Путин спасает РЖД от банкротства
Президент разработал план спасения несущей убытки монополии.
Владимир Путин поручил правительству проиндексировать грузовые тарифы РЖД в пределах до 10% и проработать такой план индексации, который не допустил бы прогнозируемых убытков ОАО «РЖД» в 2014–2015 годах.
В 2014 году президент порекомендовал повысить тарифы на перевозку отдельных видов грузов в пределах полномочий РЖД, а с 2015 поднять тарифы для всех грузоперевозок.
Помимо индексации грузовых тарифов, Путин приготовил ряд других мер для поддержания железнодорожной монополии на плаву.
Во-первых, направить акцизные сборы за дизельное топливо, которое закупает РЖД, не в бюджет РФ, а на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Во-вторых, установить нулевой НДС на услуги пригородных пассажирских перевозок.
И, наконец, урегулировать задолженность федерального бюджета за услуги пригородных пассажирских перевозок.
Все меры направлены на спасение РЖД от дальнейших убытков. В июне глава РЖД Владимир Якунин оценил убытки монополии в 2014 году в 80 млрд рублей и объяснил их заморозкой тарифов монополии, рост которых правительство ограничило уровнем инфляции – 6%.
Как признался сам Якунин, он обратился с личной просьбой к Путину повысить тарифы на грузовые перевозки.
Об экономический кризисе в системе РЖД стало известно еще в прошлом году. Тогда Якунин в ответ на заморозку тарифов правительством пригрозил уволить 62 тысячи сотрудников и перевести половину штата на неполную рабочую неделю. Помимо прочего, монополия не прекращала требовать от правительства бюджетных денег на ремонт путей и новые инфраструктурные проекты, наподобие реконструкции БАМа и Транссиба и строительства высокоскоростной дороги до Казани.
Читайте об этом подробнее в материалах «Бабра»:
