Надежда на наивность: аэропорт «Байкал» в поисках бесплатной рекламы
Генеральный директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев и авиакомпания «Хунну эйр» надеются бесплатно привлечь трэвел-блогера из Южно-Сахалинска, Хабаровска или Владивостока к рекламе рейса «Улан-Удэ — Улан-Батор». Ему оплатят перелёт и проживание в отеле, но гонораров сверх этого не предусмотрено. Еда, развлечения и передвижение по Монголии также не входят в список оплачиваемых нанимателями услуг.
«Мы приглашаем активных путешественников, у которых есть собственный блог. Наши партнёры — авиакомпании "Хунну эйр" и "Аврора" — помогут с билетами, а мы решим с гостиницей. Цель проекта — показать, что Бурятия для Дальнего Востока — это очень удобный и быстрый транспортный коридор, а Монголия — отличное туристическое направление», — пишет Дмитрий Гармаев.
Гендиректор аэропорта считает, что это нормально, но ни один реально известный путешественник на такое не согласится. Исключение: если ему по случайному совпадению срочно понадобилось в Монголию. Нормальные компании, сотрудничающие с блогерами, бесплатно предоставляют свои услуги, которые они рекламируют, и платят деньги за саму рекламу. Рекламируемая услуга — это не есть гонорар. На подобный бартер согласятся путешественники, которые любят туризм сам по себе, а блог ведут постольку-поскольку.
Но и выхлопа от привлечения непопулярного лица для аэропорта и авиакомпании не будет. Такой вот неоднозначный инфлюенс-маркетинг.
Напомним, Дмитрий Гармаев 23 июля написал в своём телеграм-канале, что клиенты всё чаще используют рейс «Улан-Удэ — Улан-Батор» для того, чтобы из Монголии вылететь в Южную Корею и в другие страны, которые сейчас не принимают рейсы из России. На фоне подъёма он вместе с «Хунну эйр» решил популяризировать это направление среди жителей Дальнего Востока. Ранее генеральный директор аэропорта предлагал граффити-райтерам бесплатно украсить старинный самолёт-памятник АН-2 и забор вокруг аэропорта, чем вызвал негативную реакцию общественности. Его методы так и не изменились.
Советуем Гармаеву обратить внимание на московского трэвел-блогера, основательницу турагентства SOUL TRAVEL Карину Сизову, которая недавно по ошибке или по глупости посчитала, что Бурятия не входит в состав России. Аэропорт бы получил необходимого блогера, а девушка посетила бы незнакомую часть России, а заодно и Монголию. Сам глава улан-удэнского аэропорта вполне годится на роль блогера. Судя по его активности в соцсетях, он как раз предпочитает непосредственной работе на территории аэропорта ведение блога.
Гармаев и его партнёры из «Хунну эйр» цинично надеются на наивность трэвел-блогеров, которых держат ну совсем уж за лохов. С другой стороны, дальневосточные путешественники не так избалованы коммерческими предложениями, как их западные коллеги. Покажется ли им бесплатная работа на монгольскую авиакомпанию хорошей идеей? На безрыбье, как известно...
Ранее на Бабре:
Только за кредиты. «Новапорт» перенёс строительство терминала аэропорта Улан-Удэ
Непоследовательность Дмитрия Гармаева: кто создаёт пассажиропоток аэропорта «Байкал»?
Авиаперелёты Бурятии «в пролёте»: Дмитрий Гармаев продвигает «смертельные» меры поддержки
