Итоги викторины «История автомобилей в Томске-3»

Весь июль в телеграм‑каналах Бабра выходила викторина, посвящённая истории автомобилей. Нам стало интересно, что знают наши подписчики о столь важной сфере общественной жизни. Давайте посмотрим на результаты викторины, которая проходила в томском канале (@vtomsk24) под названием «История автомобилей в Томске 3». Как вы понимаете, это была уже третья серия викторин по данной теме. Только на сей раз Бабр решил пройтись не по страницам истории, а по современным фактам. У некоторых томичей есть весьма интересные ретро-экземпляры — вот о них и пойдёт речь.

Как называется марка авто, изображённого выше?

«С Томском связана судьба Дмитрия Бондарева. Он учился в Томском технологическом институте. Позже Бондарев стал одним из ключевых инженеров Русско‑Балтийского вагонного завода (РБВЗ), где начали серийно выпускать автомобили марки ХХХ. Его работа во многом способствовала успеху этой марки. Она получила признание как в России, так и за рубежом», — гласил текст поста.

К посту было прикреплено фото с изображением марки «Руссо‑Балт». «Руссо‑Балт» — это марка автомобилей, выпускавшихся в Российской империи на Русско‑Балтийском вагонном заводе (РБВЗ) в Риге, а позже — в Санкт‑Петербурге. Это был первый серийный автомобильный бренд в стране. Историю производства данного авто инициировал председатель правления завода генерал‑майор Михаил Шидловский. В 1908 году упало количество заказов на производство вагонов, вот председатель и решил диверсифицировать производство.

Главным конструктором был приглашён швейцарец Жюльен Поттера, ранее работавший на бельгийском автомобильном концерне Fondu. Именно данная марка и стала прототипом для «Руссо‑Балт». Но, несмотря на имеющиеся пересечения, российская марка стала уникальной и имела спрос. Первая серийная модель — С24/30 — была произведена 8 июня 1909 года. Индекс расшифровывался так: 24 — расчётная мощность двигателя в лошадиных силах, 30 — максимальная. Объём двигателя составлял 4501 кубический сантиметр. Верно на опрос ответило 75% участников: оказалось, что многие знают историю и облик «Руссо‑Балт».

О какой марке идёт речь?

Chevrolet Camaro — культовый американский маслкар (muscle car) и pony car, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1966 года. Производство было прекращено в 2023 году, но поговаривают, что к 2027 году будет выпущен преемник. Первое поколение появилось в сентябре 1966 года как модель 1967 года. Название связывают с французским словом camarade («товарищ»). Всего было выпущено шесть поколений данной марки, каждое из которых было, конечно же, более модифицированным по сравнению с предыдущим. Внешне модель имеет спортивный вид и является символом американской автомобильной культуры.

Текст поста гласил: «Американский автомобиль 1994 года выпуска из четвёртого поколения имеет двигатель 5,7 литра и 300 лошадиных сил. В целом данная марка выпускалась с 1966 года. В 2002 году производство приостановилось на семь лет и возобновилось только в 2009 году. Название преобразовано с французского языка и переводится как «приятель». В 60‑х годах прошлого века автомобиль стал настоящим другом для американской молодёжи».

В качестве дополнительной подсказки было дано изображение автомобиля данной марки, который находился во владении у одного из томичей. Второй опрос месяца для подписчиков оказался сложнее. 44% участников решили, что речь идёт о Pontiac Bonneville. Вот только название этой марки произошло от озера Бонневилль в штате Юта, известного места автомобильных скоростных рекордов. Это озеро, в свою очередь, названо в честь американского офицера Бенджамина Бонневиля. Chevrolet Camaro стал вторым по популярности ответом, набрав 31%, но остался единственно верным вариантом.

О каком автомобиле идёт речь?

В третьем посте месяца мы сообщили следующее: «В июле 2026 года в Томске показали ряд автомобилей, которые редко встретишь на дороге. Среди них оказался двухместный ХХХ от американского концерна Chrysler Corporation 1998 года выпуска. Суммарно было выпущено порядка 12 тысяч таких машин в конце 90‑х и начале 2000‑х. Главное, что бросается в глаза, — это открытые передние колёса в стиле гоночных болидов. Чтобы машина смогла пройти строгие краш‑тесты, инженерам пришлось закрепить между колёсами массивные чёрные бамперы, похожие на усы. Многие владельцы сразу после покупки снимали их, чтобы вернуть машине чистый ретро-вид».

Речь идёт о Plymouth Prowler (в русскоязычном сегменте часто пишут «Плимут Проулер»). Plymouth Prowler — это родстер в ретро-стиле, созданный концерном Chrysler. Его часто называют первым и единственным серийным хот‑родом в истории. Хот‑род (hot rod) — это автомобиль, радикально модифицированный для достижения максимальной скорости. В 1992 году началась разработка данного авто, а в 1997‑м был собран первый экземпляр. Производство продолжалось до 2002 года, причём с 2001 года модель выпускалась под маркой Chrysler. Верно ответили 37% — самый популярный ответ.

Оставайтесь вместе с Бабром и продолжайте участвовать в наших викторинах.

Фото: autoassa.ru, novosibirsk.drom.ru, vtomske.ru, нейросеть