Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаНовосибирск

16906

05.06.2023, 23:59

Решил в ангелы податься, или Очередная лапша от Травникова

Есть те, кто признаёт свои ошибки, но встречаются и такие, которые ни за что не признают свою вину. Именно подобное и происходит с дорогами Новосибирска. Лишь сейчас губернатор области решил хоть как-то поучаствовать в катастрофической ситуации с дорогами. Весь свой период правления он восседал в своём тёпленьком кресле и ничего не делал, а сейчас, когда его срок подходит к концу и нужно себе набрать баллы, активизировался. Что же сделал Травников, решил рассказать Бабр.

На ремонт дорог существует гарантия. Да, вы тоже этого не знали? Многие подрядчики, по всей видимости, даже забыли про её существование, а те, кто помнят, просто игнорируют. То есть если асфальт уложен с ошибками или же плывёт по весне, то подрядчик обязан устранить это за свой счёт. А-а-а, вон оно как, если бы эти условия соблюдались, то в столице Сибири наконец-то бы появился асфальт. Вот даже оперативное совещание прошло по этой теме. Министр транспорта Анатолий Костылевский рассказал на собрании важных дядек Новосибирской области об объектах, подлежащих гарантийному ремонту в 2023 году.

«Гарантийные замечания выявлены на 155 объектах, что составило 32% от числа гарантийных (в 2022 году замечания были выявлены на 27% от количества гарантийных объектов. На восьми объектах выявленные гарантийные замечания устранены. На 144 объектах (в 14 муниципальных образованиях и двух городских округах) замечания подлежат устранению в срок до 30 июня», — сообщил министр транспорта.

Прекрасная сказочка, не так ли? Кто-то что-то ремонтирует в Новосибирске, да ещё и за свой счёт. Тут нужно срочно нести книгу с чудесами света и записывать это немедленно туда. Самое смешное и пугающее, что проверка после всех ремонтов дорог была. Именно она и показала, что на 260 объектах были выявлены нарушения. А это, между прочим, почти 60% всех работ. При этом из всех объектов, где были обнаружены недочёты, лишь 23 привели в нужный вид. А остальные 200 с копейками? Потерялись?

Выходит, что подрядчики больше половины работ сделали тяп-ляп и пошли гулять дальше? Интересно это получается. А почему же, если существует гарантия, ей не воспользовались раньше, когда только были обнаружены все пробелы? Зачем нужно было ждать столько времени после работ? Ведь теперь подрядчикам будет гораздо удобнее отвертеться, списать всё на погоду, машины, время и прочее. Зачем мэрия сама губит дороги города?

«Увидел достаточно большое количество примеров, когда подрядные организации отказываются признавать свои нарушения и дефекты. Или даже когда суд признал, что они виноваты, а они отказываются исполнять решения суда. Насколько это явление массовое?» — задал вопрос губернатор.

А он вообще имеет право спрашивать подобное? Губернатор вы, так вы ответьте, что же происходит на вверенной вам территории? Властитель тут распинается направо и налево, что избавится от долгостроев, что поднимет из ямы столицу Сибири, что всё идёт по плану, а на самом деле не обладает никакой проверенной информацией. Странный губернатор...

Зачем говорить то, о чём ты не имеешь никакого представления? Узнать и изучить подобные проблемы региона — это обязанности губернатора. В Новосибирске не так много проблем, чтобы в них запутаться, но есть ситуации и задачи, требующие немедленного решения. Естественно, господина Травникова это не интересует.

«Есть те, которые отказываются и стараются убегать. Есть организации, где подрядчик спорит, доказывает, что это не является гарантией. Что это интенсивность движения привела к износу покрытия. Тогда суд назначает, как правило, экспертизу, на основании экспертизы уже принимается решение», — продолжил распинаться Костылевский.

На это последовала публичная негативная реакция губернатора. Он утверждал, что с недобросовестными работниками нужно быть строже. Также говорил, что если нет возможности внести организацию в список «непорядочных», то необходимо установить за ней пристальное наблюдение к её последующим объектам. Серьёзно? А ничего, что большинство контрактов отходит из-под руки мэра, губернатора и всей мэрии? Почему вы сами не можете им просто не давать контракты по причине безответственного отношения к работе?

С какой целью проводилось это совещание, для всех осталось секретом. Ничего не решили, ни о чём не договорились, лишь пустые слова и парочка разыгранных реплик. Детский садик, а не власть. Дороги-то у Новосибирска будут уже, или дальше просто так болтать будете?

Фото: vologda.ldpr.ru, caricatura.ru, news.myseldon.com

Адриан Орлов

© Babr24.com

ТранспортПолитикаНовосибирск

16906

05.06.2023, 23:59

URL: https://babr24.news/nsk/?IDE=246554

bytes: 4878 / 4497

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Новосибирск)

Четвёртый мост. Планы рухнули

Многострадальный четвёртый мост Новосибирска до сих пор не оставляет в покое жителей и чиновников. То требования Минтранса, то испытания на прочность, то очередные обвинения в срыве сроков. Но самое интересное, что мэрия вновь строит грандиозные планы касательно четвёртого моста через реку Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

13054

04.11.2024

Группа «ВИС» и многострадальный четвёртый мост

Ещё летом 2024 года министр транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский обмолвился о том, что концессионер сам должен был предвидеть все риски и дополнительные расходы, связанные со строительством четвёртого моста через Обь в Новосибирске.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесНовосибирск

9366

09.09.2024

Бюджетные деньги закатали в дороги

В Новосибирске власти не изменяют своим принципам. Выделяются бюджетные средства на ремонт дорог, но за ними предпочитают не следить. Подрядчики как попало выполняют свою работу, спокойно забирают денюжку, а на следующий год ремонтируют этот же самый участок.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

18693

08.07.2024

Землетрясение или просто смылся? Что произошло с асфальтом?

Кто бы мог подумать, что обычный дождик с грозой может значительно повлиять на рельеф целой столицы Сибири. Погодные условия 25 июня 2024 года смыли значительную часть асфальта на Родниках в Новосибирске. Мэрия прокомментировала ситуацию и определила объём работы, который предстоит провести.

Адриан Орлов

ТранспортПроисшествияОфициозНовосибирск

5273

01.07.2024

Четвёртый мост: ФАС принял решение отказать!

Неужели этот день настал. Влияние Группы компаний «ВИС» на Новосибирскую область начало таять. Несомненно, фирма ещё пытается уцепиться за свои оправдания, но уже маловероятно, что кто-то купится.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

18915

13.06.2024

Область отчаялась: проектировщиков метро ищут в Белоруссии

Новосибирская область уже много лет мучается со строительством метро. Губернатор Андрей Травников наконец-то понял, что местные проектировщики не в состоянии воплотить планы в жизнь. Травников лично возглавил делегацию Новосибирской области на Днях культуры в Республике Беларусь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОфициозНовосибирск

17074

12.06.2024

Заплатки на дорогах — решение всех проблем?

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заговорил о качестве дорог. Выясняется, что уменьшение количества замечаний по ремонту связано с новыми сотрудниками, обученными по программе повышения квалификации. Но кто решил, что в ремонте дорог мало нарушений?

Адриан Орлов

ТранспортОбществоПолитикаНовосибирск

16099

06.06.2024

Вспомним о «Спортивной» и расскажем новенькое

Все новосибирцы ждут, когда уже наконец-то будет закончена скандальная станция метро «Спортивная», ведь на протяжении последних нескольких лет поступают лишь обещания. «Новосибирский метрополитен» наконец-то стал хотя бы что-то требовать от «СпецТрансСтроя».

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоНовосибирск

15417

03.06.2024

Реакция мэрии на потоп: «Подождите, само пройдёт»

Мэрии Новосибирска уже много раз говорили о проблеме с ливневыми канализациями. Это началось ещё задолго до правления нового мэра Максима Кудрявцева и продолжилось при нём. Возглавив город, он заявил о том, что проблему с постоянным подтоплением столицы Сибири уже начал решать.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

19692

22.05.2024

Сроки моста перенесли, но планы грандиозные

Мэрия Новосибирска заговорила об очередных грандиозных планах по развитию к 2030 году. Жители смеются над невыполнимыми планами, а местные власти продолжают расписывать свои генпланы. Согласно карте, к 2030 году в городе появится ещё четыре новых моста через Обь.

Адриан Орлов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаНовосибирск

16304

15.05.2024

Губернатор: компетенции «Метро МИР» недостаточно

Очень интересные дела творятся в Новосибирске. Фирма, на которую ранее губернатор Андрей Травников возложил строить львиную долю объектов города, теперь для него некомпетентна.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесНовосибирск

15547

07.05.2024

Поборы с водителей, или Ловушки ПДД

В Новосибирске всё работает не на пользу жителей, а на карман местных властей. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, работают не на безопасность, а на зарабатывание денег. Данный побор с водителей приносит в год больше 700 миллионов рублей.

Адриан Орлов

ТранспортПолитикаОбществоНовосибирск

18502

02.05.2024

Лица Сибири

Пешков Виталий

Романова Яна

Екимовский Олег

Костовский Анатолий

Аргучинцев Александр

Яковлев Владимир

Протопопова Наталья

Голенецкая Елена

Лудупова Евгения

Наговицын Вячеслав Владимирович