В Сочи, Анапу и даже Челябинск с загранпаспортом

Оформлять заграничный паспорт придется всем пассажирам железной дороги, проезжающим через территорию Казахстана. Именно по этому пути проходит большое количество популярных южных маршрутов. С 24 мая проезд в Белоруссию, Таджикистан, Киргизию и Казахстан, а также транзитом через эти страны только с заграничным паспортом. Протокол о таких условиях пересечения границ подписало российское правительство.

У железнодорожных касс как всегда людно. Только билеты на такие маршруты, как Иркутск-Анапа или Иркутск-Адлер берут с неохотой. Хотя в прошлом году отбоя от пассажиров не было. Люди заранее заботились о летнем отдыхе. Сейчас и рады бы, только популярные прямые маршруты стали невыгодными. "Все проблемы, которые возникнут с пассажирами южных поездов, из-за маленького участка на территории Казахстана в 150 километров. Будем страдать мы и пассажиры", - поясняет Ирина Кондратьева, заместитель начальника вокзала станции "Иркутск-Пассажирский".

Каждый пассажир, который собирается проехать по этому участку железной дороги в южном направлении, не сможет отправиться в путешествие без заграничного паспорта. Проезжая Казахстан, на границе все обязаны предъявить документ. На его оформление в обычном порядке нужно около трех месяцев. Очереди в ОВИРе - дело привычное. Перед сезоном отпусков тем более. Ну, а с изменениями порядка пересечения границ со странами бывшего СНГ нагрузка, говорят работники паспортно-визовой службы, возрастет минимум вдвое. "Если у нас штат увеличат в четыре раза, мы будем успевать. Но надо увеличивать не только в паспортно-визовом управлении, но и в ФСБ, в информационном центре, в адресном", - сказала Ольга Андреева, заместитель начальника отдела ПВУ Иркутской области.

Если у паспортистов работы прибавится, то у железнодорожников наоборот. И не только иркутских. В экономически невыгодном положении окажутся Дальний Восток, Красноярск, Новосибирск и другие. "Страшно подумать. При худшем раскладе мы потеряем до 70 процентов объема перевозок на этом направлении. Поезда не нужны будут на этом участке. Люди уйдут на маршруты через Москву", - говорит Владимир Шелегацкий, заместитель начальника ВСЖД.

А это и дальше, и, соответственно, дороже. Завтра в Москве пройдет совещание. Отменить протокол, подписанный пятью странами, невозможно. Но железнодорожники, тем не менее, рассчитывают на изменения в документе.