Все хорошо, но трубу уберите

Миссионеры ЮНЕСКО сочли, что в защите Байкала Иркутская область и Бурятия весьма преуспели, и в этой сфере заметен "значительный прогресс". Вместе с тем строительство нефтепровода ОАО "АК "Транснефть" в непосредственной близости от озера вызывает у них серьезную озабоченность. В случае аварии нефть окажется в озере.

Об этом на встрече с заместителем министра природных ресурсов РФ Валентином Степанковым заявил эксперт секции природного наследия ЮНЕСКО Гай Дебоне.

Со своей стороны Валентин Степанков проинформировал делегацию ЮНЕСКО, что технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта предполагает прокладку трубы по маршруту, который не получил положительного заключения государственной экологической экспертизы. По этой причине весной Федеральная служба Росприроднадзора приостановила проведение изыскательских работ вблизи Байкала. В Росприроднадзоре образована комиссия по согласованию технико-экономического обоснования проекта "Трубопроводная система "Восточная Сибирь - Тихий океан". Заключение будет дано к декабрю, сообщил заместитель главы Минприроды Валентин Степанков. Однако в Ростехнадзоре, проводящем госэкспертизу проекта, считают, что на подготовку заключения потребуется 4 месяца.

Председатель правительства РФ Михаил Фрадков распорядился ускорить строительство нефтепровода, а в четверг отправился в двухдневный визит в Китай. Как заявил вице-премьер Александр Жуков, в ходе предстоящих российско-китайских переговоров будет также поднят вопрос о возможном строительстве ответвления на Китай от нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО), а также об участии китайских компаний в освоении нефтегазовых месторождений Восточной Сибири. Впрочем, миссионеры ЮНЕСКО заметили: очень часто, когда речь идет о подобных проектах, различные ведомства государства дают взаимоисключающие ответы. Но все же ЮНЕСКО никогда не одобрит строительство нефтепровода на байкальском побережье.

Особое мнение

- Байкал не находится в опасности, - считает академик Михаил Грачев, директор Лимнологического института СО РАН. - Будет ли нефтепровод проходить в нескольких сот метрах от озера, пока еще не известно - на сегодняшний день проект строительства не утвержден. Другой момент - Байкал - самый большой на планете участок мирового природного наследия. Можно ли оценить в целом состояние этой гигантской территории за те несколько дней, что провели на ней так называемые международные эксперты? И что эти эксперты собой представляют? Мы проверили по базе данных - у них нет НИ ОДНОЙ научной публикации на тему Байкала. При такой неосведомленности ни о какой объективной оценке речи идти не может. Можно предположить, что решение о включении Байкала в список участков "Всемирное наследие в опасности" уже принято. Тогда это уже не миссия, а политический заказ.

Светлана Друбец