Артур Скальский

© Финмаркет

ЭкономикаРоссия

2541

06.07.2010, 15:40

Просить надо вовремя

Регионы активно пользуются поддержкой федерального бюджета, в том числе и льготными кредитами на дорожное хозяйство. Но в очереди за ними замечены далеко не все нуждающиеся. Минфин предлагает лишать дорожных субсидий регионы, которые вовремя не попросили бюджетной поддержки.

Дырявый российский федеральный бюджет латает дырки в бюджетах регионов. В текущем году на эти цели запланирована внушительная сумма, более половины из которой была выбрана в первом полугодии. На поддержку регионов работает и специальный антикризисный фонд, который регионы также ополовинили за полгода. Более 60-и субъектов федерации получили суперльготные кредиты от правительства РФ (по ставке 2% годовых), в том числе и на развитие дорожного хозяйства. Но при всей аховой ситуации с дорогами более десятка регионов не торопятся выбирать установленные на них лимиты. Минфин грозит лишить поддержки нерасторопных и отдать ее более рачительным коллегам по Федерации.

Субъектам РФ в первом полугодии 2010 года из федерального бюджета была предоставлена поддержка на общую сумму 234,3 млрд рублей, что составляет 59% от запланированного объема помощи, сообщил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, выступая на заседании президиума правительства РФ в понедельник.

По словам министра, эти средства, в частности, перечислялись по правилам предоставления трансфертов на сбалансированность бюджетов регионов наиболее высокодотационным субъектам РФ с тем, чтобы были обеспечены все социальные обязательства и деятельность всей подведомственной сети бюджетных учреждений.

Кроме того, по словам А.Кудрина, из специального фонда на сбалансированность бюджетов регионов в рамках антикризисной поддержки в первом полугодии было выделено 32 млрд рублей, или 53% этого фонда.

Среди других мер поддержки предоставлялись льготные кредиты. Так трехлетние льготные кредиты по ставке чуть выше 2% годовых, по словам министра, были предоставлены 61 субъекту РФ на общую сумму 66,5 млрд рублей. При этом, подчеркнул А.Кудрин, "есть специальный объем кредитов, который запланирован на этот год на поддержку дорожного хозяйства". В целом на 2010 год запланировано выделение таких кредитов на сумму 50 млрд рублей, из них уже перечислены 57 субъектам РФ 34,4 млрд рублей. Данные средства предоставляются на 5 лет под ставку чуть более 2%.

В то же время, по словам министра, есть ряд субъектов, которые не получили или получили только часть данных кредитов. Так, в Минфине РФ на оформлении находятся соглашения о предоставлении таких кредитов по 12 регионам на сумму 7,9 млрд рублей. А.Кудрин при этом подчеркнул, что правительство Москвы предоставило заявку "в нарушение правил предоставления кредитов, сейчас эта заявка переделывается".

Московские власти часто жалуются, что федеральный бюджет обделяет город по части финансовой помощи на строительство дорог. "Из года в год все меньше и меньше - до обнуления! - выделяется денег государством на дорожное строительство в столице", - заявлял весной мэр столицы Юрий Лужков. В ответ на сетования московских чиновников Алексей Кудрин указал, что столичные власти в прошлые годы имели финансовые возможности для увеличения строительства дорог, однако не использовали их. Правительство РФ, распределяя средства поддержки, сначала определяет, делает ли субъект все необходимое для решения проблемы, пояснил он. "Поэтому когда уменьшали субсидии регионам, мы перераспределяли эти субсидии другим регионам, оказавшимся в более сложной ситуации", - резюмировал А.Кудрин.

Но если Москва переписывает свою заявку, то еще 14 регионов вообще не представили заявки на перечисление кредитов. "То есть, несмотря на то, что таких кредитов нам, как правило, не хватает, есть субъекты, которые просят увеличить поддержку на строительство дорог, 14 регионов даже не обратились с заявкой в рамках лимитов, которые они имеют право получить на сумму 7,7 млрд рублей", - подчеркнул министр.

В связи с этим А.Кудрин предложил в случае, если в течение июля эти регионы не представят свои заявки и не оформят соглашения на предоставление кредитов, "вернуться к этому вопросу и перераспределить средства тем субъектам, которые заботятся об этой ситуации". Министр еще раз подчеркнул, что это льготные кредиты, которые никто, кроме правительства РФ, в настоящее время предоставить не может. Премьер-министр РФ Владимир Путин попросил А.Кудрина представить ему список субъектов РФ, не представивших заявки на получение этих кредитов.

Артур Скальский

© Финмаркет

ЭкономикаРоссия

2541

06.07.2010, 15:40

URL: https://babr24.news/msk/?ADE=87023

Bytes: 4446 / 4446

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Страховщики срывают куш: почему новосибирцы заплатят за ОСАГО больше, а при ДТП получат копейки

Автомобилистов Новосибирской области загоняют в финансовую ловушку. Цены на полисы ОСАГО ползут вверх для большинства водителей, а Министерство финансов готовится законодательно урезать шансы на полноценный ремонт после аварий.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТранспортНовосибирск Россия

3994

13.08.2026

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: хроника одного противостояния Монголии. Расследование Бабра

Проект гидроэлектростанции «Эрдэнэбурэн» (Erdeneburen HPP) является по своей сути квинтэссенцией всех противоречий современной Монголии: между энергетической независимостью и экологической безопасностью, между китайскими инвестициями и национальным суверенитетом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияСкандалыМонголия Китай Россия

6427

12.08.2026

Телевизоры Irbis: обновление до версии «банкротство»

Российский рынок потребительской электроники потерял отечественного производителя. 3 августа Арбитражный суд Москвы признал банкротом группу компаний «Квант», выпускавшую телевизоры Irbis.

Ксюша Морозова

ЭкономикаРоссия

1925

10.08.2026

Ростов забирает «Дончаков»: ЛВРЗ теряет главное конкурентное преимущество

Монополия редко заканчивается внезапно. Обычно она исчезает в тот момент, когда появляется второй игрок, способный делать ту же работу быстрее, ближе к заказчику и без скидки на прежние заслуги. Именно это сейчас и происходит с Улан-Удэнским ЛВРЗ.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияБурятия Россия

4376

24.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

5742

06.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

26004

02.07.2026

Инсайд. Таможня против автовладельцев: кто играет не по правилам

Массовые доначисления утилизационного сбора на автомобили из стран ЕАЭС ставят под вопрос устойчивость прежних схем ввоза.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

4566

25.06.2026

Глава «Роснефти» знает, как решить проблему с бензином?

Глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил Владимиру Путину свой план по стабилизации внутреннего топливного рынка. Сечин предложил Путину приостановить действие нормативов биржевых продаж для производителей бензина и дизтоплива класса «Евро-5» до полного восстановления мощностей НПЗ.

Максим Бакулев

ЭкономикаРоссия

4784

25.06.2026

Байкал на водной игле: почему одна монгольская плотина тревожит учёных

Байкал часто называют морем. Но на самом деле это гигантская чаша, которая постоянно нуждается в подпитке. И главная артерия этой системы находится вовсе не в России. Почти половину всей воды Байкал получает через Селенгу – крупнейшую реку его бассейна.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия Байкал Россия

23855

23.06.2026

Франция застолбила монгольский уран – «Росатому» пора задуматься

Французская компания Orano в июне 2026 года начала строительство уранового проекта Зөөвч-Овоо в Монголии.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияМонголия Россия

7576

12.06.2026

Национализация ТГК-14: как дело обнуляет частную собственность и бьёт по инвесторам

На календаре 9 июня 2026 года, в российском энергетическом секторе наступает момент истины. Уже послезавтра, 11 июня, Арбитражный суд Забайкальского края начнёт рассматривать дело, которое может окончательно перечеркнуть понятие «частная энергетика» в Восточной Сибири.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаРасследованияБурятия Забайкалье Россия

35016

09.06.2026

Газовый гамбит: Казахстан планирует перехватить «Силу Сибири – 2»

Майский визит Владимира Путина в Китай не принёс главного результата, которого ждали сторонники «Силы Сибири – 2». Несмотря на очередные заявления о стратегическом партнёрстве, Пекин так и не подписал полноценный коммерческий контракт по проекту.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииПолитикаБурятия Забайкалье Россия

33789

04.06.2026

Лица Сибири

Распопина Ирина

Аблов Анатолий

Гришкевич Евгений

Желтовский Олег

Болотов Руслан

Берлина Татьяна

Соломатина Татьяна

Сумароков Илья (старший)

Трофимова Эльвира

Говорин Борис