Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортПолитикаБурятия

3524

19.02.2025, 14:43

Трамвайный прорыв в тупик: почему мэр Шутенков меняет вагоны, но не подходы

Улан-Удэ — редкий пример российского города, где трамвайная система не просто выжила, но и пережила бум.

Пассажиры голосуют рублём. К 2025 году трамвай перевозит 23 миллиона человек в год. В 2015-м — 11 миллионов. Причина: крах частных маршруток (с 1,5 тысячи единиц в 2018-м до 350 в 2024-м), повышение качества услуг, внедрение безналичной оплаты, пересадочных тарифов (экономия до 55 рублей за поездку), GPS-трекинг и валидаторы. С 2019 года парк пополнили 15 трамваев «Львёнок» и два «Богатыря» на 193 места каждый. Однако 50 из 70 вагонов требуют списания, а 24 километра путей нуждаются в срочном ремонте.

9 февраля 2025 года два «Львёнка» сошли с рельсов на проспекте Автомобилистов. Причина — изношенные пути. Очевидцы годами жаловались на «прыгающие» трамваи в этом районе, но рельсы не меняли. Время на раскачку кончилось в самом буквальном смысле. Вместо этого мэр Игорь Шутенков закупал новые вагоны, которые едва справляются с устаревшей инфраструктурой.

На улицах Бабушкина, Сенчихина и Гагарина пассажиры выходят прямо на проезжую часть. Ширина платформ — 1-1,5 метра, что соответствует ГОСТу, но не действительности: машины несутся в полуметре от людей. Ещё в 2024 году чиновники пообещали решить проблему к 2026-му, но пока ограничились установкой светофоров на «Советской» за 17 миллионов рублей.

На перекрёстке Жердева — Проспект Строителей трамваи теряют до четырёх минут из-за отсутствия приоритета на светофорах. Интервал движения сбивается, вагоны переполняются. Кроме того, проект выделенной полосы на Гагарина от улан-удэнских урбанистов из сообщества Uubanistica готов, но выделить на неё денег градоначальник не готов.

Мэр Игорь Шутенков и глава транспортного комитета Юрий Ткачёв предпочитают «флагманские» проекты. Закупка «Богатырей» за миллионы — яркий пример. Стоимость одного двухсекционного трамвая составляет 123 миллиона рублей. Эти трамваи дороже «Львят» на 40 миллионов(!) рублей, но не уступают им в эксплуатации. При этом 60-летние трансформаторы на подстанции «Элеватор» едва не привели к коллапсу движения в 2024-м. Их замена стоила 10,5 миллиона рублей, но произошла только после угрозы аварии.

Финансирование — отдельная боль. «Управление трамвая» запросило 203,9 миллиона рублей на 2025 год, но эти деньги уйдут на латание дыр. Полный капремонт 16 километров путей и строительство новых веток на юго-запад и юго-восток остаются мечтой. Власти ссылаются на отсутствие средств. Также до 2030 года нужно заменить 50 вагонов и расширить парк до 100 единиц.

Чтобы трамвай не стал музейным экспонатом, нужна не замена вагонов, а замена подходов. Установка защитных ограждений на остановках, приоритет на светофорах, выделенные полосы — меры, требующие не миллионов, только политической воли. Здесь у Шутенкова явный пробел.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: мэрия Улан-Удэ

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортПолитикаБурятия

3524

19.02.2025, 14:43

URL: https://babr24.news/bur/?IDE=273681

bytes: 3420 / 2885

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Бурятия)

Трамвайный прорыв в тупик: почему мэр Шутенков меняет вагоны, но не подходы

Улан-Удэ — редкий пример российского города, где трамвайная система не просто выжила, но и пережила бум. Пассажиры голосуют рублём. К 2025 году трамвай перевозит 23 миллиона человек в год. В 2015-м — 11 миллионов.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаБурятия

3498

19.02.2025

Бурятские дороги ведут к кабинету следователя: обыски в минтрансе

Февраль 2025 года для министерства транспорта и дорожного хозяйства Бурятии начался с бодрящих утренних обысков. Под особенно плотным вниманием оказался кабинет главы «Бурятрегионавтодора» Владимира Соснина. За обысками последовало задержание Соснина. И не его одного.

Виктор Кулагин

ТранспортСкандалыПолитикаБурятия

10159

10.02.2025

Тариф с откатом на 2025-й. Чем оправдал подорожание мэр Шутенков. И чему возмутились горожане

Повышение стоимости проезда с 2025 года в общественном транспорте вызвало волну негодования среди жителей Улан-Удэ. Поездка в автобусе теперь стоит 36 рублей, в трамвае — 33 рубля.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаБурятия

12143

20.01.2025

В Улан-Удэ завершается третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы

В Улан-Удэ завершили приемку работ по реализации трехлетнего муниципального контракта по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

Марк Яковлев

ТранспортНаука и технологииБурятия

11157

20.10.2023

Столкновение самолетов в Улан-Удэ: кто виноват?

У аэропорта «Байкал» в последнее время что ни новость, то проблема. Во-первых, с рекордными увеличениями пассажиропотока аэропорт Улан-Удэ стал ощущать серьезную нехватку персонала, судя по открытым вакансиям.

Виктор Кулагин

ТранспортПроисшествияЭкономика и бизнесБурятия

21568

27.06.2023

По следам недолива на БРК. Как не дать себя обмануть?

Недолив на автозаправочных станциях — явление более повсеместное и распространённое, чем хотелось бы. Как выяснилось, на недоливы часто жалуются клиенты сети АЗС «Байкальской региональной компании». Прямо массовый крик возмущения.

Макс Веселов

ТранспортРасследованияЭкономика и бизнесИркутск Бурятия Забайкалье

59385

01.04.2023

Авиаперелёты Бурятии “в пролёте”: Дмитрий Гармаев продвигает “смертельные” меры поддержки

Правительство Бурятии и генеральный директор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев в последнее время активно принимают меры для сохранения пассажирских авиаперевозок, которые могут отрицательно сказаться на местной авиасфере в будущем.

Виктор Кулагин

ТранспортТуризмЭкономика и бизнесБурятия Россия

31448

30.06.2022

Территория ускоренного развития: в Улан-Удэ открылась ЭЗС для электрокаров

Наконец-то жители Улан-Удэ смогут быстро зарядить свои электрокары. В бурятских СМИ прогремела новость об открытии в столице республики новой быстрой электрозарядной станции. Территория ОПЕРЕЖАЮЩЕГО развития "Бурятия" вновь оправдала свой статус.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

19096

22.06.2022

Ограничение скорости электросамокатов: власти Улан-Удэ в погоне за деньгами

По инициативе горсовета Улан-Удэ мэрия состряпала очередной солидный штраф для улан-удэнцев за превышение скорости на электросамокатах на определённых участках.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

19633

14.06.2022

Большегрузы и обильные осадки «угробили» дорогу в Еравнинском районе Бурятии

В Еравнинском районе Бурятии восстанавливают региональную дорогу Улан-Удэ-Романовка-Чита. Несколько ее участков превратились в непроходимое грязевое месиво, на что массово жаловались местные жители.

Марк Яковлев

ТранспортГеоБурятия

8390

06.06.2022

В Бурятии ловят автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями

В Бурятии за минувшую неделю поймали трех автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями. В фальшивках отличались шрифты, цвет бумаги и оттиски печатей. Не обошлось и без ошибок. Также во всех случаях фото нарушителей были вклеены в документ с данными постороннего человека.

Марк Яковлев

ТранспортОбществоБурятия

4942

30.03.2022

Алексей Цыденов предложил свои идеи по развитию общественного транспорта

В Москве 10 февраля прошёл семинар-совещание комиссии Государственного Совета РФ по направлению “Транспорт”. Глава Бурятии Алексей Цыденов выступил на мероприятии с докладом на тему формирования в рамках нацпроекта единого проекта развития общественного транспорта.

Денис Большаков

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

27508

13.02.2022

Лица Сибири

Касьянов Сергей

Ощепков Александр

Геевский Олег

Юдин Сергей

Бриток Дмитрий

Хамаза Николай

Костина Оксана

Переломова Светлана

Альхеев Иван

Иванов Игорь