Путешествуем самолетом: почему авиалайнеры белые?

Нередко во время наших поездок в другой город/страну приходилось коротать часы в зале ожидания аэропорта. Порой взгляд цепляется за самолеты, стоящие на взлетной полосе. Каждый из нас замечал, что у всех авиаперевозчиков есть свой логотип, но лишь немногие акцентировали внимание на том, что почти все воздушные лайнеры окрашены в белый цвет.

Возникает логичный вопрос: «Почему белый?»

Интересно, что на самом деле самолеты далекого не белого цвета. Компании покупают более 250 литров краски, чтобы выкрасить одно воздушное судно. Зачем они это делают? Оказывается, главная причина светлого окраса, - способность белого цвета отражать солнечный свет и минимизировать нагрев, любой потенциальный ущерб от солнечного излучения корпусу самолета.

Например, в летний солнечный душный день человек тоже предпочитает носить одежду светлых цветов, нежели темных. Черные вещи быстрее нагреваются.

Белый цвет - экономия

Еще одна причина - экономия денег. Во время полета белый авиалайнер отражает солнечные лучи, сохраняет в салоне прохладу. Чем прохладнее на борту самолета, тем меньше перевозчик тратит денег на охлаждение. Пассажирам, чтобы не замерзли, выдают пледы.

Однако дело не только в деньгах. У воздушного судна есть пластиковые (композиционные) материалы, которые надо защищать от нагрева и солнечного света. Носовой конус должен быть прозрачным, ведь за ним стоит радар. В современных самолетах поверхности управления изготавливают из композитных материалов. Такие материалы окрашивают либо в белый, либо в светло-серый цвет.

Красить в белый цвет обязательно?

Нет, на самом деле красить самолет в белый цвет необязательно. Если авиакомпания хочет, может раскрасить свои лайнеры во все цвета радуги. К примеру, у S7 есть воздушные суда салатового цвета, похожий окрас у самолетов южнокорейской компании Jinair.

В этом нет ничего плохого. Другое дело, что краска со временем окисляется. Под воздействием ультрафиолетовых лучей и других факторов окружающей среды она «выгорает».

Можно не красить вообще?

Можно. Есть авиаперевозчики, которые еще с момента начала своей деятельности пытаются не использовать краску. В течение долгих лет самолеты American Airlines были просто металлическими. У воздушных лайнеров отсутствовала защита в виде краски (для металлических деталей это и не важно).

Проблема была только в том, что спустя несколько лет эти самолеты начинали тускнеть. Из-за чего «блеклые» лайнеры приходилось часто полировать.

Именно поэтому большинство авиакомпаний красят свои самолеты в светлые цвета.

Фото из открытых источников

URL: https://babr24.news/?ADE=182557

Bytes: 2992 / 2567

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

3635

22.10.2025

Интервью Бабра. Галина Кучеренко. Женщина, которая сделала север душевным

Рыба, север и женская интуиция — вещи, которые, казалось бы, не имеют ничего общего. Но именно на этом пересечении Галина Кучеренко построила дело всей своей жизни.

Анна Моль

ТуризмЭкологияБратья меньшиеКрасноярск

7294

21.10.2025

Апарт-отель «Ирис»: камерный уют и мелкие птичьи шалости

Редакция Бабра на пару дней поселилась в апарт-отеле «Ирис» — месте, где европейский комфорт удивительно мирно уживается с историческим духом Красноярска. Отель расположен в самом центре, но прячется во дворе старинного особняка.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

10797

20.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

11394

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

4775

27.08.2025

Переправа на Ольхон: очередь, которую обещали убрать, но сделали кормушкой

Август 2025 года. Каждые выходные в иркутских соцсетях одно и то же: фотографии многочасовых пробок на переправе на Ольхон, комментарии со злостью и усталостью и вопрос, который повторяется годами. Почему до самой туристической точки региона до сих пор невозможно нормально добраться?

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

28207

22.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

24686

13.08.2025

Пагода строгого режима: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в июле

Воздушная гавань Улан-Удэ подошла к своему 99-летию с планами реконструкции старого здания под международные перевозки. Осенью запускаются новые субсидированные рейсы в Омск и другие города, чартеры на китайский Хайнань.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

23772

07.08.2025

Туризм в Иркутской области пойдет туда, где не ступает нога человека

Депутаты парламента Иркутской области, хорошо позаседав в Листвянке, двинули в региональное правительство предложение создать министерство по туризму. Ну конечно! Как раньше-то не догадались.

Георгий Булычев

ТуризмПолитикаОбществоИркутск

22462

09.07.2025

Июньский бардак в аэропорту Улан-Удэ: равнодушие к инвалиду, воровство и грязный туалет

«Аэрофлот» отчитался об увеличении числа рейсов в Улан-Удэ и распространении программы «плоских» тарифов, согласованной с президентом страны. Государственный перевозчик пытается сделать Бурятию доступнее для россиян.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

24490

27.06.2025

Половина номеров не построена, но новые миллионы всё равно выделили. Что ждёт туризм в Иркутской области

Иркутская область получит почти 538 миллионов рублей на создание модульных гостиниц. Деньги выделены по федеральной программе поддержки туризма. Проекты будут реализовываться в 2025–2027 годах.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

43869

13.06.2025

Ёлын-Ам: «Жемчужина Гоби» лишилась своей главной достопримечательности

Весьма неожиданный и неприятный эффект «глобального потепления» привел к тому, что в знаменитом на весь мир монгольском ущелье Ёлын-Ам исчезла его главная достопримечательность: огромная ледовая «пробка».

Лера Крышкина

ТуризмГеоМонголия

10120

13.06.2025

Лица Сибири

Андреева Эрика

Воронин Александр

Свидерек Кшиштоф

Слободчиков Николай

Климов Алексей

Будаев Зоригто

Гринберг Игорь

Аксаментов Геннадий

Минина Ирита

Матвеев Дмитрий