Закат «Байкальской гавани», или Как попасть в рейтинг провальных ОЭЗ

Прошедший год был успешным не для всех. В число антисчастливчиков попала особая экономическая зона (ОЭЗ) «Байкальская гавань».

Счетная палата РФ включила ее в десятку самых неэффективных ОЭЗ страны по показателям 2017 года. Новости неутешительные, если учитывать то, что правительство Бурятии делало ставку на развитие этого проекта.

Обратимся к истокам зарождения ОЭЗ. Первый камень в строительстве «Байкальской гавани» был заложен в июле 2009 года. С появлением первых объектов инфраструктуры «Байкальская гавань» начала работать. С помощью открытия нового туристического оазиса правительство Бурятии намеревалось увеличить приток туристов в четыре раза: с 500 тысяч до 2 миллионов человек.

Однако на деле все оказалось не так радужно, как в планах. Проект с треском провалился. Чиновники так и не смогли привлечь инвесторов, из-за чего территория площадью более трех тысяч гектаров простаивала девять лет, миллиарды были потрачены впустую.

Плюс ко всему в Бурятии за все десять лет правления республикой Вячеславом Наговицыным так и не появилось полноценного профильного министерства. До 2015 года в республике существовало агентство по туризму, а затем его сделали комитетом при министерстве экономики. Это при том, что ведомство не справлялось и с собственными проблемами. Результатом стала ликвидация «Байкальской гавани».

В феврале 2017 года на посту Вячеслава Наговицына сменил Алексей Цыденов. Вскоре после назначения временным главой Бурятии Цыденов договорился с федеральными чиновниками о восстановлении ликвидированной «Байкальской гавани», а после победы на выборах распорядился о создании министерства по туризму.

В сентябре 2018 года у ОЭЗ появился первый резидент. Им стала компания «Солнечный Берег», которая представила проект строительства крупного гостиничного комплекса «Пески» на участке туристической зоны. Власти надеются, что новое здание создаст необходимые условия для привлечения туристов.

Однако комплекс обещают построить не раньше 2021 года. К тому же не факт, что он не останется на стадии проекта. Как-никак сумма денежных вливаний по предварительным оценкам составит около 500 миллионов рублей. Достаточно крупные инвестиции для турзоны, которая простаивала многие годы.

Компания «Солнечный Берег» может просто свернуть свое предприятие по облагораживанию ОЭЗ, если не увидит для себя перспектив. А перспектив для развития нет, так как отсутствует стратегия для роста экономической эффективности «Гавани».

Вероятность того, что «Байкальская гавань» возродится из пепла, словно птица феникс, равна нулю. ОЭЗ слишком долгие годы находилась в состоянии «застоя», за которые не было разработано полноценного плана по ее развитию и не найдено надежных резидентов.

Фото:vk.com

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/bur/?ADE=182322

bytes: 3512 / 2943

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Елизавета Петрова, журналист.

На сайте опубликовано 411 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Элитный заповедник: Бурятия теряет Байкал ради VIP-туризма

Туризм на Байкале превращают в золотую жилу для избранных. Цены на отдых взлетают до заоблачных высот, а местные жители не видят обещанных благ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия Байкал

14280

05.04.2025

Стройка века или век стройки? Инвестор пообещал новый курорт в «Байкальской гавани» к 2027-му

Очередной инвестор обещает вложить 46 миллиардов рублей в создание международного курорта на горе Бычья в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проект амбициозный: 40 километров горнолыжных трасс, отели от трёх до пяти звёзд, СПА-комплексы, рестораны и конгресс-площадки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

14348

13.03.2025

Мороз, пробки и грубый досмотр: как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в январе

В январе 2025 года аэропорт «Байкал» обслужил чуть более 55 тысяч пассажиров. Рост на 12,5% по сравнению с прошлым годом. Бабр проанализировал отзывы туристов за второй месяц зимы. Новый терминал аэропорта радует глаз национальными узорами и символами Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

15968

23.02.2025

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

17042

19.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

32204

06.02.2025

Платный Wi-Fi, один туалет и пробки на выезде: аэропорт «Байкал» в декабре

Новый терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ, открытый в ноябре 2024 года, вселял надежду на перемены к лучшему. Гендиректор Дмитрий Гармаев называл его апофеозом многолетних ожиданий и обещал повышение комфорта и пропускной способности до 400 пассажиров в час.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20809

29.01.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

27464

28.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма. На бумаге — модернизация девяти причалов, новые суда и отели, интеграция местной культуры.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал Иркутск

26834

22.01.2025

«Байкал» обмелел. Терминал построили, а летать некуда

Бабр проанализировал декабрьское интервью директора аэропорта Улан-Удэ «Байкал» Дмитрия Гармаева местному изданию «Номер Один». Торжественное открытие нового пассажирского терминала 20 ноября 2024 года стало апофеозом многолетних ожиданий.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

43689

03.01.2025

Зелёная гавань, серые схемы: как под ёлку рубят Байкал

24 декабря правительство Бурятии приняло постановление № 747 о порядке использования зелёных насаждений в границах ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБурятия Байкал

32907

30.12.2024

Инвестиции в туризм Бурятии: стоит ли верить Алексею Гыргенову?

Алексей Гыргенов, известный в Бурятии общественник, активный популяризатор туристического отдыха и один из первых, кто начал развивать глэмпинги в республике, спровоцировал бурное обсуждение в социальных сетях.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

25366

11.12.2024

«Байкал» штормит: новый терминал не спас аэропорт Улан-Удэ от критики пассажиров в ноябре

Международный аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ в ноябре ввёл в эксплуатацию новое здание терминала. Это событие не повлекло за собой автоматического улучшения качества обслуживания, что следует из оценок пассажиров, опубликованных на онлайн-платформах и изученных редакцией Бабра.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

24913

09.12.2024

Лица Сибири

Ильичев Виктор

Цыренов Валерий

Мельник Галина

Кондратов Антон

Мингалеев Фарит

Дронов Михаил

Баженова (Горбачева) Светлана

Миль Михаил

Бердников Дмитрий

Ганькин Юрий