Три версии крушения Airbus A321

Эксперты назвали три версии авиакатастрофы самолета Airbus A321 в Египте.

Первая возможная версия – теракт.

Близкий к расследованию источник издания «Коммерсант» сравнил крушение самолета A321 в Египте с катастрофой американского Boeing у шотландского города Локерби в 1988 году. Тогда на борту лайнера была взорвана небольшая бомба, спрятанная в чемодане.

Взрыв в багажном отсеке мог вызвать так называемую взрывную разгерметизацию салона из-за резкого перепада давления на большой высоте.

Версии теракта или какого-то иного внешнего воздействия придерживаются и в авиакомпании «Когалымавиа», которой принадлежал самолет.

«Нет такого сочетания отказов систем, при котором может развалиться в воздухе. Теоретически можно разрушить большими перегрузками, но такому самолету системы не дадут выйти на такие перегрузки даже при ошибке пилотирования», - говорит генеральный директор компании Александр Смирнов.

Кстати, о теракте заявляет и ИГИЛ – террористическая группировка взяла на себя ответственность за катастрофу. Однако официальные власти Египта считают, что нет никаких признаков того, что самолет мог быть сбит.

Вторая возможная причина – трещина в конструкции самолета.

Такую версию как более вероятную, чем теракт, эксперты выдвигаются в связи с ситуацией с лайнером в 2001 году в аэропорту Каира. Тогда A321 при посадке ударился о полосу хвостовой частью. Самолет проверили технические службы, после чего допустили к эксплуатации. Тем не менее, могла возникнуть так называемая «усталостная» трещина.

Третья возможная версия – поломка двигателя.

Это основная рабочая версия МАК. В случае поломки двигателя могла разрушиться турбина, и ее лопасти, оторвавшиеся от основания, могли пробить крыло и фюзеляж.

Для того, чтобы определить точную причину авиакатастрофы, специалистам необходимо не только расшифровать показания «черных ящиков», – кстати, это уже происходит – но и собрать все обломки разрушившегося лайнера.

Напомним, 31 октября самолет Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург, потерпел крушение на Синайском полуострове в Египте.

По данным диспетчеров, через 21 минуту полета лайнер набрал высоту 10 210 метров и скорость 748 километров в час. Однако уже через минуту самолет «упал» до 8 649 метров, а его скорость резко снизилась – до 172 километров в час.

На 22-ой минуте полета (в 7:13 по московскому времени) приборы лайнера перестали подавать данные о параметрах полета, а метка самолета исчезла с диспетчерских радаров.

На борту Airbus A321 находилось 224 человека: 217 пассажиров и семь членов экипажа. Никто из них не выжил.

Источник фото: vk.com