Кондрашов и Лабыгин латают ямы
Власти Иркутска продолжают делать хорошую мину при плохой игре – перманентный ремонт дорог в областном центре на деле оборачивается чем-то невразумительным.
Большинство дорог в Иркутске не ремонтируются годами, а те, до которых все же добираются дорожники, после официального разрезания ленточек оставляют желать много лучшего. А через пару лет и вовсе возвращаются к прежнему плачевному состоянию.
Примерно такая же обстановка и с обустройством инфраструктуры для пешеходов. Взять хотя бы подземные переходы на Синюшиной горе, строительство которых подавалось в официозной прессе как образцово-показательное. И что же? Еще весной свеженькая плитка вокруг одного из переходов торжественно провалилась под землю, образовав приличных размеров яму, в каковой по темному времени суток вполне реально сломать ногу.
Другой подземный путевод построен вообще странно – один из его выходов упирается… в деревья. И пешеходам, чтобы добраться до ближайшей остановки, приходится карабкаться по довольно крутому глинистому склону, а затем перебегать оживленную второстепенную дорогу, соединяющую Бульвар Рябикова с популярной АЗС.
А у еще одного перехода дорожники вообще забыли закончить укладку плитки, вследствие чего местные обитатели вынуждены месить ботинками строительный песочек.
Вот тебе и образцовая стройка.
Власть же довольно неуклюже пытается исполнить танец «работа над ошибками». Так спикер Думы Иркутска Андрей Лабыгин взял на личный контроль ситуацию с провалами земли на Синюшке. Он обещает, что все нарушения будут исправлены к 1 сентября. По мнению Лабыгина, подобные провалы – не исключительный случай (похвальная откровенность). «У объектов на больших глубинах подобные просадки после строительства возможны», - констатирует спикер.
Что касается мэра Виктора Кондрашова, то он регулярно обещает решать дорожный вопрос «по мере возможностей». Судя по состоянию полотна на основных магистралях Иркутска – возможностей у мэрии, мягко говоря, не густо. Или с желанием проблемы?
Напомним, этим летом участились случаи откровенно наплевательского отношения к состоянию городских дорог со стороны горадминистрации. Например, в июне-июле никто даже не почесался засыпать яму непонятного назначения на перекрестке улицы Красного восстания и бульвара Гагарина, или привести в порядок безобразным объезд по улицам Кайской и 4-ой Железнодорожной.
А тем временем… 3,69 млн. рублей выделено из городского бюджета на обустройство пешеходных переходов на перекрестках улиц Гоголя и Терешковой, Ленина и Чкалова, а также на остановке у гостиницы «Ангара».
Остается надеяться, что со светофорами, дорожными знаками и разметкой нанятый мэрией подрядчик совладает лучше, нежели другой, но тоже зафрахтованный горадминистрацией подрядчик справился с укладкой тротуарной плитки в центре Иркутска.
