радоне.

Валерий Лужный

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

14653

20.06.2024

Красноярский метротрам: коррективы в схемах движения

В прошлую субботу, 25 мая, на улицах Мира, Декабристов и Сурикова появились новые дорожные знаки, обёрнутые плёнкой. Оказалось, что они установлены в связи с изменением схемы дорожного движения, которая связана со строительством метротрама. Ну как со строительством. Скорее, с его видимостью.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14006

30.05.2024

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4736

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

13438

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4550

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

17087

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

23763

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

23493

30.12.2023

Лица Сибири

Лапшин Юрий

Сиенко Олег

Рихванова Марина

Альцман Клавдия

Дамдинов Алдар

Волков Константин

Варфоломеев Александр Михайлович

Жарий Дмитрий

Бакуркин Кирилл

Лоншаков Александр