Единая методика оценки ущерба после ДТП появится в России

В России разработана первая единая методика определения ущерба после ДТП, которая может вступить в силу уже в 2014 году.

Новая система поможет заменить пять ныне действующих методик и будет применяться не только страховыми компаниями, но и экспертами-техниками и автовладельцами. Документ был разработан Российским союзом автостраховщиков (РСА).

По мнению представителей РСА, появление единой методики оценки ущерба ДТП позволит решить большинство споров о сумме выплат. В основу документа легло постановление правительства № 361, которое содержит все формулы расчета восстановительных расходов. Эксперты РСА лишь несколько подкорректировали их исходя из практики применения.

Так, например, было решено отказаться от применения коэффициента в зависимости от страны происхождения автомобиля, поскольку установить это часто довольно трудно. Также по новым правилам возраст автомобиля будет считаться не с даты производства, а с момента начала эксплуатации - по мнению страховщиков, это заметно ускорит процесс выплат.

В то же время, некоторые коэффициенты остались неизменными. Эксперты сохранили учет износа автомобиля, не только общий, но и индивидуальный. Индивидуальный коэффициент начисляется в том случае, если какая-то запчасть автомобиля заметно более изношена, чем положено в соответствии с возрастом и пробегом. Например, если автомобиль уже был в аварии и его ремонтировали.

Коэффициент износа не будет применяться к элементам, от которых напрямую зависит безопасная эксплуатация автомобиля. К ним относятся элементы тормозной системы, детали системы рулевого управления, оптика, подушки и ремни безопасности.

Также планируется создать новые ценовые справочники с информацией о стоимости запчастей и нормочасов для многих автомобилей. В них будут занесены более 80 миллионов записей. Если данных по какому-либо автомобилю в справочнике не окажется, то рассчитывать стоимость ремонта будут по старой схеме, исходя из средних рыночных цен.

Ожидается, что документ о единой методике оценки ущерба после ДТП будет утвержден на заседании правления РСА в феврале. Затем он будет направлен в Центробанк, мегарегулятор страхового рынка. Сейчас в Госдуме дожидаются второго слушания поправки в закон об ОСАГО. Среди них – предложение передать Центробанку полномочия по утверждению единой методики, разработанной РСА. То есть, сделать методику единственной на рынке можно будет только после принятия поправок в закон об ОСАГО. А до тех пор РСА будет настоятельно рекомендовать всем экспертам и страховым компаниям пользоваться новой единой методикой.