Девять жизней платных парковок Красноярска

Проект платных парковок в Красноярске уже давно признан нерентабельным. Но вместо того, чтобы отправить его в утиль, местные власти пытаются выжать из него по максимуму.

Читать больше:

Мэр Красноярска и «управленческая импотенция»

Платные парковки Красноярска. Возвращение

На этот раз чиновники городской администрации решили расторгнуть договор по обслуживанию платных парковочных мест с компанией-инвестором «Инфоком» и передать бразды правления муниципальному учреждению, которое будет создано в 2019 году на базе МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».

Отметим, что идею реализовать программу платных парковок через бюджетную организацию уже обсуждали 4 года назад на заседании городского совета. Однако тогда депутаты не рискнули вкладывать средства из бюджета в столь сомнительный проект.

Теперь же, когда платные парковки не принесли существенных доходов, идея передать их бюджетному учреждению вдруг оказалась лучшим вариантом по регулированию работы автостоянок. Реальная причина резкой смены настроения местных властей - отсутствие возможностей возместить убытки инвестору проекта. Проблема возникла из-за низкой эффективности в работе административной комиссии по обработке штрафов.

В день фиксируется от 800 до тысячи нарушений за неоплаченные парковочные места. Из них на подпись административной комиссии идет порядка 30. Сумма собранных штрафов за полноценные три года существования парковок составила около 6 миллионов рублей, и это лишь 1/7 часть инвестиционных вложений.

В результате плохой работы комиссии по обработке нарушений компания «Инфоком» потеряла 42 миллиона рублей. И это учитывая только инвестиционные затраты. Помимо них компания на протяжении четырёх лет несла расходы за обслуживание парковок.

Будет ли решен финансовый вопрос между инвестором и администрацией полюбовно или через суд неизвестно. Однако первый заместитель мэра Владислав Логинов отметил, что на сегодняшний день у администрации наконец-то появилась стратегия по повышению эффективности обработки нарушений. Своевременно, нечего сказать.

По мнению Логинова, необходимо изменить существующую схему по обработке штрафов на ту, что применяется при нарушениях ПДД, когда после автоматической фиксации водитель в электронном виде получает уведомление о штрафе. Таким образом, это позволит административной комиссии не составлять протоколы за неоплаченные нарушения. Впрочем, не совсем понятно, каким образом подразделение расправится уже с существующей горой штрафов: продолжит обрабатывать нарушения в таком же темпе или забросит их и начнет все заново.

В краевом парламенте отметили, что, в случае изменений, приборы, с помощью которых будут фиксироваться нарушения правил парковки, должны находиться в государственной собственности.

Не исключено, что нововведения потребуют дополнительных затрат. Но тем не менее, мэрия готова пойти на такие жертвы. Будет ли от новой системы прок - покажет время. Бабр следит за событиями.

Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/kras/?ADE=184035

bytes: 3732 / 2970

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Елизавета Петрова, журналист.

На сайте опубликовано 411 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Не опять, а снова: Северное шоссе в Красноярске когда-нибудь откроют?

Ремонтные работы на Северном шоссе в Красноярске всё ещё продолжаются, хотя их и обещали завершить в 2020 году.

Денис Большаков

ТранспортЖКХКрасноярск

11863

22.10.2024

Блогнот. Строительство метротрама как партизанская война

С каждым информационным поводом все больше убеждаюсь в неграмотном и непродуманном решении о перекрытии центра Красноярска. Поясню свою позицию. В качестве аргумента мои оппоненты приводят вот этот довод: «Похоже, стихийной парковке на Карла Маркса пришел конец. Центр готовятся разрыть для метро.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

8548

19.09.2024

Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?

В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?

Миюки Хощино

ТранспортЭкологияЖКХКрасноярск

10720

08.09.2024

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

12955

23.06.2024

Красноярский метротрам: радоновая опасность

Красноярский метротрам ещё толком не начал строиться, а проблем от него хоть отбавляй. Чего только стоит громкое дело, связанное с хищением бюджетных средств при его проектировании. А на минувшей неделе вспомнили ещё об одной опасности – радиоактивном газе радоне.

Валерий Лужный

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

14642

20.06.2024

Красноярский метротрам: коррективы в схемах движения

В прошлую субботу, 25 мая, на улицах Мира, Декабристов и Сурикова появились новые дорожные знаки, обёрнутые плёнкой. Оказалось, что они установлены в связи с изменением схемы дорожного движения, которая связана со строительством метротрама. Ну как со строительством. Скорее, с его видимостью.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14004

30.05.2024

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4733

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

13413

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4548

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

17074

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

23751

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

23475

30.12.2023

Лица Сибири

Пономарёв Алексей

Липунова Елена

Глушков Александр

Тютюшева Юлия

Щапов Михаил

Дмитриев Дмитрий

Шаврин Константин

Зацепин Сергей

Шавенкова Людмила

Калюжный Виктор