Красноярск увязнет в пробках из-за нового ремонта
В Красноярске начали ремонтировать Копыловский мост, который недоделали в 2024 году. Какие еще дороги будут модернизированы и что ожидает жителей? Бабр разбирается в ситуации.
В апреле 2024 года уже начинали ремонтировать Копыловский мост, но, видимо, недоремонтировали, раз в 2025 году снова начали. Тогда подрядчиками были МП «САТП» и ОАО «Промстрой». Из-за переноса сроков сдачи отремонтированной дороги мэр Красноярска Владислав Логинов уволил начальника участка ремонта. Но и это не помогло. Ямы как были, так и остались на Копыловском мосту.
Напомним, что помимо ремонта дороги на Копыловском мосту сейчас также перекрыли дорогу на Боготольском переулке, реставрация которой продлится аж 2,5 года.
В мэрии рассказали, что в прошлом году на пролетах над железной дорогой обновили покрытие, а сейчас хотят приводить в порядок саму же конструкцию. То есть отремонтируют 34 деформационных шва и заменят ограждения.
Новые швы сделают открытого типа с резиновым компенсатором, чтобы их было проще проверить и они дольше служили. Так как старые швы были закрытого типа, и их состояние, которое оказалось аварийным, смогли оценить только в прошлом году, когда вскрыли покрытие. Тогда на ремонт этих швов было выделено около 100 миллионов рублей.
Движение на мосту полностью останавливать не будут. Работы будут проходить поочередно по небольшим участкам, всего их 13. По одной полосе с обеих сторон переправ. Сейчас дорожники уже разбирают асфальт в районе деформационных швов на правой полосе движения со стороны улицы Профсоюзов по направлению к Северо-Западному и улицы Академика Киренского. Ограничения движения продлятся до 26 октября.
Швы в прошлом году ремонтировать не стали по причини того, что не было финансирования. Ну и со сроками ведь затянули. В зиму проводить такой ремонт нельзя.
Как предупредили в городской администрации, помимо Копыловского моста работы ждут еще пять мостов: путепровод Бугач, два автомобильных моста через реку Кача в районе БКЗ и пешеходный мостик через Бугач в районе дома по улице Комбайностроителей, 7. Ограничения движения ожидается на путепроводе Бугач, так как скоро там начнутся работы.
В 2024 году Владислав Логинов уверял, что покрывать дорогу будут надежным и устойчивым к высокой интенсивности движения асфальтом, но и года не прошло, как он начал разваливаться. Тогда в планах у администрации был ремонт еще 66 объектов. В этом году – 56. Но получится ли отремонтировать все запланированные объекты в этом году или снова придется переносить работы на следующий год?
Хочется задать вопрос: куда были израсходованы деньги из городского бюджета? Почему в прошлом году не был выполнен качественный ремонт по требованиям ГОСТа, о котором так часто упоминал Владислав Логинов? Или это прокручивания бюджетных денег? Где гарантии, что за год новые дороги не развалятся и снова не будут нуждаться в капитальном ремонте?
Пока ясно одно. Сужение оживленного Копыловского моста, закрытие Боготольского переулка и еще пяти мостов на ремонт – все это приведет к тому, что Красноярск погрязнет в пробках.
Фото: телеграм-канал «Управление дорог | Красноярск»