Мост в Крым. Путин-дальнобойщик, жертвы, критика и завершение интеграции

15 мая Владимир Путин, словно заправский дальнобойщик, сел в КамАЗ и во главе колонны из трех десятков грузовиков торжественно открыл Крымский мост.

«В разные исторические эпохи, еще при царе-батюшке, люди мечтали о том, чтобы построить этот мост. Потом вернулись к этому в 30-е годы прошлого столетия, в 40-е, 50-е. Благодаря вашему труду, вашему таланту этот проект, это чудо свершилось», - сказал Путин на церемонии открытия.

16 мая по Крымскому мосту началось движение автомобилей. Движение по железнодорожной части моста откроется в 2019 году.

Длина Крымского моста - 19 километров. Это самый протяженный мост в Европе. Проект его строительства обошелся госказне в 228,3 миллиарда рублей.

Решение о строительстве моста через Керченский пролив было принято российским руководством сразу после присоединения Крыма весной 2014 года.

Физические и юридические лица, участвующие в строительстве моста, попали под западные санкции. В частности, главный подрядчик строительства компания «Стройгазмонтаж» и ее владелец Аркадий Ротенберг.

Реакции

В США и Евросоюзе открытие Крымского моста через Керченский пролив расценили как очередное нарушение норм международного права.

Представители Евросоюза отметили, что строительство моста было направлено «на дальнейшую принудительную интеграцию» Крыма и изоляцию полуострова от Украины, частью которой он является. В Госдепартаменте, в свою очередь, подчеркнули, что построенный мост препятствует судоходству, поскольку ограничивает размеры судов, которые могут проходить через него в территориальные воды Украины в Азовском море.

Прокомментировал открытие моста и президент Украины Петр Порошенко, который не оставляет надежд, что Крым когда-нибудь снова станет украинским. «Мост обязательно понадобится оккупантам, когда они будут срочно покидать наш Крым», - сказал он.

Якутия пала жертвой моста в Крым

Якутия из-за Крыма осталась без своего моста.

Деньги на мост, который должен был соединить Якутск с поселком Нижний Бестях, ушли на Крымский мост. Такое решение было принято в конце 2014 года. Когда теперь жители Якутска дождутся моста через реку Лена - неизвестно.

Отныне Крым - обычный регион. Со всеми вытекающими

С открытием Крымского моста полуостров лишился статуса особого региона и стал рядовым южным субъектом РФ. Завершился четырехлетний переходный период: законодательство Крыма приведено в соответствие с российским, мост решил проблему энергодефицита и вопросы поставок на полуостров товаров и ресурсов.

Отныне крымское руководство не сможет ссылаться на сложности переходного периода и будет по всей строгости отвечать перед Москвой. Интеграцию Крыма можно считать завершенной.

URL: https://babr24.news/msk/?ADE=176601

Bytes: 3047 / 2702

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Влад Красов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 5122 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Россия)

Инсайд. Автозаправкам запретили отказывать в продаже бензина в канистры

Автозаправкам запретили отказывать автомобилистам в продаже бензина в канистры. Роспотребнадзор заявил, что АЗС не вправе самостоятельно вводить такие ограничения. История тянется ещё с мая 2026 года, и благодаря настойчивости всего лишь одного человека создан прецедент на всю страну.

Василий Чайкин

ТранспортЭкономикаРоссия

2035

14.09.2026

Поездка со сроком хранения: мы все будем под колпаком Минтранса?

11 августа Минтранс вынес на общественное обсуждение проект приказа о ведении автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств.

Лера Крышкина

ТранспортЭкономикаРасследованияРоссия

21127

17.08.2026

Аэропорт Улан-Удэ рискует остаться без рейсов: как кризис «Суперджетов» угрожает новому терминалу

Российская региональная авиация столкнулась с глубоким противоречием между развитием наземной инфраструктуры и «старением» воздушного флота. По всей стране частные холдинги и региональные администрации продолжают строить дорогостоящие пассажирские терминалы и обновлять старые постройки.

Виктор Кулагин

ТранспортЭкономикаКорпорацииБурятия Россия

11976

23.05.2026

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

29452

09.10.2025

Зелёный свет бюрократии: ИТС против Улан-Удэ

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» положил начало повсеместному внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в российских городах с населением более 300 тысяч человек для повышения безопасности, увеличения пропускной способности дорог и комфорта участников движения.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаИнтернет и ИТБурятия Россия

59410

23.04.2025

«РЖД»: комфорт вам в поясницу

Опытный образец пассажирского вагона, который, как гордо рапортуют «РЖД», будет «шире и длиннее предыдущих», представили на днях. Ну, собственно, показывали его еще в 2020 году, но в серийное производство он не пошел. Еще пять лет изделие дорабатывали.

Георгий Булычев

ТранспортРоссия

6151

29.03.2025

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

24077

17.10.2024

Увеличить провозную способность: Россия передала Монголии новые тепловозы

Совместное российско-монгольское предприятие «Улан-Баторская железная дорога» пополнила свой парк новыми тепловозами. Россия передала монгольской стороне пять новых машин. Торжественная церемония передачи состоялась 14 августа в депо Улан-Батора.

Денис Большаков

ТранспортЭкономика и бизнесМонголия Россия

24136

16.08.2024

Инсайд. Погода нелетная 2.0: Росавиация под прицелом правоохранителей

Бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Гарковца судят за лоббирование компании в своих интересах. В Савеловский районный суд Москвы поступило уголовное дело, возбужденное в отношении бывшего начальника Центрального МТУ Росавиации Вячеслава Гарковца по ч.2 ст.

Ярослава Грин

ТранспортКриминалРоссия Иркутск

12949

04.03.2024

Давайте забабахаем мега-план железнодорожного строительства

Обратите внимание, насколько вяло и без огонька прошло обсуждение проекта Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, доклад о которой потребовал составить президент России Владимир Путин до 1 марта 2024 года.

Дмитрий Верхотуров

ТранспортЭкономика и бизнесНаука и технологииРоссия

372378

26.10.2023

«Не х***я на палочке, а метафора Байкала», – Илья Варламов раскритиковал иркутский аэропорт

В данном случае пословица про лягушку, которая хвалит своё болото, пришлась не к месту – иркутяне поддержали позицию блогера.

Анна Амгейзер

ТранспортСкандалыТуризмИркутск Россия

13618

28.09.2023

Инсайд. Монголы «отожмут» железную дорогу у России?

Наследники Золотой Орды, похоже, хотят отнять у России железную дорогу под предлогом борьбы с коррупцией (прецеденты с отъемом СП уже были).

Пётр Нокс

ТранспортЭкономика и бизнесМонголия Россия

38450

12.01.2023

Лица Сибири

Курин Юрий

Гришкевич Евгений

Полосков Никита

Перевозников Сергей

Ефимова Юлия

Грачев Михаил

Яшников Юрий

Циплин Геннадий

Сулейменов Артур

Логунов Вадим