Упрдор «Енисей» против красноярских компаний

Или справедливость пытается восторжествовать, или силовики в Красноярском крае решили повысить свою успеваемость по раскрытию дел. Но факт остается фактом: 5 июля в красноярском Управлении дорог «Енисей» прошли обыски.

Если верить пресс-службе ведомства, сотрудники ФСБ буквально документы почитали и ушли. Может, перепутали с библиотекой?

Однако причины такого визита в офис к начальнику ФКУ Упрдор «Енисей» Сергею Аникину все же были. Собственно, все и случилось-то после жалобы главы профсоюзов дорожной отрасли и транспорта Красноярского края Виктора Медведева в Законодательном Собрании Красноярского края.

По некоторым данным, степень эмоционального накала господина Медведева превысила допустимые в государственном органе пределы, в порыве своей пламенной речи Виктор Медведев едва ли не встал на колени перед депутатами. Этого ему, безусловно, сделать не дали.

Суть его жалобы заключалась в том, что в Красноярском крае торги на выполнение дорожных работ проводятся с очевидными нарушениями и лоббированием интересов новосибирских компаний. Для примера Виктор Медведев привел Ачинское и Балахтинское ДРСУ, которых отстранили от недавних торгов по необъяснимым причинам. Данный аукцион был посвящен ремонту федеральных трасс на сумму в пять миллиардов рублей в год.

Проблемы в том, что сроки работ, выставленных на торги, растягиваются на пять лет, что может повлечь за собой простой в работе данных ДРСУ и, как следствие, финансовые затруднения вплоть до закрытия предприятий.

Оказалось, что у данного конфликта глубокие новосибирские корни, которые впервые дали «ростки» еще при губернаторе Викторе Толоконском, случайно тоже новосибирцем. Именно с этого периода принято считать, что новосибирские фирмы приступили к захвату дорожно-ремонтного рынка Красноярска. Что у них успешно и получается. В данном случае претензии у профсоюзников к рейдерскому захвату красноярских дорог ОАО «Новосибирскавтодором».

Заказчиком данных работ выступает Упрдор «Енисей». Именно они уже неоднократно отстраняли от аукционов краевые предприятия. Собственно, антимонопольная служба уже один раз признавала, что подобное отстранение от аукционов местных предприятий противоречит закону.

Однако сейчас ситуация повторилась. Что и повлекло за собой неслучайный визит сотрудников ФСБ в офис начальника Упрдор «Енисей» Сергея Аникина. На данный момент в пресс-службе ведомства от комментариев отказались.

Масло в огонь подливает тот факт, что с формулировкой о незаконности снятия краевых предприятий с торгов согласился руководитель Федеральной антимонопольной службы России (ФАС) Игорь Артемьев. Он прибыл в Красноярск с рабочим визитом и пришелся как нельзя кстати.

Что до Упрдор «Енисей», там упорно считают данные действия «публичным давлением» и призывом к нарушению закона о закупках. Собственно, иного им и не остается. Что раскопают на этот раз наши доблестные силовые структуры, покажет время. Бабр следит за событиями.

Новости Красноярского края - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.news/kras/?ADE=178434

bytes: 3532 / 2938

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Илья Гартман, обозреватель.

На сайте опубликовано 229 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Не опять, а снова: Северное шоссе в Красноярске когда-нибудь откроют?

Ремонтные работы на Северном шоссе в Красноярске всё ещё продолжаются, хотя их и обещали завершить в 2020 году.

Денис Большаков

ТранспортЖКХКрасноярск

11894

22.10.2024

Блогнот. Строительство метротрама как партизанская война

С каждым информационным поводом все больше убеждаюсь в неграмотном и непродуманном решении о перекрытии центра Красноярска. Поясню свою позицию. В качестве аргумента мои оппоненты приводят вот этот довод: «Похоже, стихийной парковке на Карла Маркса пришел конец. Центр готовятся разрыть для метро.

Валерий Лужный

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

8559

19.09.2024

Экобусы в Ачинске: начало газификации или пустой фарс?

В Ачинске на маршрут вышли экобусы, новые автобусы на сжиженном природном газе. Власти преподносят это как начало газификации Красноярского края, но так ли всё радужно?

Миюки Хощино

ТранспортЭкологияЖКХКрасноярск

10734

08.09.2024

Инсайд. Радоновой опасности нет

Строители красноярского метро отрицают опасность радиации. Центр транспортной логистики Красноярского края (ЦТЛ) уверенно заявляет: строительство метро в Красноярске не несет радиационной опасности.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

12958

23.06.2024

Красноярский метротрам: радоновая опасность

Красноярский метротрам ещё толком не начал строиться, а проблем от него хоть отбавляй. Чего только стоит громкое дело, связанное с хищением бюджетных средств при его проектировании. А на минувшей неделе вспомнили ещё об одной опасности – радиоактивном газе радоне.

Валерий Лужный

ТранспортЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

14649

20.06.2024

Красноярский метротрам: коррективы в схемах движения

В прошлую субботу, 25 мая, на улицах Мира, Декабристов и Сурикова появились новые дорожные знаки, обёрнутые плёнкой. Оказалось, что они установлены в связи с изменением схемы дорожного движения, которая связана со строительством метротрама. Ну как со строительством. Скорее, с его видимостью.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

14006

30.05.2024

Прокуратура: дороги в Красноярском крае не становятся лучше, несмотря на ежегодное увеличение трат на ремонт

В Красноярском крае обнаружены серьезные проблемы с дорожным покрытием. По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4735

19.04.2024

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

13416

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

4549

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

17082

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

23751

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

23483

30.12.2023

Лица Сибири

Дыдыкина Елена

Косолапов Марк

Мельников Вадим

Савельев Алексей

Кузьмин Геннадий

Страшников Юрий

Диденко Николай

Григоров Антон

Гедзевич Алексей

Михайлов Игорь