Мэрия создаёт видимость работы, или Пятница 13-е для кикшеринга
13 мая незаконно припаркованные электросамокаты были изъяты мэрией Новосибирска. Уже до этого власти предупреждали предпринимателей, что необходима установленная парковка для этого средства передвижения. Поскольку ситуация не исправилась, мэрия пошла на крайние меры. Как проходила пятница 13-е у кикшеринга, расскажет Бабр.
Мэрия решила устроить показательное изъятие самокатов, но все прошло не так мирно как планировалось. Встреча заранее всем была известна. В нужный час в нужном месте, а точнее на Красном проспекте 50, уже находилась толпа журналистов.
Все пошли к центральному парку, где обычно стоит много электросамокатов компаний Whoosh и Urent. По приходе журналисты и представители мэрии увидели, как молодые люди убирают самокаты в «Газель» и увозят. Для вида оставили два самоката Whoosh, видимо, чтобы оставить хотя бы какую-то работу властям. Но зато на месте стояло более десяти фиолетовых самокатов Urent. Видимо представители Whoosh решили оставить коллег на растерзание мэрии.
«Мы впервые изымаем самокаты с улиц Новосибирска. До этого пытались совещаниями и разговорами действовать. Но, как вы знаете, в прошлом году было заключено соглашение между муниципалитетом и двумя крупнейшими кикшеринговыми компаниями. И на 90% это соглашение обеими сторонами исполнялось, но, к сожалению, не исполнялось в единственной части очень важной для муниципалитета части. Мы не получили обещанного оформления парковочных мест», — начинает Виталий Витухин, представитель мэрии курирующий тему самокатов.
На сегодняшний день оформлено всего 28 парковок только компанией Whoosh и только в Октябрьском районе. На 125 мест еще подано, но они только поданы и сейчас в работе. Хоть мэрия и заявляет, что рада экологичному способу передвижению граждан, но так ли это на самом деле. Ведь предприниматели должны будут заплатить в районе 30 тысяч за каждый незаконно припаркованный самокат. Бизнесменам нужно развивать бизнес, а сколько времени дожидаться от момента подачи заявки до момента ее установки парковки не известно. Время – деньги, как говорят предприниматели. Но по всей видимости мэрия не особо хочет, чтобы у бизнесменов были деньги, а у граждан экологичный транспорт.
«Для работы сервиса как транспорта таких парковок нужно 1125 в городе. Оптимизацию процесса подачи документов на согласование при этом мэрия не обеспечила. Для понимания: мы силами 10 сотрудников и автоматизацией, которую сделала наша разработка, за 2 недели смогли оформить пакеты документов на 1125 парковок — это больше 5000 листов, каждый из которых надо как минимум от руки подписать. В электронном виде или единым списком — нельзя. Теперь сотрудники мэрии будут их читать какое-то время, потом дадут ответ. После этого выставленный на каждую парковку счет оплатит наша бухгалтерия. Всё это время мы должны были не работать?» — задает вопрос компания Whoosh.
Администрация совместно с предпринимателем решили устроить театральное представление. Стороны бесконечно препирались, и никто не хотел отступать. Головы стоящих рядом журналистов вертелись то в одну сторону, то в другую сторону. Пока споры продолжались, зрителей становилось все больше и больше.
Бесконечно продолжаться эта увлекательная партия не могла, и мэрия решила сделать «шах и мат». Просто вместе с полицией уехала с восемью электросамокатами. А директор Urent Евгений Барабашев ушел с уверенностью, что дальше будет суд.
Действительно ли мэрия создает проблемы, чтобы потом их самим решать, тем самым создавая видимость работы. Или предприниматели ленятся и не хотят делать парковочные места для своего детища. Чем же закончится партия между владельцами самокатов и мэрией, следите вместе с Бабром.