Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

13259

27.08.2024, 21:04

Экотропа в Бурятии: куда уйдут 240 миллионов?

До 2026 года в Иволгинском районе Бурятии должна появиться экотропа «Плато Чингисхана» длиной 4,5 километра. Ее украсят 12 скульптур известного бурятского художника Даши Намдакова. Вдоль маршрута планируется создать зоны отдыха, поставить беседки и скамейки. Стоимость проекта — ни много ни мало 240 миллионов рублей.

Контраст между амбициозными планами властей и реальным положением дел в Иволгинском районе поражает. Зачем тратить огромную сумму на обустройство тропы в нищем, погрязшем в разрухе районе, где большинство дорог — сплошное бездорожье, а поселки утопают в грязи? Жители Иволгинского района годами не могут добиться от властей элементарного: строительства нормальных асфальтированных дорог, остановок, освещения улиц. И вдруг район получает почти четверть миллиарда на скульптуры в степи. Для сравнения, этих денег с лихвой хватило бы на асфальтирование десятков километров сельских дорог.

«Лучше бы средства пустили на лечение детей, родители вынуждены у неравнодушных людей помощи просить», — возмущается один из комментаторов в социальных сетях. Действительно, 240 миллионов рублей могли бы решить множество насущных проблем района, от ремонта школ до строительства новых медицинских учреждений.

Выбор скульптора для оформления тропы тоже вызывает массу вопросов. Даши Намдаков, безусловно, известный и модный художник. Но и один из самых дорогостоящих. Еще несколько лет назад цена одной его скульптуры начиналась от пяти миллионов рублей. Сейчас, очевидно, его работы стоят в разы дороже. Нетрудно подсчитать, что львиная доля из выделяемых на экотропу 240 миллионов уйдет в карман именно Намдакову. При этом большинство его скульптур вызывают, мягко говоря, неоднозначную реакцию. Взять хотя бы пресловутую мертвую голову барана, которая должна венчать туристический маршрут. Что символизирует сей арт-объект, не поймет, наверное, никто.

Вообще Даши Намдаков в последние годы активно осваивает бюджеты разных уровней. Достаточно вспомнить парк «Тужи» в Забайкалье или недавний скандал с парком «Патриот» в Подмосковье, где Намдаков выступал главным художником. Там следователи уже выявили масштабные хищения бюджетных средств. Сам скульптор, скорее всего, уже проходит или будет проходить по делу как свидетель. Но осадочек, как говорится, остался.

Критики указывают на то, что Намдаков стал своего рода придворным художником для российской элиты. Его работы активно закупаются государственными структурами и крупными корпорациями, часто по ценам, вызывающим недоумение у независимых экспертов. Известно, что глава Сбербанка Герман Греф является большим поклонником творчества скульптора. Еще более интригующей выглядит связь Намдакова с бывшим министром обороны Сергеем Шойгу.

Все это происходит на фоне бедственного положения большинства жителей Бурятии, многие из которых буквально выживают. Реальные доходы населения падают который год. Ставки по ипотеке взлетели до заоблачных 22-23% годовых. При этом простым людям приходится скидываться на экипировку и вооружение, в то время как чиновники транжирят сотни миллионов на помпезные и никому не нужные «прожекты» по принципу: «Гуляй, рванина, от рубля и выше!».

Это будет стоить миллионы рублей

Проект экотропы поднимает важный вопрос о балансе между развитием туризма и сохранением природы. С одной стороны, власти говорят о необходимости привлечения туристов и создания новых рабочих мест. С другой, экологи бьют тревогу, указывая на потенциальный вред, который может нанести массовый туризм хрупкой экосистеме района. Установка массивных скульптур, прокладка освещения на протяжении 4,5 километра, строительство инфраструктуры — все это неизбежно нарушит естественный ландшафт.

Особенно циничным выглядит строительство экотропы на фоне продолжающейся рядом с сакральным местом варварской добычи гравия. Совсем недавно там гремели взрывы, как сообщает в своем телеграм-канале Артем Бурлов.

Сторонники проекта утверждают, что инвестиции в экотропу окупятся за счет увеличения туристического потока. Они приводят в пример опыт других регионов, где установка арт-объектов действительно привлекла дополнительных посетителей. Однако критики указывают на ряд факторов, которые ставят под сомнение экономическую эффективность проекта:

Транспортная доступность: Иволгинский район находится в стороне от основных туристических маршрутов, для привлечения массового потока посетителей потребуются дополнительные вложения в пресловутую инфраструктуру.

Конкуренция: в республике уже существует множество природных и культурных достопримечательностей, и неясно, сможет ли новый объект составить им конкуренцию.

Целевая аудитория: непонятно, на какую категорию туристов рассчитан проект и проводились ли какие-либо маркетинговые исследования для оценки потенциального спроса. Скорее всего, проект придумали «наобум».

С одной стороны, нельзя отрицать потенциальную привлекательность проекта для туристов и его возможный вклад в экономическое развитие района. Работы Даши Намдакова действительно уникальны и способны привлечь внимание к району. С другой стороны, в условиях ограниченности ресурсов и наличия множества нерешенных социальных проблем выделение столь значительной суммы на создание туристического объекта выглядит как минимум спорным решением.

Только открытый диалог с жителями Иволгинского района, тщательный анализ экономической эффективности проекта (публичное представление бизнес-плана и прогнозов по окупаемости) и обеспечение полной прозрачности его реализации смогут превратить экотропу «Плато Чингисхана» из предмета критики в предмет гордости для всех жителей республики.

Ранее на Бабре:

Возвращение Намдакова. В «Байкальскую гавань» зашел инвестор из Иркутска

Фото: правительство Бурятии

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

13259

27.08.2024, 21:04

URL: https://babr24.news/bur/?IDE=264255

bytes: 6727 / 5758

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в августе

В августе 2024 года аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжил вызывать неоднозначные оценки у пассажиров. Бабр проанализировал свежие отзывы, оставленные на различных онлайн-платформах. Одной из главных претензий пассажиров остается недостаточная вместимость старого терминала.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

6296

03.09.2024

Экотропа в Бурятии: куда уйдут 240 миллионов?

До 2026 года в Иволгинском районе Бурятии должна появиться экотропа «Плато Чингисхана» длиной 4,5 километра. Ее украсят 12 скульптур известного бурятского художника Даши Намдакова. Вдоль маршрута планируется создать зоны отдыха, поставить беседки и скамейки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

13236

27.08.2024

Туристический бум в Бурятии: миф или реальность?

Официальные источники бодро рапортуют о росте доходов владельцев гостиниц и отелей в Бурятии. Согласно данным Бурятстата, в 2023 году они составили более трех миллиардов рублей. Это на 350 миллионов больше, чем годом ранее. Чиновники поспешили назвать результаты ростом туристической отрасли.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

15834

16.08.2024

Троценко и Гармаев: жадный тандем рушит репутацию аэропорта «Байкал»

Строительство нового терминала аэропорта «Байкал» в Бурятии вызывает серьезные вопросы и нарекания в дальневосточных СМИ.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

22237

06.08.2024

Необходим компромисс: о плавучих банях на Байкале

В Бурятии разгорелась дискуссия по поводу плавучих бань на Байкале. Некоторые жители выразили опасения по поводу загрязнения озера сточными водами. Местные законодатели уделяют этому вопросу недостаточно внимания. Стоит ли запрещать плавучие бани?

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

19884

17.07.2024

Дыра в заборе бурятского туризма: как с Александра Барданова содрали «овечью шкуру»

В бурятских соцсетях появилось письмо бывшего работника туристической базы ООО «Байкал Далай», гендиректором которой является Александр Барданов — бывший депутат горсовета Улан-Удэ и зампред по экономическому развитию и туризму мэрии, которого выкинули из администрации после падения навеса ...

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыПолитикаБурятия Байкал

25173

10.07.2024

Хилинг-туризм в Бурятии: топ пять по России, обман или очередное нереализуемое направление?

Сервис Яндекс Путешествия опубликовал свой топ пять лучших мест в России для хилинг-туризма в 2024 году. В число фаворитов вошел и посёлок Аршан в Бурятии, который славится своими оздоровительными курортами.

Денис Большаков

ТуризмЭкономика и бизнесОбществоБурятия

16352

31.05.2024

Конкурент аэропорта «Байкал»: почему авиаперевозчики могут выбрать Элисту

В мае в Калмыкии открылся аэропорт Элисты, который оставался закрытым с февраля 2022 года. Многие аналитики утверждают, что он способен создать конкуренцию аэропорту Улан-Удэ в части религиозных путешественников, которые интересуются буддизмом.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесРелигияБурятия

37127

15.05.2024

Аэропорт «Байкал»: как пассажиры оценили работу предприятия в апреле

Бабр изучил последние отзывы клиентов улан-удэнского аэропорта «Байкал», оставленные на онлайн-платформах «2ГИС» и «Яндекс Карты». Чаще всего комментарии оставляют иногородние граждане, так что с помощью интернет-отзывов можно понять, как воздушная гавань воспринимается со стороны.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20486

25.04.2024

Аэропорт «Байкал» набивает цену: почему летать из Улан-Удэ стало дороже почти вдвое

Росстат поделился статистикой по росту цен на авиабилеты экономкласса за первые месяцы 2024 года. По данным ведомства, в январе рост цен составил 33,9% в годовом выражении, а в феврале он ускорился, цены поднялись на 42%. При этом в столице Бурятии цены выросли аж на 71%, согласно сервису «Яндекс.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

24392

03.04.2024

Вжик и пшик: новые сказки про туризм на Байкале

Все больше внимания привлекает к себе тема развития туризма на Байкале. Не так давно глава региона Игорь Кобзев даже представил концепцию развития туротрасли перед президентом и провел рабочую встречу с представителями Монголии, Китая и Кореи. Ну полный карт-бланш!

Глеб Севостьянов

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаИркутск Бурятия Байкал

48445

03.04.2024

Проблемы с двигателями: почему пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ достигает потолка

Ситуация с помпажами двигателей самолетов уже начинает отпугивать возможных клиентов авиакомпаний. Только хорошие субсидии, серьезно занижающие цены на билеты, удерживают популярность авиаперелетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортБурятия Россия

34990

06.03.2024

Лица Сибири

Алешина Надежда

Пур Григорий

Дроков Евгений

Венгер Виталий

Ханхалаев Александр

Самарский Борис

Бабкин Николай

Василькова Мария

Виноградов Антон

Каминская Татьяна