Британцы в панике: на АЗС не хватает бензина

Километровые очереди к бензоколонкам, абсолютно пустые заправки, ограничение объемов топлива в «одни руки», рост цен. Нет, это не сцена какого-нибудь около апокалипсического фильма, а реальная ситуация в Великобритании. Такая картина в Соединенном Королевстве наблюдается почти две недели.

Власти обещают решить проблему топливного кризиса, но пока ситуация останется прежней. Очереди, нервное напряжение, наезды (в прямом и переносном смысле) на сотрудников заправки, продажа топлива «из-под полы» - все граждане равны, но есть равнее.

Что произошло?

На видео британец на лошади тролит водителей авто в очереди за бензином. Мужчина напевает: «Очередь за бензином, очередь за бензином, очередь за бензином. А я на коне. Я на коне. Я на коне. Мне не нужен бензин, потому что он едет на морковке». Водители смотрят на него с недоумением, но молча. Шутка удалась, видео за несколько дней набрало миллионы просмотров в интернете.

А теперь о не смешной ситуации в Соединенном Королевстве. В конце сентября 2021 года в СМИ появились новости о топливном кризисе в Британии. Среди местных жителей поднялась паника, многие рванули в строну АЗС пополнить баки «на всякий случай». Это можно заметить и на видео выше. Закончилось все тем, что ситуация только усугубилась.

Ничего не напоминает? Такая же ситуация была, когда увеличилось число зараженных COVID-19. И начали говорить о карантине. Только люди тогда скупали не бензин, а гречку и туалетную бумагу. Вернемся к Британии.

В стране действует около 8000 заправок, из них 5500 принадлежат Ассоциации розничных торговцев бензином (далее PRA). В PRA заявили, что почти во всех их АЗС закончилось топливо. Все, даже дизельное. То есть работающих станций, где можно купить бензин, сильно меньше половины. В остальных - пусто.

Паника поднялась не на пустом месте, а после заявления энергетического гиганта ВР (British Petroleum) о закрытии некоторые АЗС. «Из-за нехватки водителей бензовозов». После таких новостей спрос на топливо подскочил на 180%, а где-то на 500% (!). Все это привело к жесткому дефициту и многокилометровым очередям на заправках.

Причины топливного кризиса

Перевод надписи: извините, не работает

Парадокс ситуации в том, что причиной бензинового кризиса в Британии стало не само топливо, а нехватка водителей бензовозов. Проблема кадров существовала и раньше, но обострилась после «Брекзита» и пандемии коронавируса.

Брекзит или выход Соединенного Королевства из ЕС (1 февраля 2020 года) привел к частичному оттоку из страны обычных рабочих из Евросоюза. Среди них были и дальнобойщики, которые перестали туда приезжать. А локдаун, дистанционное обучение и другие противоэпидемические меры сильно замедлили процесс подготовки и экзаменации специалистов. Итог: Британии не хватает 90 тысяч водителей грузовиков. Развозить бензин попросту некому. Именно поэтому ВР и сообщил о частичном закрытии заправок. Люди же восприняли новость по-своему - началась паника.

Министр транспорта Великобритании Грант Шаппс:

У нас не то чтобы нехватка бензина. Нам просто надо сделать так, чтобы люди заправлялись тогда, когда им нужно заправиться, вместо того, чтобы думать - поеду-ка дозаправлюсь на всякий случай.

Своим высказыванием глава ведомства народ ничуть не успокоил - вереница автомобилей к АЗС выросла еще больше. Правительству пришлось отправить военных развозить топливо. Мера эта временная и, понятное дело, кадровую проблему не решает. Но хотя бы немного должна помочь «разгрузить» очереди на заправках.

Британцы нашли выход?

Что придумало британское правительство? Нынешнее правительство консерваторов (которое и решило выйти из ЕС) надумало выдать пять тысяч виз водителям из ЕС и продлить истекающие права местным жителям.

Загвоздка в том, что срок действий виз всего два-три месяца (до конца декабря 2021 года). По факту рабочих привлекают, чтобы сейчас решить «топливный» кризис и предотвратить такой же во время рождественских праздников. А потом указать им на дверь, мол всем спасибо, все свободны. Здорово. Только многие ли решаться ехать на такой маленький период? Да и разве пять тысяч виз покроют нехватку 90 тысяч специалистов? Даже с учетом того, что будущих водителей грузовиков начнут «выпускать из-за парты» на службу в ближайшее время, покрыть нехватку кадров удастся вряд ли.

Но консерваторы уверены в своих действиях. Они рассчитывают решить проблему своими силами в долгосрочной перспективе.

Льготный бензин

Мало того, что цена на бензин растет пропорционально очередям, еще и объемы топлива «в одни руки» сократили. На фоне чего некоторые начали предлагать ввести приоритетный доступ для «ключевых работников»: медицинских, социальных служб, полицейских. Профсоюзы врачей, медсестер, тюремного персонала, сотрудников домов престарелых заявили: «Правительство обязано в чрезвычайном порядке выделить им отдельные АЗС».

Врачи-терапевты из малонаселенных районов, где без машины никуда, обеспокоены, что им придется сократить посещения на дому. Иначе им попросту не хватит бензина на обратную дорогу. У некоторых станций скорой помощи есть свои экстренные запасы горючего. Но и они ждут, что им будут поставлять топливо в приоритетном порядке.

«Топливный» вернее кадровый кризис в Британии возник не на пустом месте. И не сразу. Просто коронавирус и локдаун обнажили проблему. Понятно, что и без оттока рабочих из ЕС тоже не обошлось. Полагаем, разобраться с нехваткой кадров вряд ли получится сразу. С наскока. Ситуацию усугубляет паника местных жителей. Получится ли успокоить народ обещанием раздать визы иностранцам? Сомнительно, но вдруг.

БАБР продолжит следить за развитием событий. Есть, что добавить по теме? Не стесняйтесь, комментарии открыты.

Фото: открытые источники

URL: https://babr24.news/?ADE=219665

Bytes: 6694 / 5699

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес"

В Усть-Куте близится к завершению строительство первых домов нового микрорайона

Иркутская нефтяная компания сообщает о значительном прогрессе в строительстве жилого комплекса для сотрудников Иркутского завода полимеров. В двух первых домах микрорайона успешно завершено остекление квартир, и работы продолжают набирать обороты.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесБлагоустройствоИркутск

5300

01.04.2025

Теневая политика Савельевых-3. Защита и нападение

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Это третий материал, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

4040

31.03.2025

Теневая политика Савельевых-2. ЦУМ

Губернатор Новосибирска Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Сибирского представителя региона уже даже отчитали в Москве за предвыборные скандалы. Это второй из трёх материалов, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

4337

31.03.2025

Теневая политика Савельевых

Губернатор Новосибирска Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Сибирского представителя региона уже даже отчитали в Москве за предвыборные скандалы. В администрации президента потребовали уменьшить количество мест под группу Савельева.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

6461

31.03.2025

Передовые технологии Роснефть, или «Кто виноват на корыте?»

Последние пару лет все больше внимания привлекает к себе Роснефть инцидентами с разливом нефтепродуктов. Трубопроводы прорываются с завидной частотой на территориях «дочек» компании, которые активно скрывают информацию об авариях.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесПроисшествияИркутск

7630

31.03.2025

«Спортивной» так и веет. Дзержинская ветка метро

Новосибирск — город возможностей и город странностей. Самым загадочным здесь является местная власть. Мэр неоднократно говорил о том, что многострадальная станция метро «Спортивная» находится в приоритете.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

3786

30.03.2025

«Илим»: племянник Смушкина помогает дяде вкладывать деньги

Если в 2021-м в российском списке Forbes было 200 фигурантов, то через год их количество уменьшилось больше чем в два раза. Затем число миллиардеров снова стало увеличиваться, и теперь их 125.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

11626

30.03.2025

Виктор Круглов: это мне, это снова мне, это опять мне...

В марте пресс-служба правительства Иркутской области обрадовала новостью. Председателя совета директоров АО «Саянскхимпласт» Виктора Круглова наградили орденом Почета «за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу».

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

7055

29.03.2025

Новый мусорный монополист не разорвёт контракт с прошлым королём отходов Томска?

Ранее Бабр писал о том, как плохо «АБФ Логистик» начал свою деятельность в качестве регоператора по вывозу ТКО в Томске и Томском районе. Несмотря на то, что Спецавтохозяйство лишилось этого статуса, оно продолжало вывозить мусор в Октябрьском районе Томска и части Томского района как субподрядчик.

Андрей Тихонов

Экономика и бизнесЭкологияОфициозТомск

5721

28.03.2025

ГЭС «Эгийн-Гол»: как сохранить баланс между экономическим развитием и сохранением природы

Монгольский проект строительства гидроэлектростанции «Эгийн-Гол» на притоке реки Селенга снова привлёк внимание экспертов двух стран. После длительного перерыва вопрос о влиянии этого объекта на экосистему Байкала был вынесен на обсуждение в рамках российско-монгольской рабочей группы.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияНаука и технологииМонголия Россия Байкал

5669

28.03.2025

Блогнот. Россияне богатеют прямо на глазах … Росстата

В ходе недавнего совещания с Председателем Правительства Мишустиным куратор социальных программ зампред Правительства Голикова обнародовала свежие данные Росстата: уровень бедности по итогам прошлого года стал самым низким за всю историю России - доля россиян с доходами ниже границы бедности ...

Владимир Морозов

Экономика и бизнесОбществоРоссия

4792

28.03.2025

Когда роскошь соседствует с разрухой: ТГК-14 расставила приоритеты

В Бурятии и Забайкальском крае нарисовалась интересная картина: компания-монополист ТГК-14, которая вот-вот добьётся энергетического кризиса в регионах, купается в деньгах.

Есения Линней

Экономика и бизнесЖКХОбществоБурятия Забайкалье

8502

28.03.2025

Лица Сибири

Чернышов Дмитрий

Муляр Александр

Козьмин Алексей

Малышенко Виктор

Мадасов Игорь

Хартаев Валерий

Будаев Леонид

Головков Михаил

Юсфин Фред

Цвигун Ирина