Самолёт С-47 с трагической судьбой готовят к возвращению в Красноярск

Красноярское краевое отделение Русского географического общества представило информацию о ходе восстановления исторического самолёта С-47 DL «Дуглас», известного как «Борт Тюрикова». Специалисты проводят реставрацию в ангаре на аэродроме Мочище под Новосибирском, куда воздушное судно доставили после эвакуации из таймырской тундры в 2016–2017 годах.

Сейчас реставраторы восстанавливают внутреннее оборудование фюзеляжа. Они заменяют утраченные или сильно повреждённые элементы новыми, которые изготавливают вручную.

Особые сложности возникли при реставрации кресел пилотов. Специалисты уже восстановили и окрасили металлический каркас, однако им предстоит воссоздать мягкую часть сидений. Оригинальный материал, похожий на многослойный картон, полностью разрушился за десятилетия пребывания самолёта в тундре. Реставраторы сейчас ищут подходящую замену, которая соответствовала бы исторической прочности.

Команда проекта уже полностью восстановила панель управления топливными помпами и циркуляцией топлива, изготовила элементы оборудования кабины, восстановила и окрасила штурвалы, рычаги управления и механизм автопилота. Внутренние отсеки радиста и штурмана оборудовали звуко- и теплоизоляционными покрытиями, на верхней части фюзеляжа установили астрокупол и мачту с радиоантеннами. Продолжается монтаж оригинальных блоков в радиорубке, а также подготовлены панели для покрытия полов в кабине и отсеках.

Реставрацию планируют завершить в 2025 году. После этого «Борт Тюрикова» вернётся в Красноярск, где станет центральным экспонатом будущего Музея освоения Севера на острове Молокова.

Проект «Борт Тюрикова. Возвращение» начался с масштабной международной экспедиции РГО по эвакуации самолёта «Дуглас С-47» из таймырской тундры. Этот самолёт прибыл в СССР из США в годы ВОВ по Красноярской воздушной трассе «Алсиб». В 1947 году он совершил аварийную посадку в 180 километрах севернее посёлка Волочанка. Командир экипажа Максим Тюриков спас всех пассажиров, но погиб вместе с бортрадистом Алексеем Смирновым, отправившись за помощью. Остальные люди на борту три недели выживали в суровых условиях Крайнего Севера, пока их не нашли спасатели.

Фото: Александр Матвеев, РГО