Путепровод в Слюдянке или... Истомин отомстит Должикову? Запасаемся поп-корном!
Похоже, полувековым страданиям иркутских автомобилистов, вынужденным простаивать в длительных пробках на автомобильном переезде через железную дорогу в районе Слюдянки, скоро придёт конец.
Пресс-служба ВСЖД объявила, что в ближайшее время Росавтодор начинает возведение мостового перехода на проблемном участке. «В декабре этого года будет начато строительство автомобильного путепровода на 101 километре автодороги М-55 «Байкал». Срок выполнения строительных работ составит 20-27 месяцев, стоимость – 1,3 млрд рублей».
Проект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии» и прошёл государственную экспертизу. Заказчиком выступило Федеральное казённое учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал». Примечательно, что непосредственный подрядчик, вынужденный осваивать миллиардный куш в суровых сибирских условиях, не был назван.
Ныне действующий переезд, введённый в эксплуатацию еще в 1953 году, является особо загруженным. Среднесуточная интенсивность движения в обоих направлениях составляет около 4,7 тысячи единиц транспорта, в том числе автобусов — более 180, поездов — более 120. Железнодорожники закрывают переезд для пропуска автомобильного транспорта более чем на 12 часов в сутки. Часто образуются длинные очереди, водители и пассажиры вынуждены ожидать по нескольку часов.
Напомним, что строительство Слюдянского путепровода анонсировалось разными уровнями власти с середины 2000х годов, но каждый раз, по прошествии недолгого времени, выяснялось, что эти заявления носили всего лишь символичный характер. Если на этот раз возведение объекта всё же начнётся, то крайне любопытным будет понаблюдать вот за чем: кто первым из местных «царьков» – действующий мэр района Андрей Должиков или депутат ЗакСобрания Геннадий Истомин – объявит о том, что это именно его личные «титанические усилия» привели к началу строительства путепровода.
Предыдущий конфликт между двумя политиками регионального масштаба разгорелся в начале 2012 года после разморозки строительства другого стратегически важного объекта – слюдянского спорткомплекса. Должиков на страницах местных СМИ заявил, что это именно он продавил в региональном Правительстве финансирование. Точно такое же заявление, только уже о себе любимом, синхронно с Должиковым сделал Истомин. После чего оба горе-политика попали в крайне нелепую ситуацию. И обвинили друг друга во лжи. На кону стояли октябрьские выборы на пост мэра Слюдянского района, глав Байкальска и Слюдянки, в которых так называемая «команда Должикова» одержала безоговорочную победу. Подробно о слагаемых победы Андрея Владимировича, а также о душевных терзаниях Геннадия Васильевича и его растоптанном мужском «Эго» – в следующих статьях.
