Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмСобытияБурятия

5994

07.09.2022, 16:03

Летать станет дороже: ФАС повысил сборы на услуги в аэропорту Улан-Удэ

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) утвердила повышение максимально допустимых тарифов и сборов на услуги аэропорта Улан-Удэ. Теперь генеральный директор ООО «Аэропорт Байкал» Дмитрий Гармаев сможет серьезно увеличить стоимость обслуживания для авиакомпаний и пассажиров, что повысит прибыль воздушной гавани, но приведет к росту цен на билеты и сократит число прямых рейсов из Улан-Удэ.

В аэропорту Улан-Удэ рост стоимости обслуживания по различным сборам составил от 5% до 12%. Из приказа следует, что сбор за взлет-посадку в столице Бурятии вырастет с 530 рублей на одну тонну максимальной взлетной массы (МВМ) самолета до 560 рублей, за авиабезопасность — на 12% до 340 рублей на одну тонну МВМ, за предоставление аэровокзального комплекса — на 9-12% до 460 рублей на одного пассажира на международных линиях и до 60 рублей — на внутренних.

Еще в декабре 2021 года стало известно, что антимонопольщики планирует повысить ставки регулируемых тарифов на услуги аэропортов Дальнего Востока и Сибири. Повышение предложили операторы и владельцы аэропортов. Тогда многие авиакомпании и эксперты прогнозировали из-за этого рост стоимости билетов. Представитель «Уральских авиалиний» Вера Гасникова отмечала, что такое увеличение расходов для авиакомпаний может привести к повышению цены билетов. Однако насколько вырастут цены не уточнялось. Ее слова подтвердил аналитик «Атона» Михаил Ганелин. Он сообщал, что все лишние затраты авиакомпаний, как правило, постепенно перекладываются в стоимость авиабилета.

Напомним, в феврале 2021 года Бурятское УФАС уже признавало, что ООО «Аэропорт Байкал» нарушил запрет на злоупотребление доминирующим положением. Тогда антимонопольное ведомство обратило внимание на неоднократный рост в 2018-2019 годах стоимости отдельных аэропортовых услуг, которые государство не регулирует.

Например, несколько раз повышались сборы за посадку-высадку пассажиров, буксировку и внутреннюю уборку самолетов — в целом на 32-44% за два года. Внятно объяснить причину роста тарифов гендиректор аэропорта не смог.

Повышение сборов на услуги в аэропорту в первую очередь ударит по авиакомпаниям, которые во многом соглашались летать из Улан-Удэ только из-за субсидированных билетов. У аэропорта «Байкал» нет конкурентов в регионе, и он пользуется этим, чтобы увеличить собственный заработок, но повышение цен подрывает доступность перевозок для людей, а авиакомпаниям становится невыгодно совершать рейсы из Улан-Удэ. Все-таки они работают в конкурентной среде, которая к тому же имеет ограничение по платежеспособности.

А если учесть, что осенью и зимой пассажиропоток традиционно снижается, то в недалеком будущем авиаотрасль может ждать очень непростое время. В условиях снижения доходов населения любое увеличение цен бьет по карману пассажиров. Кроме того, следом за регулируемой частью аэропорты обычно повышают нерегулируемую на такую же величину, что увеличивает эффект в два раза.

Бабр продолжит внимательно следить за событиями.

Ранее на Бабре:

Полет мысли Дмитрия Гармаева: от исчезновения рейсов до дефицита самолетов

Надежда на наивность: аэропорт «Байкал» в поисках бесплатной рекламы

Только за кредиты. «Новапорт» перенёс строительство терминала аэропорта Улан-Удэ

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесТуризмСобытияБурятия

5994

07.09.2022, 16:03

URL: https://babr24.news/bur/?IDE=234347

bytes: 3844 / 3246

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Бурятия)

ЦБК в Красноярском крае: «Сегежа» приуныла?

Лесопромышленный холдинг Segezha Group (входит в АФК «Система» Владимира Евтушенкова) фактически перестал информировать заинтересованную общественность о планах по строительству целлюлозного комбината в Красноярском крае.

Александр Тубин

Экономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

3225

07.10.2022

Мусорное решение для мусорной проблемы? Итоги сессии Народного Хурала

Головную боль Бурятии, проблему с утилизацией отходов, обсудили на сессии Народного Хурала. На повестке дня – строительство нового полигона в Селенгинске, сомнительный перенос северобайкальской свалки и переход с помешочного вывоза мусора на сбор с контейнерных площадок.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияЖКХБурятия Байкал

3996

05.10.2022

Новый терминал аэропорта «Байкал»: инвестиции под вопросом

Проект долгожданного нового терминала аэропорта «Байкал», который обещали построить еще в 2018 году, наконец получит жизнь. Вот только в нынешних условиях сумма инвестиций в строительство может как увеличиться, так и уменьшиться.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаТранспортБурятия

4511

05.10.2022

Инсайд. Алдар Бадмаев о Джидинском комбинате

Прочитал статью на Бабре. Хорошая инициатива, но многое осталось за бортом. Для начала: Джидинский вольфрамо-молибденовый комбинат был одним из флагманов экономики Бурятии на протяжении более чем полувековой истории.

Пётр Нокс

Экономика и бизнесБурятия

6851

30.09.2022

И «Сегежа» тоже: в лесной огород Иркутской области залез крупный козел?

Компания International Paper, владеющая половиной группы «Илим», намерена продать свой пакет. Информация эта, как известно, появилась еще весной 2022-го, но процесс, судя по косвенным данным, идет.

Марта Раевская

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Бурятия

9149

28.09.2022

«Россети Сибирь»: оставим Бурятию без света

В Бурятии повсеместно наблюдаются проблемы не только с перебоями в электричестве. В некоторых районах республики в принципе отсутствует нормальное электроснабжение, касается это труднодоступных, малонаселенных и удаленных территорий.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоЖКХБурятия Россия

7134

23.09.2022

Мусорный король влип: против Тонконогова ополчились даже товарищи

Скандал вокруг усть-баргузинской свалки в Бурятии вышел на республиканский уровень. Теперь Счетная палата пытается перевести кубометры в тонны, а за два месяца на мертвой земле должны появиться деревья. К чему привела утилизация отходов под руководством Дениса Тонконогова?

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоРасследованияБурятия

7346

22.09.2022

Аэропорт «Байкал» – доставим в нецелости и несохранности

Сотрудники аэропорта «Байкал» и его генеральный директор Дмитрий Гармаев вновь показали свое истинное отношение к пассажирам и бизнес-партнерам. На этот раз они превзошли все ожидания. В воздушной гавани Улан-Удэ очевидец запечатлел грузчика, который не понял, что он работает не на стройке.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесТранспортСкандалыБурятия

8108

21.09.2022

Бомба замедленного действия: на ЛВРЗ дождь снова поливает провода

На улан-удэнском заводе сквозь дырявую крышу сутками льются дожди. Наплевательское отношение директора ЛВРЗ к безопасности на производстве приведет к неминуемой трагедии. Бардак на предприятии по-прежнему остается незамеченным местными властями.

Есения Линней

Экономика и бизнесОбществоБурятия

4434

19.09.2022

Полуамериканский пирог «Илима»: так доставайся же ты... Но кому?

Как известно, компания International Paper, владеющая половиной группы «Илим», намерена продать свой пакет. Хочет-не хочет, а жизнь заставляет.

Камиль Фахрутдинов

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Бурятия

16281

18.09.2022

Лесной дед и травяной бизнес: при СЦКК планируют выпускать лекарства

На Селенгинском комбинате в Бурятии упомянули об открытии таинственного уникального производства лекарственных препаратов. Создать его планируют, по всей видимости, на территории комбината. Вот только экологическая безопасность изготовления лекарств и набор кадров для производства вызывают вопросы.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияРасследованияБурятия

7213

13.09.2022

Segezha и зэки: работаем в крепком тандеме

Segezha Group и ФСИН по итогам 2021 года совершили скачок в лесозаготовке — практически в едином порыве. Компания олигарха Владимира Евтушенкова стала самым крупным лесозаготовителем на территории России. Холдинг нарастил заготовки леса до 14,5 миллиона кубических метров.

Макс Веселов

Экономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

8137

12.09.2022

Лица Сибири

Натаров Сергей

Псарёв Артур

Доржиева Ирина

Хамаганов Евгений

Рудаков Олег

Волков Аркадий

Лапиньш Илмар

Григорьев Михаил

Мишенин Алексей

Тулубаев Вакиль