Автомобилисты будут контролировать качество топлива

Власти решили подключить к проверкам деятельности АЗС самих водителей - департамент природопользования просит автолюбителей сообщать о недобросовестных заправщиках.

Представители общественных организаций и ассоциаций автовладельцев с энтузиазмом восприняли такую идею. Плановые проверки АЗС власти могут проводить только раз в три года, в то время как с помощью активистов количество проверок может существенно увеличиться.

Глава столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский сообщает, что в ближайшее время автолюбителям-энтузиастам разъяснят юридические аспекты проверок, расскажут, что они вправе делать, а что нет.

Выявив какие-либо нарушения на одной из автозаправок, проверяющие будут оповещать об этом департамент, который, в свою очередь, инициирует собственную проверку. Активисты должны быть осторожны с публикацией информации о качестве топлива на той или иной точке, поскольку это могут посчитать ограничением конкуренции, и АЗС вправе подать в суд за клевету.

По словам Кульбачевского, система общественного контроля будет прозрачной и максимально соответствующей всем законам.

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев рассказал, что организация открыта к сотрудничеству с властями. Автомобилисты готовы совершать проверки и в дальнейшем добиваться оперативной реакции властей на выявленные нарушения - официальной проверки и санкций в отношении владельцев АЗС. Также активисты будут направлять письма с результатами тестов непосредственному руководству заправок. Любой желающий сможет посмотреть результаты проведенных тестов на сайте Федерации автовладельцев.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин добавляет, что любой потребитель, а не только член общественной организации, вправе инициировать разбирательство.

«Если вы не уверены в качестве бензина, стоит сохранять чек, не исключено, что через несколько километров двигатель «застучит». В этом случае надо подавать претензию владельцам АЗС, а если в добровольном порядке ущерб не возмещают, надо идти в суд. Такие дела рассматриваются открыто, соответственно, сведения могут попадать в СМИ. Таким образом, благодаря вам информация станет открытой».

Тем не менее, не все воспринимают идею общественного контроля над качеством топлива положительно. Председатель Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин заявил, что лучше расширить полномочия контролирующих органов, чем всерьез полагаться в этом деле на общественников.

«Сегодня им это интересно и этим можно воспользоваться для проведения регулярных проверок, а завтра активисты займутся чем-то другим и надзорные органы снова останутся без полномочий. Активные действия общественников хороши с точки зрения пиара, но не стоит рассчитывать на них как на рычаг, способный изменить ситуацию», — высказался Дмитрий Янин.

В прошлом году департамент природопользования провел проверки 118 автозаправок и вынес 38 постановлений о назначении штрафов на общую сумму более 9 миллионов рублей. В черном списке департамента на сегодня находится 18 АЗС. В этом году, благодаря сотрудничеству с активистами, предполагается провести проверки около 300 АЗС – примерно треть от всех существующих в Москве заправок.

Пока систему общественного контроля постепенно пробуют в столице, в других городах также присматриваются к возможности привлечения водителей к проверкам автозаправок. Появится ли у иркутян такое право, покажет время.