Эвакуируй это: ФАС упорядочивает тарифы на эвакуацию
В России появится новая схема определения тарифов на эвакуацию автомобилей.
Как сообщает «Коммерсант», Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала новую методику расчета тарифов на эвакуацию автомобилей. Главное отличие новой схемы от существующей заключается в том, что теперь стоимость не будет привязываться к мощности двигателя – она будет зависеть от массы автомобиля и его габаритов. Тарифы должны быть пересчитаны уже с 1 сентября 2016 года.
Соответствующий приказ ФАС подписала 15 августа, сейчас он регистрируется в минюсте. Этот документ устанавливает единые правила, по которым регионы должны формировать цены на эвакуацию автомобилей в случае нарушения правил ПДД. Сейчас каждый субъект РФ устанавливает такой тариф самостоятельно – и в среднем стоимость эвакуации по России составляет от двух тысяч рублей (от трех до семи тысяч рублей в Москве).
По новым правилам тарифы на эвакуацию могут отличаться «исходя из разрешенной максимальной массы, габаритов и категории транспортного средства». Однако рассчитываться они должны по следующим методикам: либо методом экономически обоснованных затрат (топливо, амортизация техники, оплата труда водителей и так далее); либо методом индексации; либо методом сопоставимых рыночных цен (стоимость эвакуации автомобиля должна различаться в зависимости от цели вызова: когда водитель сам вызывал погрузчик из-за проблем с авто, или когда он нарушил ПДД).
При этом тарифы на эвакуацию автомобилей могут меняться не чаще чем раз в год.
Автор поправок в КоАП, связанных с новым приказом ФАС, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что с новыми нормами стоимость эвакуации в России снизится.
«В методике отражены реальные объективные затраты: бензин, амортизация, зарплата, а не «хотелки регионов». В результате существовавшего до сих пор бардака цены на эвакуаторы могли отличаться от среднерыночных в два-три раза, а это недопустимо. Кроме того из новой методики ясно, что эвакуация – это не коммерческая услуга, а обеспечительная мера, и прибыли тут не должно быть. Все это приведет к снижению цены, а в Москве привязки тарифа к мощности больше не будет. Думаю, что конечная цена будет зависеть от массы машины или габаритов», - приводит «Коммерсант» слова Лысакова.
Однако в регионах пока что не знают, как именно новая методика скажется на окончательных тарифах. Представители служб, регулирующих цены и тарифы, заявляют, что комментировать этот вопрос можно будет только после официального утверждения методики ФАС и вступления ее в силу.
Источник фото: vk.com
