Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Китай

31605

18.01.2023, 21:38

«Мы тратили деньги на бесполезные вещи»: что будет с экономикой Монголии в 2023 году

Ждать ли Монголии экономического подъема и какие проблемы станут ключевыми в экономике степной страны? Бабр проанализировал прогнозы известного монгольского экономиста, члена правления Монголбанка Чулуундоржа Хашчулууна.

Исследователь ожидает, что в 2023 и 2024 годах монгольская экономика вырастет на 5%. Этому должно поспособствовать намеченное на 2023 год завершение строительства автодороги Улан-Батор — Дархан, подготовка к эксплуатации новых железнодорожных и других инфраструктурных проектов, развитие нефтяной промышленности и так далее.

Чулуундорж Хашчулуун

Ч. Хашчулуун также рассказал о вызовах и трудностях, которые будут ждать Монголию в 2023 году. Во-первых, по всему миру продолжается продовольственный кризис, начавшийся в 2022 году. На внутреннем рынке Монголии достаточно пшеницы, мяса и картофеля. Но предложение зелени, некоторых овощей, фруктов и яиц низко и нуждается в поддержке правительства. Причем эффективнее поддерживать гибкой налоговой политикой, а не прямыми субсидиями.

Во-вторых, пандемия COVID-19 еще не закончилась, а эксперты ВОЗ прогнозируют, что в процессе глобального потепления температура вырастет настолько, что сместятся климатические пояса, изменится растительность, за ней потянутся и насекомые-переносчики болезней. Экономист делает вывод, что правительству Монголии необходимо поддерживать отечественное производство медизделий и фармацевтической продукции и ориентироваться на политику свободной торговли и снижения пошлин на импортные лекарства, дабы избежать дефицита препаратов.

«Кроме того, хотелось бы поддержать фармацевтическую отрасль, хотя бы создать в стране завод по производству масок и одноразовой продукции», — отметил Хашчулуун.

Также эксперт рассказал об уровне инфляции в 2023 году и денежно-кредитной политике Монголии. С лета 2022 года Монголбанк ужесточает управление финансовыми потоками в стране. Он принимает меры для ограничения роста закредитованности и сдерживает увеличение денежной массы в обороте. В результате инфляция стабилизируется, но ее сложно взять под контроль и преодолеть, когда она высока по всему миру из-за продовольственного кризиса. Хашчулуун предполагает, что опустить уровень инфляции до однозначного процента получится только в конце 2023 года. Положительно на предложение товаров (соответственно, и на инфляцию) повлияет открытие китайского рынка в феврале. С 31 января по 6 февраля китайцы отмечают Новый год, в это время у них происходит перерыв в бизнес-процессах.

По информации Монголбанка, в декабре 2022 года годовая инфляция в Монголии достигла 13,2% — темпы ее замедления оказались ниже прогнозов. Специалисты отмечают, что такой процент обусловлен ростом цен на импортные товары и социально значимые продукты питания. За 2022 год цены на лекарства и тарифы на медицинские услуги увеличились на 17,4%, а цены и тарифы на жилищные услуги, воду, электроэнергию, газ и другие виды топлива выросли на 15,4%.

Несмотря на некоторое замедление инфляционных процессов, официальный уровень инфляции существенно отличается от реальных цен для конечных покупателей: некоторые товары серьезно подорожали. В результате после кризисного 2022 года на фоне геополитической напряженности и экономических потрясений цены продолжат расти, но не прошлогодними темпами.

Борьба с инфляцией в последние годы была поставлена во главе всей монгольской денежно-кредитной политики. Однако в попытках задавить инфляцию финансовые власти жертвуют экономическим ростом. Например, высокая ключевая ставка, которая сейчас держится на уровне 13%, означает и дорогие кредиты для бизнеса. То есть говорить о его развитии вряд ли приходится, в этом случае нужно постараться сохранить то, что имеется. Вероятно, стоило бы изменить подход к инфляции и смириться с более высоким ростом цен, который бы сопровождался и ростом зарплат, и расширением производства.

Агрессивная денежно-кредитная политика мешает промышленным предприятиям развиваться и вести хозяйственную деятельность — это факт. Даже средняя компания жить без кредитов не может. Они необходимы если не для развития, то хотя бы под оборотные средства. Если в коммерческом банке ставки 16−17%, то предприятия должны получать невероятно высокую прибыль, чтобы обслуживать заемы.

Если экономика находится в нормальном состоянии, нет поводов для того, чтобы инфляция выходила за рамки дозволенного в 3−5%. Так как за рост цен отвечают компании, работающие на розничном рынке снабжения, контролировать инфляцию должны антимонопольные ведомства. Они должны следить за тем, справедливо ли растут цены. Речь идет не о регулировании цен как таковых, а об усилении контроля деятельности монополий и крупных компаний, которые получают дополнительные деньги, повышая цены. Монгольские власти должны разрешить им зарабатывать среднеотраслевую норму прибыли, но не сверхприбыль вследствие того, что они самовольно и силовыми методами завышают цены.

Как позитивное явление Хашчулуун отметил разрешение на публичную торговлю акциями Монгольской фондовой биржи, которая является государственной компанией. Но, по его мнению, правительству следует предпринимать более решительные шаги для сокращения вмешательства государства в экономику, потому что госкомпании малорентабельны, политически зависимы и часто обладают некомпетентными кадрами. Экономист привел в пример «Эрдэнэс Монгол», который из небольшой госкомпании превратился в крупнейший холдинг, представляющий интересы государства на стратегических месторождениях полезных ископаемых Монголии, управляя 80% предприятий, обеспечивающих монгольскую энергосистему углем. Эксперт считает, что властям следует стремиться к системе, при которой государство отвечает только за социальную сферу и инфраструктуру, а все остальное создается частным сектором и регулируется монетарной и налоговой политикой.

Одной из самых больших проблем в 2023 году станет ситуация с внешним долгом Монголии. Как отмечает Хашчуулун, правительство неэффективно использовало кредиты. Например, когда правительство выпустило чингиз-бонды, долгосрочные облигации, то на полученные деньги оно строило дороги, проводило исследования и субсидировало небольшие проекты. Экономической выгоды эти траты не принесли. Эксперт недоумевает, зачем тратить на какое-нибудь строительство дорог кредитные доллары, когда на подобные цели достаточно бюджетных средств. Та же автодорога Улан-Батор — Дархан протяженностью 202,4 километра строится за счет кредита и финансирования Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Азиатского банка развития (АБР).

«Вместо того, чтобы строить крупные производства, мы тратили деньги на бесполезные вещи и влезали в долги. И мы влезли в долги, чтобы погасить свой долг. С одной стороны, экономика развивается. С другой стороны, была возможность развить ее гораздо больше», — заявил Хашчуулун.

В 2023 году действительно следует ждать роста экономики Монголии. Но основной причиной станет отказ Китая от политики нулевой терпимости. Пытаться подавить коронавирус тотальными карантинами оказалось абсолютно бесполезной идеей. Отход от ошибочной политики обеспечит им больший экономический рост (примерно 5-7%), чем прогнозировал МВФ. Монгольская экономика, зависимая от китайской, соответственно, вырастет, ведь южный сосед продолжает оставаться главным экспортным партнером для страны. Поэтому оценки монгольского эксперта вполне реалистичные.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: Montsame, CentralAsia

Виктор Кулагин

© Babr24.com

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Китай

31605

18.01.2023, 21:38

URL: https://babr24.news/bur/?IDE=240315

bytes: 8137 / 7488

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Монголия)

Хуже, чем в пандемию: в Монголии ухудшается бизнес-среда

Различные международные финансовые организации на протяжении всего года в своих докладах пророчат Монголии экономический рост, увеличение зарубежных инвестиций и развитие предпринимательства.

Денис Большаков

Экономика и бизнесОбществоМонголия

3135

06.12.2023

Всемирный банк вновь предрёк рост экономики Монголии, но есть нюанс — Китай

Всемирный банк 27 ноября опубликовал итоговый доклад за 2023 год «Экономический обзор Монголии», согласно которому экономический рост страны в этом году составит 5,8% и 6,2% в 2024 году.

Денис Большаков

Экономика и бизнесПолитикаМонголия

5136

29.11.2023

Министр дорожного хозяйства Монголии: «Транспортный коридор свяжет Монголию, Россию и Китай»

Монголия стремится модернизировать семь новых сухих портов для расширения торговли с Китаем и Россией. Об этом министр дорожного хозяйства и транспортного развития Монголии С. Бьямбатсогт рассказал журналистам.

Денис Большаков

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Россия Китай

5363

27.11.2023

Jindong Group: Монголия опробовала популярную логистическую платформу Китая

Министр иностранных дел Монголии Б. Батцецег побывала на шестой Китайской международной импортной выставке, проходящей в Шанхае. На мероприятии чиновница также посетила национальный павильон Монголии, встретившись с представителями предприятий-участников. Jindong Group (JD.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Китай

12462

10.11.2023

«Сила Сибири-2»: влияние Китая на Россию усилилось

России придется еще долго ждать, пока Китай одобрит проект «Сила Сибири-2». Столько же Монголии придется ждать газификацию. Об этом заявили международные СМИ в связи с неудачным визитом Владимира Путина в Пекин. 17 октября президент Монголии У.

Есения Линней

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Россия Китай

20820

25.10.2023

Свинобоссов будут судить: дочка «Сибагро» ответит за навозный потоп в Бурятии

Новость о разливе фекальных масс Восточно-Сибирским свинокомплексом в Бурятии загремела не только в федеральные СМИ, но и зарубежные.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияБурятия Монголия

22055

20.10.2023

«Монголия готова снизить негативные последствия для Байкала»: М. Ганбаатар о строительстве ГЭС «Эгийн-гол»

Монголия продолжает работать над реализацией проекта ГЭС «Эгийн-гол», в связи с чем России необходимо детальнее изучить влияние этого объекта на бассейн трансграничных рек и состояние Байкала. По данному вопросу в офисе Минприроды России прошло заседание российско-монгольской рабочей группы.

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияПолитикаМонголия Россия Байкал

19345

18.10.2023

Близкие по духу: представители Монголии и Внутренней Монголии организовали совместный бизнес-форум

В Национальной торгово-промышленной палате Улан-Батора 25 сентября стартовал совместный бизнес-форум Монголии и китайского региона Внутренней Монголии. В мероприятии принимают участие представители свыше 60 компаний. Главная тема встречи — развитие торговых отношений.

Денис Большаков

Экономика и бизнесОбществоМонголия Китай

23108

26.09.2023

Монголия и бремя внешнего долга: авось пронесет

Монголия имеет относительно низкий уровень внешнего долга по отношению к ВВП. Однако с каждым годом правительство страны все чаще пользуется иностранными кредитами. Общая сумма внешнего долга к 2025 году, судя по прогнозам, увеличится до 43 триллионов тугриков. И уменьшаться она не собирается.

Виктор Кулагин

Экономика и бизнесПолитикаМонголия Китай

25998

15.09.2023

Одна беда на двоих: Монголия и Китай создадут центр сотрудничества по борьбе с опустыниванием

В сентябре стороны двух стран подписали соглашение о создании «Монгольско-китайского центра сотрудничества по борьбе с опустыниванием».

Есения Линней

Экономика и бизнесЭкологияПолитикаМонголия Китай

26146

13.09.2023

Министр экономики Монголии: «Валютные резервы достигли отметки в четыре миллиарда долларов»

Министр экономики и развития Монголии Чимидийн Хурэлбаатар 6 сентября выступил на пресс-конференции для СМИ по итогам заседания правительства. Он дал подробную информацию о валютных резервах страны и закупках драгоценных металлов Монголбанком. Ч.

Денис Большаков

Экономика и бизнесМонголия

8867

07.09.2023

Немецкая водородная афера

В Германии разразился скандал, связанный с продвижением водородных автомобилей. Антикоррупционная организация LobbyControl вскрыла целую сеть связей между разработчиками и производителями водородного транспорта и Министерством транспорта и цифровой инфраструктуры ФРГ.

Дмитрий Верхотуров

Экономика и бизнесСкандалыПолитикаМир

20615

18.08.2023

Лица Сибири

Мухамедьяров Рустам

Разумов Дмитрий

Малов Игорь

Петров Валерий

Якобсон Юрий

Барташов Александр

Терпугова Елена

Хасанов Геннадий

Иванов Геннадий

Курамшина Елена