Это конец. Мэр Братска предложил горожанам за свои деньги ремонтировать дороги

Кому больше всех надо - тот и должен ремонтировать дороги. Именно такую позицию занял мэр города Братска Сергей Васильевич Серебренников. Столь смелую мысль он высказал 14 апреля на аппаратном совещании в администрации Братска.

По мнению мэра дорогу в проезде Индустриальном должны за свои деньги отремонтировать владельцы магазинов, предприятий и организаций, которые расположены в том районе. На ямочный ремонт проезда Индустриальный необходимо 3 миллиона рублей, ещё 12 миллионов понадобится на нанесение выравнивающего слоя.

Около года назад я читал интервью, где Сергей Васильевич сказал, что своей главной задачей на посту мэра он видит "приводить в город деньги". Как видим со своей главной задачей мэр не справляется и приходится просить предпринимателей чтобы те скинулись деньгами на ремонт городских дорог. Я бы на месте предпринимателей с улиц Индустриальная и Коммунальная не дал ни копейки. И причин этому сразу несколько. Во-первых, ремонт городских дорог - это прямая обязанность местной власти, предприниматели и жители города и так платят налоги, в том числе и транспортный. Во-вторых, региональный бюджет обрезал Братску финансирование не просто так, а потому что в прошлом году местная власть не смогла освоить выделенные на капитальный ремонт улицы Рябикова средства. В июле прошлого года в Братск из Иркутска пришли деньги на капитальный ремонт пятисотметрового отрезка улицы Рябикова. В установленные сроки участок не был отремонтирован, списали всё на то, что неожиданно испортилась погода и не позволила закончить работы. Хотя это абсурд, говорить, что снег в последних днях октября в Сибири - это неожиданность. Никто из чиновников за этот срыв не ответил, хотя контроль - это неотъемлемая часть процесса управления. Более того, той фирме, которая допустила срыв сроков отдали ещё один муниципальный заказ - строительство дороги по улице Возрождения. Видимо в благодарность. В-третьих, нет никакой гарантии, что на собранные предпринимателями деньги будет сделан качественный ремонт дороги, скорее даже наоборот, есть уверенность, что сделают как всегда некачественно. В-четвёртых, не братчане перед прошлогодними губернаторскими выборами в эфире ТРК "Братск" называли будущего губернатора Сергея Левченко дилетантом, это делал лично мэр. Братчане наоборот большинством проголосовали за нынешнего губернатора. И крайне не правильно сейчас перекладывать ответственность за плохие отношения между мэром Братска и губернатором Иркутской области на горожан. Повторюсь: горожане в прошлом году не поливали Левченко с экранов ТВ нехорошими словами, этим занимался лично мэр и специально приглашённая мэром для этой деятельности пиар-группа.

Я уверен, что решать проблему городских дорог нужно с наведения порядка в самой администрации Братска. Все без исключения чиновники, хоть как-то причастные городскому дорожному строительству должны понести наказание вплоть до уголовного. Кто принимал ремонт дорог такого качества, что он не простоял и полгода? Почему материалы были неустановленного качества? Почему слой асфальта на тех дорогах, которые были отремонтированы в прошлом году по новой технологии, меньше нормативного? Почему высыпается асфальт из заплаток, которые были наложены на дороги в прошлом году? Кто проектирует и строит дороги без необходимого для водостока уклона, без ливневых стоков? Пока не будут найдены ответы на эти вопросы и не наказаны виновные - ничего не изменится.